Forum Megane RS

Nico16V a écrit:En gros elle se déclenche passé 2500 tours plus ou moins fort suivant le régime moteur.

En conduite coulé si tu enlève le pied progressivement de l'accélérateur tu ne l'entend pas, par contre si tu lève le pied d'un coup là ça pschiit plus ou moins fort selon le régime. En conduite sportive ça pshiit fort

On est bien d'accord...

Nico a parfaitement résumé

OK, il faudra que je vois ça un jour sur une rencontre en IDF

En tout cas merci pour vos retour ;)

Ça y est, dump valve reçu et installée!
Petite photo vite fait mais en tous cas, un grand merci à Nico pour sa dispo, ses réponses, son tarif, et un envoi très rapide!
Et une fois qu'on installe ce type de dump valve, on se rend bien compte que la Forge c'est tuning comme beaucoup disent...

est-ce que quelqu'un a démonté sa dump HKS pour voir le système à l'intérieur ? histoire de comparer avec forge sur le "pourquoi" elle est mieux? (car si c'est le juste le bruit et le montage...bon bein ça vaut pas l'coup que j'la change! )

Pas du tout la même chose, la forge marche avec des ressorts, la HKS est une membrane sans entretiens, comme l'origine

guiz a écrit:est-ce que quelqu'un a démonté sa dump HKS pour voir le système à l'intérieur ? histoire de comparer avec forge sur le "pourquoi" elle est mieux? (car si c'est le juste le bruit et le montage...bon bein ça vaut pas l'coup que j'la change! )

Pour ma part, j'avais une Forge jusqu'à aujourd'hui, et je me rends bien compte de la différence.
Quand je tapais dedans ça soufflait fort, mais ayant eu uniquement la forge depuis que j'ai la voiture, je pensais que c'était l'admission.
Bref, depuis que j'ai mis celle là, ben je me rends compte que la Forge fuyait grave, et j'avais sûrement une perte de puissance...
Et puis s'ajoute à ça le fait de devoir l'entretenir, choisir le bon ressort, etc...
Très bon produit, pas de fuite, le top!!
Bravo GT Performance!

Bien résumé la différence entre la Forge et la HKS ! j'avais les mêmes symptômes et les mêmes galères (entretien, réglages difficiles, réaction de la Dump au changement de rapport merdique avec Forge... Bref du tape à l'oeil)

Moi j'ai la style hks de chez gt perf depuis avril 5000kms et aucun soucis juste le gros circlips un peu galère a mettre au montage

Moi j'ai celle d'origine et aucun problème

Ok je sors

Bon voila je passe aussi du coté obscure
Ayant une forge avant de monter celle de gt perf ,je peux dire aussi que la forge était un beau gadjet a coté
La voiture pousse bien mieu dans les tours ,la forge fuyait surement et devait etre mal taré du coup,super content de mon achat!!!
Et le bruit et juste sublime

Bonjour, petite info, est-ce long a monter une dump ? ( je penses prendre la dump de chez gt performance )

Merci par avance pour la les réponses que vous posterez.

pour enlever la dump d'origine tu peux facile y passer 2h pour enlever THE vis qui se situe sous la dump!

Ok ! merci de l'infos !

Ps: ne tiens pas compte de mon dernier mp Pshiit :)

Je confirme pour la vis du dessous

Bon ben va falloir que je trouve quelqu'un de sérieux qui peut me monter la dump ...
Merci pour vos réponses :)

toujours un peu galère à monter, mais après c'est du bonheur

ouai puis moi qui suit une vraie bille la dedans je préfère pas le faire moi même

Guiton45650 a écrit:ouai puis moi qui suit une vraie bille la dedans je préfère pas le faire moi même

dommage que tu sois loin, je te l'aurai fais avec plaisir