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MessagePublié: Jeu Sep 18, 2008 6:28 pm
par bubuche
oui lol celle de droite c celle reprog :lol: :lol: :lol:

Sinon, c reprise en 2 à 30km/h.

J'ai aussi vidéo de DA, je v filmer mon camescope et je vous met ça :lol: :lol:

MessagePublié: Jeu Sep 18, 2008 6:56 pm
par YK_25
Yep, merci pour les infos !!

Donc la différence sur le second rapport aïe aïe aïe, mais ensuite sur la 3 l'écart ne se creuse plus je trouve ????

J'attend ta vidéo DA, histoire de !! :wink:

MessagePublié: Jeu Sep 18, 2008 6:59 pm
par dams66
YK_25 a écrit:Donc la différence sur le second rapport aïe aïe aïe, mais ensuite sur la 3 l'écart ne se creuse plus je trouve ????


Je crois qu'il commençait a chercher un garage pour changer l'embrayage ...

Je sais c'est par là :arrow: :arrow: :arrow:

MessagePublié: Jeu Sep 18, 2008 7:00 pm
par bubuche
elle arrive

la MRS Dci part plus tot donc elle a de l'avance mais on voit bien comment remonte la Dci reprog

MessagePublié: Jeu Sep 18, 2008 8:49 pm
par bubuche

MessagePublié: Jeu Sep 18, 2008 8:52 pm
par evolution06
ce clair y a pas photos , vive les reprogs :lol: :lol: :wink:

MessagePublié: Jeu Sep 18, 2008 9:10 pm
par Bens
La Dci reprog à l'air d'avoir plus de mal sur les 2 premiers rapports ??

MessagePublié: Jeu Sep 18, 2008 9:22 pm
par dams66
limiteur de couple peu etre ??
Sinon c'est clair qu'elle marche mieu, en esperant que ça tienne

MessagePublié: Jeu Sep 18, 2008 9:24 pm
par evolution06
peu etre une perte de temps si le couple arrive trop vite et fait patiné les roues d'ou une perte de temps sur le départ arreté , mais bon apres ca rattrape et ca double , donc la reprog est vraiment efficace :wink:

MessagePublié: Jeu Sep 18, 2008 11:01 pm
par Bens
dams66 a écrit: en esperant que ça tienne

+1

MessagePublié: Ven Sep 19, 2008 6:26 am
par evolution06
tu sors combien en couple ?????????

MessagePublié: Ven Sep 19, 2008 6:34 am
par bubuche
42mkg pour la Dci.

Sinon, il avait enlevé l'ESP sur celle reprog donc patinage...

MessagePublié: Sam Sep 20, 2008 8:52 pm
par YK_25
La PK4 va souffrir un peu... Mais c'était sûr, on a rien sans rien !!

En tout cas c'est en effet plutôt pas mal.. Si le gain est homogène sur toute la plage de fonctionnement, ça doit taquiner comme il faut !!!

Une question (bête je sais, mais bon...) : Ca grogne un peu plus niveau dB ?

MessagePublié: Sam Sep 20, 2008 8:55 pm
par yoyo clio rs
bubuche a écrit:42mkg pour la Dci.

Sinon, il avait enlevé l'ESP sur celle reprog donc patinage...


42mkg la boite va pas aimer je pense ?
sa fait combien d'origine ?
merci

MessagePublié: Sam Sep 20, 2008 8:56 pm
par YK_25
36mkg

MessagePublié: Sam Sep 20, 2008 9:17 pm
par yoyo clio rs
a oué un bon gain :shock: :shock:
sa doit changer de l'origine la reprog !!

MessagePublié: Sam Sep 20, 2008 10:11 pm
par narcotic
tu dois avoir un bon coup de pied au cul quand le couple arrive

MessagePublié: Lun Sep 22, 2008 8:08 am
par bubuche
depuis le temps que l'on fait des reprog, on n'a aucune boite qui nous est revenu dans la tronche :wink:

sinon, oui ça part bien plus fort et meilleure sensation.

Faudrai que le proprio passe par la pour vous en parler :D

J'en refait une autre bientot de MRS Dci d'un gars du forum donc on aura deux sons de cloches :wink:

MessagePublié: Lun Sep 22, 2008 6:46 pm
par YK_25
Ah, et qui est l'heureux élu :?:

MessagePublié: Lun Sep 22, 2008 7:01 pm
par tonton
je vous rassure effectivement ca change de l origine c sur
et pour le coup de pierd au cul il est bien la