Forum Megane RS

YK_25 a écrit:Dites les Modos, vous penserez à rajouter une section "Bourrage de Fion - Vive la Concurrence" dans la partie "Magasin et Fournisseurs", car là ça devient monnaie courante..... Tous les topics traitant de Reprog y passent un à un...

Allez, sans rancune les copines...

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YK_25 a écrit:Dites les Modos, vous penserez à rajouter une section "Bourrage de Fion - Vive la Concurrence" dans la partie "Magasin et Fournisseurs", car là ça devient monnaie courante..... Tous les topics traitant de Reprog y passent un à un...

Allez, sans rancune les copines...

Tout à fait, il faudrait peut être faire la différence entre ceux qui font de la pub pour leurs crémeries (et donc de l'anti pub basique contre celles des autres), et ceux qui présentent tout simplement leur expérience ...

@++.

ATHbruno a écrit:Ensuite , ca fait seulement depuis tres récemment qu'il a acheté un banc de puissance cartec , mais généralement il fait les reprog moins chere mais alors sans le banc de puissance et le passage au banc est a payer en supplément..... tres pratique ca
aisse elle fonce , une vraie fusée , on t'aurait encore cru .

Sinon , bienvenue sur le forum , c'est quoi ton nom au juste ?

A+
Bruno

Merci. Voir http://www.meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=5927 .

L'ancien banc Huger étant H.S, il en a installé un autre. Mais bon, à part ca, passer son auto au banc m'importe peu, c'est quand même pas sorcier de sentir ce qu'on a en plus et/ou en moins

@++.

nicolas33290 a écrit:
+1
et ça devient de plus en plus difficile de savoir qui dit vrai, qui fait du bon boulot etc...

Ben, les meetings, ca sert un peu aussi à ca, on échange des idées, des infos, et parfois aussi les volants (et les passagers) ...

Vivement un meeting Pays de Loire dès les premiers beaux jours

nicolas33290 a écrit:

YK_25 a écrit:Dites les Modos, vous penserez à rajouter une section "Bourrage de Fion - Vive la Concurrence" dans la partie "Magasin et Fournisseurs", car là ça devient monnaie courante..... Tous les topics traitant de Reprog y passent un à un...

Allez, sans rancune les copines...

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c'est vrai que j'ai aussi remarqué ça !! ça devient lassant, à croire que les reprogrammateurs ne supportent pas la concurrence ! bon sang, même moi je ne casse pas du sucre sur mes pires concurrents en pneumatique et pourtant j'aurais parfois de quoi dire (notamment les chinois mais bon...)

Ce serait bien que vous soyez un peu plus tolérant messieurs, car apres les fritages entre nos 2 fournisseurs en reprog (qui ont enfin cessé, et sachez que je vous surveille assez sur ce point), voilà maintenant du fritage envers les autres !

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C'est lourd les lourds de voir les reprogrammateurs se fighter; on est là pour échanger ,donner des infos , parfois mettre en garde d'un risque mais pas pour casser la concurence.
Huger à plutôt bonne réputation c'est vrai qu'ils étaient plus orienté prépa Pigeot, mais bon on va pas se plaindre si ils proposent une optimisation sur MRS.
Et visiblement la fiabilité est là...

à la rigueur si vous voulez casser les concurrents, baissez vos tarifs!!!
mais svp, arrêtez de dénigrer les autres car franchement, on sait plus qui croire et du coup, on fait pas faire nos reprogs

désolé , c'est juste que le texte qu'il a écrit ..... enfin on est tous la entre amis , et passionnées de voitures , il pouvait dire :"ma voiture roule super bien" , personne aurait rien dit

ATHbruno a écrit:désolé , c'est juste que le texte qu'il a écrit ..... enfin on est tous la entre amis , et passionnées de voitures , il pouvait dire :"ma voiture roule super bien" , personne aurait rien dit

Il a quoi mon texte ?

''Ma voiture roule super bien'', ça veut dire quoi, pas grand chose en fait ... on a tous des voitures qui roulent super bien.

Allez, sans rancunes, mais j'avoue avoir du mal à te comprendre !

Sinon, pour comparer nos autos en situation de conduite, pas de soucis, je me déplace à peu prés dans toute la France pour mon boulot ...

@+.

Et à mon sens, le nombre de chevaux gagnés n'est qu'un argument assez commercial, car le plus important reste les sensations qu'apporte une reprog, en comportement moteur. La valeur des chevaux est une chose, quand et comment ils arrivent en est une autre.

Par exemple, et pour parler d'autos que je connais puisque je les ai eues, une M3 3 litres de 286ch était plus sympa et brutale, plus ''émotionnelle'' que la 3,2 litres de 321 ch, bien que moins performante ...

@+.

tu as tout a fait raison DLO

et j'ai moi même fait confiance à Huger quand je n'étais pas de la partie

Bon je vais peut-être aller chez Huger alors...et leur nouveau banc me donnera mes valeurs après reprog....on verra bien...mais je préfère les sensations ressenties que les chiffres....sur une dci, le couple est super important pour l'utilisation quotidienne, l'agrément de conduite....

ulsteralias a écrit:Bon je vais peut-être aller chez Huger alors...et leur nouveau banc me donnera mes valeurs après reprog....on verra bien...mais je préfère les sensations ressenties que les chiffres....sur une dci, le couple est super important pour l'utilisation quotidienne, l'agrément de conduite....

Une fois reprog la dci va bcp mieux.

Ps: je vois que tu bosses chez racing 2000 à bourges, c'est bien plus commercant que chez Roca à Nevers

PETANE58 a écrit:Une fois reprog la dci va bcp mieux.

Pourquoi tu dis ça ?? Il te l'ont vendu semi-finie chez Renault ??

YK_25 a écrit:

PETANE58 a écrit:Une fois reprog la dci va bcp mieux.

Pourquoi tu dis ça ?? Il te l'ont vendu semi-finie chez Renault ??

Nan, , je dis ca dans le sens ou une fois reprog c'est encore plus agréable à conduire, et franchement elle aurait du sortir comme ca avec cette puissance allé disons 200cv, mais je prense que ca aurait été trop proche de la r26.

Je me suis aussi demandé pourquoi ils n'ont pas poussé à 200 Poneys, je te l'avoue !!!

Je pense plus pour fiabiliser la mécanique qui avait "déjà fait ses preuves".. En effet, dommage...

Je viens de lire ce post fort interressant, qui conserne les diesel's, mais je ne comprend rien du tout à vos termes...

C'est quoi une reprogrammation ??? C'est pour replier les retros quand on ferme la voiture ???

La sortie ???? Ah oui je viens de la trouver...

OC-RACING a écrit:Je viens de lire ce post fort interressant, qui conserne les diesel's, mais je ne comprend rien du tout à vos termes...

C'est quoi une reprogrammation ??? C'est pour replier les retros quand on ferme la voiture ???

La sortie ???? Ah oui je viens de la trouver...

Je vais te faire super mal la prochaine fois qu'on se voit mon bichon, oh que oui...

OC-RACING a écrit:Je viens de lire ce post fort interressant, qui conserne les diesel's, mais je ne comprend rien du tout à vos termes...

C'est quoi une reprogrammation ??? C'est pour replier les retros quand on ferme la voiture ???

La sortie ???? Ah oui je viens de la trouver...

On va lui briser les ailes au poussin jaune..............

Il court vite le salopiaud, surtout quand il est au commande de son Piou-Piou.... T'as raison, cours mon lapin, cours !!!