Forum Megane RS

slt à tous alors je possede une MRS reprog et je voulais savoir si il y a des gens sur ce forum qui ont posé un échangeur sur son MRS et quel été le resultat et si ça vaut le cout d'investir

merci de vos reponses

L'avantage c'est que tu vas mieux refroidir, mais je pense qu'il faudrait repasser chez ton reprogrammateur pour repofiner ta reprog......

parox6sme a écrit:slt à tous alors je possede une MRS reprog et je voulais savoir si il y a des gens sur ce forum qui ont posé un échangeur sur son MRS et quel été le resultat et si ça vaut le cout d'investir

merci de vos reponses

Ca serait bien sympa de passer par la case présentation d'abord
Merci

qu' est ce qu' on a comme choix, niveau fabricant ? .....Forge, HKS et ??? AMS, y a rien pour la Mégane......si quelqu' un a des noms, j' suis preneur

Forge et K-tec font du plug n play les autres faut des modifs !

Je serais bien intéressé pour mettre un forge sur une dci mais je me tâte...

J'ai contacté Ktec car ils ont 2 models différents, un pour la MRS essence et un second sensé être spécifique à la dci car plus de pression...Pourtant d'origine ce sont les mêmes je crois...

J'attends toujours leur réponse

Je ne pense pas qu'ils aient un frontal pour DCi. K-tec a developpé 2 échangeurs (stage I & II) suivant la prepa que l'on fait. C'est pas dans leurs habitudes de dévolopper des pieces pour DCi Mais rien ne t'empeches de mettre un frontal plus gros "d'essence" sur la tienne.

VinS a écrit:Je ne pense pas qu'ils aient un frontal pour DCi. K-tec a developpé 2 échangeurs (stage I & II) suivant la prepa que l'on fait. C'est pas dans leurs habitudes de dévolopper des pieces pour DCi Mais rien ne t'empeches de mettre un frontal plus gros "d'essence" sur la tienne.

Et CA c'est du poulet peut être?

Ouais bon ok je




Quel gachi.....

Oh le s*****


Plus sérieusement je me demandais s'il fallait mieux que je me tourne vers le modèle spécifique aux dci ou si je peux directement aller sur le forge

Nous avons déjà reprog un R26R.

Puis le client est venu faire poser le Cata sport et l'intercooler mais je n'avais pas le temps ce jour de retoucher à la reprogrammation.

Et bien ça fait un sacré creux à bas régime.

Une fois reprogrammée, le creux est bien gommé

pr diminuer le trou, tu joue principalement sur l'avance ??

motus et bouche cousue

Mais forcement on joue sur quelques paramètres

Nicodu29 a écrit:

parox6sme a écrit:slt à tous alors je possede une MRS reprog et je voulais savoir si il y a des gens sur ce forum qui ont posé un échangeur sur son MRS et quel été le resultat et si ça vaut le cout d'investir

merci de vos reponses

Ca serait bien sympa de passer par la case présentation d'abord
Merci

oui dsl en-faite je ne sais pas trop ou aller dans le forum pour présenter ma mrs dsl

si qulqu'un peux m'aiguiller merci

Avant tout pour te présenter à nous tu vas dans "présentation" viewforum.php?f=1


Ensuite pour nous présenter ta MRS va tout simplement dans "vos voitures" viewforum.php?f=2

merci de passer d'abord par la case présentation

clique sur le lien suivant et présentes toi viewforum.php?f=1

merci sinon tous les prochains posts seront supprimés et c'est valable pour tous les nouveaux

merci de respecter les règles du forum