Forum Megane RS

salut à tous, voilà à 88 000 kms j'ai franchi le pas avec ma mégane 2 RS DCI je l'ai fait reprogrammé et depuis que du bonheur

tarif pratiqué 690 euros avec un passage avant, reprogrammation puis passage après

http://www.dultec.fr (site en construction)

Il situait : 40 avenue de verdun
84100 Orange

contact : 09 81 96 73 15 ou info@dultec.fr

premier passage : 168,31 chevaux blazé direct

deuxième passage : 214, 07 chevauxest déja mieux

j'arrive plus à remettre la main sur la fiche du couple mais sur les 3 premiers rapports un vrai régal rien à voir par rapport à avant !!!

sinon stéphane est une personne conscieuse et qui connait ce qu'il fait ...

place aux photos :








et voilà

Sympa le panneau !!

c'est l'autocollant qu'il te file pour que tu le pose sur ta caisse une fois la reprog faite !!!

salut GIGI

dit moi ils sont sérieu la bas?!

bais écoute apparament oui moi je suis satisfait, mon pote a fait sa clio 2 rs aussi et juste avant nous il a fait une EVO 8 et le dernier RS4 donc je pense que c'est pas un rigolo

ok merci je vais allé y faire un petit tour je croi

parait il les perfs sont assuré fait il prix de groupes car je suis intéressé

Salut,
Concernant la reprog de ta mégane rs dci, le couple que tu as maintenant est il beaucoup supérieur au couple maxi admi par la boite ?
Merci

j'ai entendu dire que leur banc déconné, je connais 3 personnes qui y sont allé récemment et mon dit que le banc annoncé des puissance completement fausse du genre plus de 500ch pour une 205tct alors que sa doit sortir normalement 180 a 200ch et pareil pour une 309tct et 205 cti tct...

guigue84 a écrit:j'ai entendu dire que leur banc déconné, je connais 3 personnes qui y sont allé récemment et mon dit que le banc annoncé des puissance completement fausse du genre plus de 500ch pour une 205tct alors que sa doit sortir normalement 180 a 200ch et pareil pour une 309tct et 205 cti tct...

Ca en faiit du canasson dans une 205. Il parait qu'ils entendaient le bruit de sabot dans le moteur

guigue il y a MTB au thor qui apparament est pas trop mal, le garage panagiotis travail avec eux!

guigue84 a écrit:j'ai entendu dire que leur banc déconné, je connais 3 personnes qui y sont allé récemment et mon dit que le banc annoncé des puissance completement fausse du genre plus de 500ch pour une 205tct alors que sa doit sortir normalement 180 a 200ch et pareil pour une 309tct et 205 cti tct...

sa veut rien dire sa je connais des 205 TCT a 400chx

flod a écrit:guigue il y a MTB au thor qui apparament est pas trop mal, le garage panagiotis travail avec eux!

ouai je sais flod mais moi j'irai chez digiservice a aix, j'ai un collègue qui connait bien la personne qui le tien...

renenez a écrit:Sa veut rien dire sa je connais des 205 TCT a 400chx

Bah il ne doit pas y en avoir des tonnes non plus...

Bonjour,
J'ai deja emmener deux voitures chez MTB au Thor, (Powerships) et j'ai toujours etais content du resultat.
La voiture etait totalement differente, j'avais un tt tfsi 200 ch il m'ont rajouté 52 CH et 47N/M de couple.

Rien a redire sur leur travail :p

willy84 a écrit:Bonjour,
J'ai deja emmener deux voitures chez MTB au Thor, (Powerships) et j'ai toujours etais content du resultat.
La voiture etait totalement differente, j'avais un tt tfsi 200 ch il m'ont rajouté 52 CH et 47N/M de couple.

Rien a redire sur leur travail :p

ont'ils un banc pour vérifier?

perso je ne suis pas déçu, après il est vrai qu'il a eu des problèmes avec son banc mais c'est réglé maintenant, il a quand meme reprogrammé 2 R8 y a pas longtemps donc je pense pas que ca soit un rigolo