Forum Megane RS

Salut a tous je voulais vous demandez si vous connaissiez ce site.
il propose le kit complet logicel plus cable pour reprog sa voiture et apperement vous donnez le modele de votre tuture et ils vous donne la cartographie a reinjecter ( enfin jespere)
je leur ai ecris pour savoir sil redonnait la cartographie modiphiée ,quelle garantie et d ou sorte les carto modifée.
Car le prix est intéressant 170e au lieu de 700e les reprog.
donc le risque en vaut il la chandelle si la carto est mal modifiée!!!!
qu elle risque sur le moteur !!!!!!!!!!!!!! je me doute mais bon


merci les gars

Le système est programmé de facon a servir que sur une seule voiture.
Si vous essayez de reprogrammer une autre voiture avec le même CD-Rom, il se peut que l'ordinateur soit bloqué et qu'un technicien informatique soit requit pour remettre en ordre l'ordinateur en question.

PS : T'as même pas la MRS dans la liste tu va avoir du mal

Nan mais où va-t-on avec ces trucs

Passe ton chemin, economise et fait une vraie reprog

si l'on veut plus de puissance et avoir un truc sérieux et fiable il faut mettre le prix , des trucs pareils , je n'y regarde meme pas, à moins d'avoir 170€ a ne pas savoir quoi en faire .

Non mais ok mais le principe de reprog c'est seulement rebourrer un prog avec ta cartographie modifiée. Donc il te vende l'interface cable et logiciel.
Faut juste etre sur du programme de la cartographie modifiée.
C 'est bien la tous le problème.

Oui j'ai vu ya pas la megane dedans j'ai envoyé un email justement pour avoir plus d'infos.

captflame21 a écrit:Car le prix est intéressant 170e au lieu de 700e les reprog.

il est vrai que le prix est intéressant mais attention quand même !!!

700€ la reprog ça fait mal pour un copier/coller :-/

Dans les 700€ tu ne payes pas qu'un copier/coller.

Dans les 700€, tu payes déjà 19,6% TVA, tu payes une partie du salaire de la personne qui repro la voiture, une partie des recherches qui ont été faites pour cette voiture, une partie du matériel utilisé, une partie du local, etc...

Il faut déjà que l'entreprise sorte déjà pas mal de fois le porte-feuille pour seulement faire du copier/coller

700 euros pour une reprog, faut arrêter le délire...

Ah bah oui, c'est vrai qu'une résistance c'est moins cher

http://www.powersystem.fr/FR/fiche_prod ... &tracteur=

Une question à l'ensemble des membres (sauf VinS et Seeeeb (vous ne serez pas objectif )), c'est quoi une repro pour vous et comment le préparateur l'a faite

Moi une question me taraude... Si on regroupe toutes les repros d'un "preparateur" donné sur un vehicule donné, par ex la megane RS . On sait que les reprog sont entre 550 et 900€ ( voyons large ) on va dire. Je me demande si on a tous une carto injectée différente... J'en doute quand meme...

Morex a écrit:Une question à l'ensemble des membres (sauf VinS et Seeeeb (vous ne serez pas objectif )), c'est quoi une repro pour vous et comment le préparateur l'a faite

Excellente question

Oui tu as raison juliend_r26, ils ne prennent pas tous le mem prix , pourtant la manip est la mem, ils recuperent une carto modifiée et la réinjecte par la prise odb2.Une heure de boulot .
Les cartographies modifiées pour une voiture type megane rs dci ou essence doit pas yen avoir 50 modeles aussi. De plus la carto modifiée reste dans les tolerances constructeur .

Exemple une carto modifiée de chez ATH ou Dijon motor bein elles ne doivent pas etre si differente que ca . !!!!!!!!!!!

Personnes d'autre pour donner sa vision d'une repro

Seeeeb a écrit:Ah bah oui, c'est vrai qu'une résistance c'est moins cher

http://www.powersystem.fr/FR/fiche_prod ... &tracteur=

Et Mister Seeeeb (j'espere avoir mis tous les "e"... )
Le boitier étais deja sur la RS quand je l'ai acheter, je suis pas fou, je vais pas claquer 700 euros dans un boitier...

une carto c'est bien , mais quand on doit fair un OTS renault sous garantie par exemple et qu'il flash la prog c'est 500 a 700 euros de perdu !

il y'a LR performance dans le 82 de mémoire qui travail avec un "console obd" alientech je crois qui permet d'avoir des sauvegarde sur son pc et sur ca "console" et ca permet de switcher les carto quand on veux ...

par contre la carto est peut etre cher mai il y'en a combien d'entre vous qui son passer par un pro ? fait un copier coller de la rerog et en 10 minutes chrono c'est torcher le temps d'ouvrire la trape obd , de lire le programe d'origine le copier et le flasher ! au final je suis sur qu'il y'en a plein qui on fait des copie ... a moin que je me trompe et qu'il y'est un code secret pour chaque ecu qui prendrai un peu plus de temp ...

je commence a m'interresser de tres pres a la reprogramation et je patoge completement c'est vraiment pas a la porter de tout le monde mais comme ca m'interresse vraiment je m'y met doucement , par contre je voudrais bien savoir si vous connaisser des logiciel gratuit ? et en francais si possible asser simplifier , j'ai essayer de telecharger winols mais je patoge completement et c'est une demo je n'arrive par a saisir comment aficher les map plus detailler que la premiere grosse map "fourre tout"

nos1985, tu ne veux pas 100 balles et un Mars aussi

En tout cas ta vision de la repro est intéressante

Salut, oui tu as raison nos1985 a mon avis il n'y a pas 50 modeles de reprog pour chaque voiture. Et oui je n'y connais pas grand chose en reprog voiture. Je fais de l'automatisme et flash certains trucs. Ca prend pas longtemps en général. La le risque est plus grand car on parle d'une voiture qui coute assez chere et ou ya peut etre un risque .
Donc il faut savoir ou trouver les cartographies modifiées , ou acheter sa cartographie. Apres logiciels et cables sont facile a trouver .
Apres prendre son courage a deux mains et se lancer.
Mais la se lancer je sais pas si je vais tenter , suis joueur mais .................

Prenons l'exemple d'une MRS 225 Phase 1.
La carto usine injectée est la même sur toutes les voitures sortant de la chaîne, théoriquement donc elles devraient sortir la même puissance. Cependant on a l'exemple sur toutes les voitures et chez toutes les marques que c'est impossible et aléatoire d'une voiture à l'autre et cela à cause de divers paramètres qu'il faut prendre en compte (vétusté des pièces, rodage entres autres). Le travail du préparateur, c'est d'adapter ses maps à chaque voitures et suivant le désir du client

Flasher une xbox et un véhicule, c'est deux choses bien différentes hein

Ok je suis d'accord avec toi mais si on part sur une cartographie modifiée nickel chrome , tu la reinjecte sur 10 voitures .
Tu vas pas me dire que que entre la plus "pourrie en perfs avec la meilleur ta un ecart qui justifie une tel difference de prix entre les specialiste de reprog.Sachant que la cartographie modifié est ce que c'est bien eux qui la modifie ou c'est un truc qu il recupere ...... Et je voudrais bien voir le resulat des perf sur les 10 voitures reinjecté avec la meme cartographie. L'ecart doit pas etre si flagrand .
Oui une wii une xbox flashée ou autres c'est pas une reprog de voiture mais il suffit juste de si interesser .