Forum Megane RS

effectivement, je pense que 300cv sur la 3 sera assez facilement réaliseable

A quand un essai de l'auto dans échappement ? ;)

et peut être même un comparatif entre les prepas Huger et Dijon racing :)

salut,
moi je suis interressé pour une reprogr sur ma mrs
quelqu'un connait il shiftech en idf ?

je pense qu'il sont sérieux, enfin c'est ce que m'a dit un pote qui a passé sa focus rs la bas.

sinon, aprés reprogr, des personnes ont ils déja des casses moteur ( moi j'ai 90 000 km )

Je viens de passer les 80 000 km avec 20 000 de reprog en arrière! que du plaisir

En ce qui me concerne la reprog est prevu jeudi! Il me tarde!

J-1!

Tu reprog ou ?

Salut,
je reprog chez ai. Apperement cest du digitronic. Resultat ce soir!

Bonjour, voila je me suis fais pas petite reprog perso et j'aimerais tester contre plusieurs reprog de mrs. Donc si on pouvait se donner rdv en idf par exemple le vendredi soir a cs ce serait un bon plan !

bubuche a écrit:effectivement, je pense que 300cv sur la 3 sera assez facilement réaliseable

Par curiosité, sur quoi te base tu pour dire ca bubuche ?

FLOUTTE a écrit:Salut,
je reprog chez ai. Apperement cest du digitronic. Resultat ce soir!

Aloooors???

Bon ca y es, c'est fait !
Tout d abord, chez ai-perf le gars est hyper sympa, et apparemment il s'y connait.
Essai avant avec points positif et negatif
Essai apres et analyse

Resultat, la voiture est plus reactive et plus pleine a tous les regime. 258cv et 380 de couple.
A recommander, vraiment. Jretournerai pour rien au monde a l origine....

FLOUTTE a écrit:Bon ca y es, c'est fait !
Tout d abord, chez ai-perf le gars est hyper sympa, et apparemment il s'y connait.
Essai avant avec points positif et negatif
Essai apres et analyse

Resultat, la voiture est plus reactive et plus pleine a tous les regime. 258cv et 380 de couple.
A recommander, vraiment. Jretournerai pour rien au monde a l origine....

Ça donne quoi niveau chronos avant / après?

En chrono precis, g pas chronometrer. En reel, avant en 2 , elle faisait des "ecart" sur l accel, maintenant elle les fait en 3. Pour avoir un comportement franchement joueur ct en 2 et 3, et a partir de la 4 elle s assagissait. Maintenant je dirai que g du plaisir a tirer la 4. Elle en veut et ca se voit. La pression de turbo ( a mon manometre) est passee de 0.8 a 1.1 bar, la coupure montee de 300 tours. Elle a les chevaux plus longtemps. Elle tire jusqua un gros 6000 trs. Jmrai bien faire un tire avec une mrs d origine pour voir, mais en sensation ca na rien a voir. On sent le moteur rageur!

tintinRS74 a écrit:

bubuche a écrit:effectivement, je pense que 300cv sur la 3 sera assez facilement réaliseable

Par curiosité, sur quoi te base tu pour dire ca bubuche ?

On attend de voir mais comme plusieurs sont passées au banc et sortent deja 270cv, ça ne fait plus que 30 à gagner

On verra prochainement

Chez vous ou tu parle de celles des essais presses ?!

Si c'est mesuré chez vous, alors =>

Bourmatt a écrit:Bonjour, voila je me suis fais pas petite reprog perso et j'aimerais tester contre plusieurs reprog de mrs. Donc si on pouvait se donner rdv en idf par exemple le vendredi soir a cs ce serait un bon plan !

tu est d ou deja?

j'avoue que ça me titille de plus en plus la reprog, surtout quand je vois a quel point ceux qui l'ont faite sont satisfaits

billll43 a écrit:

Bourmatt a écrit:Bonjour, voila je me suis fais pas petite reprog perso et j'aimerais tester contre plusieurs reprog de mrs. Donc si on pouvait se donner rdv en idf par exemple le vendredi soir a cs ce serait un bon plan !

tu est d ou deja?

suis ds le 77

bon bin sa sera pas avec moi lol ! un plin pour venir et un pour repartir!c chaud