Forum Megane RS

Voila depuis hier ,ma megane rs possède un filtre sport un green mais je suis pas le seul (greg et bipbip54 aussi normale en a fait une comande groupée)
Et bien il y a quand meme une difference meilleur monter en regime ,moteur plus souple et je trouve aussi legere baisse de la conso (a verifier)






et le vieux filtre d'origine

salut f1TEAM57 je voulais savoir si la voiture fait plus de bruit ou pas car je me tate a en prendre un
merci

f1team57 a écrit:Et bien il y a quand meme une difference meilleur monter en regime ,moteur plus souple et je trouve aussi legere baisse de la conso (a verifier)

Même ressenti lorsque j'ai monté le mien, sauf pour la consommation. Par contre le calculateur à du refaire toutes ses adaptations puisque l'impression du départ n'y été plus quelques dizaines de kilométres plus tard :?

puff a écrit:salut f1TEAM57 je voulais savoir si la voiture fait plus de bruit ou pas car je me tate a en prendre un
merci

Non aucun bruit en plus

Morex a écrit:

f1team57 a écrit:Et bien il y a quand meme une difference meilleur monter en regime ,moteur plus souple et je trouve aussi legere baisse de la conso (a verifier)

Même ressenti lorsque j'ai monté le mien, sauf pour la consommation. Par contre le calculateur à du refaire toutes ses adaptations puisque l'impression du départ n'y été plus quelques dizaines de kilométres plus tard :?

C'est a dire que plus de difference apres??????

où peut on trouver ce type de filtre ? il y a un gros écart de prix entre le normal et le green ?

Le green vaut dans les 65 euros en fesont une commande grouper et en l'achetant sur le net (j'avais une remise de 2x10%) ont la toucher a 56.66 euros avec frais de ports
L'origine vaut 23.91 ttc ,mais le green plus besoin de le changer juste nettoyer et le huiler .

f1team57 a écrit:Le green vaut dans les 65 euros en fesont une commande grouper et en l'achetant sur le net (j'avais une remise de 2x10%) ont la toucher a 56.66 euros avec frais de ports
L'origine vaut 23.91 ttc ,mais le green plus besoin de le changer juste nettoyer et le huiler .

Tu as une adresse pour voir le produit, si jamais je me lance.
Pour le nettoyer, j'imagine que tu le fais avec un compresseur, mais pour l'huiler, tu fais comment ? avec quelle huile ? et je dois etre bete, mais pourquoi l'huiler ?

moi aussi je pense en acheter un si on peut se grouper a plusieurs pour obtenir un tarif pourquoi pas. perso j'ai un bon de reduc de 30 euros pour 200 de commandes jusqu'au 31/03 chez oreca sachant qu'il est a 66.90 piece ttc en en prenant 3 ca fait 200.70 donc moins les 30 euros on gagne 10 euros chacun amoins que quelqu'un ai mieux a proposer :D

ps : je peut vous en faire parvenir 2 en meme temps si vous etes 2 du meme coin interréssés il me reste un emballage collissimo que j'ai eu par un pote qui sera parfait pour l'envoi de 2 filtres donc voila si 2 personnes d'un meme coin sont interressees je les commandes et vous les reexpedient dans la foulee ca vous fait donc le filtre a 56.90 ttc livré :wink:

Le filtre est il vendu avec le kit de nettoyage et le spray pour l'huiler?

Je suis interessé pour le commander également, j'en avais un sur la clio et c'était bien pratique côté nettoyage.

Ca m'intéresse aussi... :wink:

Salut la compagnie,sa y est j ai mis aussi mon filtre green.J ai fait un essai cette aprem avec je ne suis pas decu.Meilleurs monté dans les tours,voiture plus nerveuse je trouve ,pas contre conso un chouille plus élevée.Au lieu du 7-8.0 litres habituelle je suis a 9.0 litres . :D 8)

greg a écrit:Salut la compagnie,sa y est j ai mis aussi mon filtre green.J ai fait un essai cette aprem avec je ne suis pas decu.Meilleurs monté dans les tours,voiture plus nerveuse je trouve ,pas contre conso un chouille plus élevée.Au lieu du 7-8.0 litres habituelle je suis a 9.0 litres . :D 8)

7/8 litres habituellement ?!

maousse a écrit:moi aussi je pense en acheter un si on peut se grouper a plusieurs pour obtenir un tarif pourquoi pas. perso j'ai un bon de reduc de 30 euros pour 200 de commandes jusqu'au 31/03 chez oreca sachant qu'il est a 66.90 piece ttc en en prenant 3 ca fait 200.70 donc moins les 30 euros on gagne 10 euros chacun amoins que quelqu'un ai mieux a proposer :D

ps : je peut vous en faire parvenir 2 en meme temps si vous etes 2 du meme coin interréssés il me reste un emballage collissimo que j'ai eu par un pote qui sera parfait pour l'envoi de 2 filtres donc voila si 2 personnes d'un meme coin sont interressees je les commandes et vous les reexpedient dans la foulee ca vous fait donc le filtre a 56.90 ttc livré :wink:

merci de m'envoyer par mp si vous etes interressées des que j'ai 2 personnes interressees je commande les 3

f1team57 a écrit:C'est a dire que plus de difference apres??????

L'effet de souplesse et nervosité accrue ne donne plus d'être présente.

Peut-être l'effet l'accoutumance aussi.

Oui je pense qur tu tes habituer au filtre essaye de metre un normal pour voir???

La mienne y est passé il y a 2 semaines au filtre Green.

Effectivement je trouve le moteur globalement plus réactif, je note un dfférence surtout à partir de 3000/4000 tr/min où là les montée en régime sont plus nerveuses et le bruit légèrement plus présent.

Sinon pour moi aucune différence en usage sage ni en consommation.

Cela dit depuis début décembre bizarrement je consomme 1L de plus au 100 et j'ai du mal à passer sous 9,5L alors qu'avant je tournais sans problème à 8,5L voir moins (aucun lien avec le filtre). J'ajoute qu'elle à 63000km et qu'elle n'a jamais si bien marché!!! :D

Pour 56? en commande groupée le kit de nettoyage + huile est compris?
Car sur le site d'aluformproducts pour 64? TTC port compris ce kit est compris (sachant qu'il vaut dans les 15? sur le net ou à norauto)

C'est peut etre sur ce site que vous avez fait la commande groupée?

alexmrs57 a écrit:La mienne y est passé il y a 2 semaines au filtre Green.

Effectivement je trouve le moteur globalement plus réactif, je note un dfférence surtout à partir de 3000/4000 tr/min où là les montée en régime sont plus nerveuses et le bruit légèrement plus présent.

Sinon pour moi aucune différence en usage sage ni en consommation.

Cela dit depuis début décembre bizarrement je consomme 1L de plus au 100 et j'ai du mal à passer sous 9,5L alors qu'avant je tournais sans problème à 8,5L voir moins (aucun lien avec le filtre). J'ajoute qu'elle à 63000km et qu'elle n'a jamais si bien marché!!! :D

Si ca pouvait être le cas sur la mienne... 8)

Ca peut m'interesser aussi. Maintenant, la question, c'est est ce que je peux le faire sur mon DCI, et si oui est ce dangereux..... Je ne pense pas mais bon, j'y vois juste un point positif pour le moteur, plus oxygéné...

Alors ?