Forum Megane RS

bjr,

je souhaite équiper ma MRS 2 (reprog à 265 ch) d'une boite à air. D'après votre expérience que me conseillerez-vous
Merci de votre aide

Tout simplement de modifier la boite d'origine façon DAR tel que décrit dans la section des tutoriels. Rapport qualité prix imbattable !

Kartgaz a écrit:Tout simplement de modifier la boite d'origine façon DAR tel que décrit dans la section des tutoriels. Rapport qualité prix imbattable !

Je déconseillerais la modif façon DAR perso... Un filtre dans la boîte stock c'est bien la seule chose qu'on puisse faire, ou bien mettre une BMC CDA et déplacer la batterie dans le coffre. Des modifs propres quoi...

merci pour vos conseils,
A+

Nico-RS a écrit:

Kartgaz a écrit:Tout simplement de modifier la boite d'origine façon DAR tel que décrit dans la section des tutoriels. Rapport qualité prix imbattable !

Je déconseillerais la modif façon DAR perso... Un filtre dans la boîte stock c'est bien la seule chose qu'on puisse faire, ou bien mettre une BMC CDA et déplacer la batterie dans le coffre. Des modifs propres quoi...

POurquoi tu déconseille cette modification ?

françounette-rs a écrit:

Nico-RS a écrit:

Kartgaz a écrit:Tout simplement de modifier la boite d'origine façon DAR tel que décrit dans la section des tutoriels. Rapport qualité prix imbattable !

Je déconseillerais la modif façon DAR perso... Un filtre dans la boîte stock c'est bien la seule chose qu'on puisse faire, ou bien mettre une BMC CDA et déplacer la batterie dans le coffre. Des modifs propres quoi...

POurquoi tu déconseille cette modification ?

Je ne veux pas m'étaler sur le sujet car on en avait longuement débattu sur un autre sujet, et DAR a admis qu'il n'y avait pas de gain, sauf 5cvx sur une MRS stage 3... Ce gain annoncé est en pic et n'indique pas s'il y a perte sur le reste de la plage. Selon ma propre expérience et pour avoir testé cette modif sur une autre auto, le moteur était devenu plus creux à bas et mi régime car aspirait l'air chaud du moteur.

Pour moi il y a 2 solutions sérieuses: filtre sport dans la boîte à air stock, ou BMC CDA

C'est juste mon point de vue, chacun est libre.

salut,

Perso j'ai fait la modif sur ma mégane rs 2 et franchement je trouve pas mal le rendu mais chacun est libre de faire ce qu'il veut.Avec un filtre a air sport sa complete cette modif et on arrive à grapiller 5 ch.Regarde un peu dans le tutoriel tu auras un aperçu.

Je pense que tu n as pas vu comment été fait l arrivée d air "frais" d origine ... Du chaud enfaîte ...

Voici une photo de la prise d'air d'origine caché derrière le phare



Et le gain de 5ch avec l'ouverture des boites à air façon Dijon Auto Racing c'est sur les St2 pour les M2RS.

si cela interesse quelqu'un, je vend une admission dynamique pipercross toute neuve, avec en plus une durite silicone.