stef1173386 a écrit:Salut, attention à ce genre d'offre je crois que c'est du made in china donc méfiance...j'était intéressé pour une ligne gt performance pour super 5 gt turbo, un pote me l'a déconseillé.
inoxline a écrit:Main d'oeuvre pas chère
AnthonyRS3 a écrit:Il y a des R26 qui tournent en ST2 depuis presque 1 ans en roulage quotidien (30000km) / Circuit et route dont de longue distances en Allemagne au dessus de 200, et RAS, le CT passe également sans soucis.
yoz a écrit:aux dire du vendeur, s'adapte sur ligne origine ainsi que ligne gros diamètre?
y a t-il un risque pour la mécanique?
stef1173386 a écrit:Salut, attention à ce genre d'offre je crois que c'est du made in china donc méfiance...j'était intéressé pour une ligne gt performance pour super 5 gt turbo, un pote me l'a déconseillé.
Tiny a écrit:D'ailleurs je crois pas que Nico propose des lignes pour GT Turbo lol.
balto67 a écrit:salut, quel est le gains entre un cata sport et d'origine? les differences entre les deux? Merçi
Loïc a écrit:Aucune utilité si il n'y a pas de gestion derrière
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