Voila mon idée du moment. Je trouve le moteur de la MRS un peu trop pataud. On sent qu'il y a une grosse inertie. Plus qu'une augmentation de puissance, je trouve qu'un travaille sur la prise des tours serai sympa.
J'ai trouvé ça chez k-tec en Angleterre et je me demande si ce serai une bonne solution.
http://www.k-tecracing.com/show_product ... 7&appid=12
Tant qu'a changer le volant moteur autant mettre le dgl vu que la boite est tombée.
En allégeant le volant moteur et en en prenant un mono masse, la prise de tour va être meilleur, mais le ralenti moins stable.
Par contre je ne connais pas le autres contraintes ou avantages de cette pièce.Le dgl y a juste le réglage mais là c'est plus simple je reprends les valeurs de la r26.
Alors pros du moteur et mécaniciens éclairés, je suis à votre écoute. Toutes les propositions sont bonnes du moment qu'elles sont constructives et argumentées.