reprogrammation(chrono)

par **RiDeR-136** » Jeu Oct 06, 2011 6:33 pm

La différence entre une megane rs reprog & l'autre stock

se fait surtout sur le couple

faut partir bas dans les tours pour bien voir la diff

aprés si vous parté en 2 a 5000 ça sert arien ;-)

par **fred13090** » Jeu Nov 03, 2011 5:26 pm

salut ,si tu veux une reprog sur mesure va chez gl racing sinon dijon auto racing mes c un programme tous pres comme digiservices :salut:

par **deurf** » Ven Nov 04, 2011 12:49 pm

fred13090 a écrit:salut ,si tu veux une reprog sur mesure va chez gl racing sinon dijon auto racing mes c un programme tous pres comme digiservices

Merci de ne pas dire ce genre d'anneries, à un moment on va demander des sanctions... :evil:

par **Nicodu29** » Ven Nov 04, 2011 1:08 pm

Sous surveillance :!:

par **LE MARSEILLAIS** » Ven Nov 04, 2011 6:52 pm

Je met ( Megane RS R25 reprog ) des tgv a une Mégane RS R 26 full stock a priori pas cancéreuse puisque elle même kif kif voir un poil devant une Mrs 3 ;-)

Donc tu dois forcement sentir un grosse différence de couple a l'appuyer surtout ;-)

par **RiDeR-136** » Ven Nov 04, 2011 8:00 pm

LE MARSEILLAIS a écrit:Je met ( Megane RS R25 reprog ) des tgv a une Mégane RS R 26 full stock a priori pas cancéreuse puisque elle même kif kif voir un poil devant une Mrs 3

Donc tu dois forcement sentir un grosse différence de couple a l'appuyer surtout

Sa depends quel megane 3rs :flower:

par **LE MARSEILLAIS** » Sam Nov 05, 2011 12:29 am

Absolument ;-)

mais celle de fix marche strictement pareil que celle de alex ou fredo visiblerment ;-)

Et j'ai essayer en gros 3 MRS3 donc je commence a peu sentir comment ca pousse :mrgreen:

par **razzo** » Jeu Nov 24, 2011 12:17 pm

Le montage d'un decata change vraiment le comportement moteur?je penses m'en commendé un en decembre avec un echangeur.
en ligne d'echappement, la k tec est comment?
Bubux, votre garage est enfin pres de chez moi? lol

par **viet45** » Mer Nov 30, 2011 9:27 pm

Je me pose aussi cette même question concernant le cata...

En stage 1, il est vrai que la différence se sent vraiment en bas, sur le couple!!!

Mais en stage 2 avec décata et pratiquement 280cv, est-ce que ça wattvraiment plus qu'un stage 1?

Quel est la pression généralement en stage 2 comparé au stage 1?

par **deurf** » Jeu Déc 01, 2011 2:59 pm

Oui ça marche vraiment mieux en stage 2!! ;-)

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