Boost durite kit

par **Poupsy** » Sam Août 01, 2009 11:08 am

Salut les gars,

J'ai commandé chez nos amis de chez K-tec le kit durite turbo en silicone et inox qui concerne toute la partie apres turbo jusqu'a l'echangeur et celle qui vont de l'echangeur a la pipe d'admission le tout est en 2".

Quelqu'un l'as t'il deja monté ?

J'ai aussi pris la durite silicone pour la sorit filtre a air entré turbo meme question quelqu'un as deja fait ces essais ??

par **Aspec22** » Sam Août 01, 2009 1:49 pm

Faut un premier et tu le seras peut être.
Du coup on attends ton retour d'expérience avec impatience.

A bientôt l'ami.

par **Poupsy** » Sam Août 01, 2009 4:05 pm

C'est ce que je me suis dis aussi en parcourant le forum. Je pense etre le premier a tester.

Dans tout les cas des que ma R26 est fini je ferais une ptite présentation dans les regles de l'art.

J'attend encore donc ce kit, quelques pieces en carbones, un ptit passage en peinture pour differentes pieces et surtout le passage au banc pour voir le resultat....

Etant donnée que j'ai ligne complete Milltek et surtout une ptite reprog faite par Banzais si quelq'un en a deja entendu parler ...

Suite a venir .... ;-)

par **ste77** » Sam Août 01, 2009 5:10 pm

je viens de recevoir mon échangeur Forge ainsi que la durite d'admission du turbo Forge et la petite du dessus,
l'installation est prévue pour la semaine prochaine,

le "alliage boost tuyau kit" que K-teck propose a l'air efficace, j'attends ton ressenti avec impatience ;-)

par **g4seb** » Sam Août 01, 2009 5:21 pm

Euh ça sert à quoi?? :roll:

par **ste77** » Sam Août 01, 2009 5:26 pm

c'est pour une meilleure circulation des flux d'air, moins de restriction ;-)

par **g4seb** » Sam Août 01, 2009 5:31 pm

ok ok merci ;-)

par **VinS** » Sam Août 01, 2009 10:42 pm

Je voulais aussi me le prendre à la rentrée. Tu nous diras si la finition est bonne, pas de soudure pourrie ou montage approximatif ;-)

par **Morex** » Dim Août 02, 2009 8:19 am

g4seb a écrit:Euh ça sert à quoi??

A rien si tu ne fait pas soufflet plus fort ton turbo.

par **yoyo clio rs** » Dim Août 02, 2009 11:30 am

si sa fait bien :lol:

par **Poupsy** » Dim Août 02, 2009 2:15 pm

Oki je vous ferais un ptit reportage photo lors du montage et surtout si il y a une differences au niveau perfs ou si c'est juste pour faire jolie ;-)

J'ai recu la reponse de Ktec hier pour le moment il son en attente des durites jaunes mais il devrait les avoir cette semaine !

A bientot !

par **Poupsy** » Sam Août 08, 2009 11:58 am

Kit de durite recu ce matin !!!

Finition tres soigné ( comme toujours chez KTEC )

J'ai deja monté celle qui va filtre a air au turbo, l'acces et un peu galere mais dans l'ensemble ca c bien passé!

Cette aprem jv mettre le reste du kit et les photos vont suivre ;-)

par **Poupsy** » Sam Août 08, 2009 10:05 pm

Bon alors j'ai etait embeter par mon mano, probleme de raccordement avec la sonde, donc je n'ai eut le temps que de monté la durite boite a air turbo.

Mais j'ai regarder pour le reste des durites tout a l'air bien prevu et les pattes de fixation au bon endroit!!

Montage prevu courant du week end prochain jvous tiendrais au courant ;-)

par **ste77** » Dim Août 09, 2009 12:10 am

arrfff, dommage pour toi :-?

je souhaiterai savoir si c'est bien ces durites inox que tu as installé :

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2814

je viens d'installer la grosse durite qui va du filtre à air au turbo ;-)