Forum Megane RS

Beau boulot.

Mais attention, en générale, les intercooler coute dans les environs de 800€ par pour se faire 550€ de marge mais plutot parce qu'ils ne sont absoument pas comme le tien.

D'ailleurs tu le dit toi même, perte de pression de 0,150 bar, c'est beaucoup et ça montre bien que la structure interne n'a rien a voir avec un Forge ou Ktec

Disons que pour le prix, tu as ce que tu as, comme dans tout produit

cool le sujet que tu aborde me plait énormément! moi je connait les difference entre le ktec, le forge et le mien j ai fait quelque recherches! et a la sortie je sais que la géométrie du faisceau n est pas la même, apres correction d une petie anomalie au niveaux des boittes d'admition et d echapement de l inter , je pense bien recuperer ma vitesse de gaz perdu (grace a la modification aportée sur le plan page 1 ), et oui j' admet que l épaisseur 60 crée une perte de réactivité certaine au niveau de la soufflette, a cause d un volume rendu trop important! mais tirn une question , pour toi qui est un professionnel de la reprog comment explique tu un gain de perf ressenti et net avec 0.150 de moin et comment explique tu la perte de la pajeur partie de c 0.150 gramme ( echangeur testeé en étanchéitée a 2.5 bars) ????

merci d avance pour ta reponse

la réalisation semble belle .
Il reste cette question technique à élucider

billll43 a écrit:cool le sujet que tu aborde me plait énormément! moi je connait les difference entre le ktec, le forge et le mien j ai fait quelque recherches! et a la sortie je sais que la géométrie du faisceau n est pas la même, apres correction d une petie anomalie au niveaux des boittes d'admition et d echapement de l inter , je pense bien recuperer ma vitesse de gaz perdu (grace a la modification aportée sur le plan page 1 ), et oui j' admet que l épaisseur 60 crée une perte de réactivité certaine au niveau de la soufflette, a cause d un volume rendu trop important! mais tirn une question , pour toi qui est un professionnel de la reprog comment explique tu un gain de perf ressenti et net avec 0.150 de moin et comment explique tu la perte de la pajeur partie de c 0.150 gramme ( echangeur testeé en étanchéitée a 2.5 bars) ????

merci d avance pour ta reponse

Salut,

excuse j'avais zappé ta question.

bah cela dépend du volume de l'échangeur, de la qualité du faisceau et aussi de la taille de la turbine.
-la qualité du faisceau joue sur les temps de charge mais pas sur la pression
-le volume joue sur la pression
-suivant le turbo il ne faut pas dépassé un certain volume
-et aussi une certaine taille de faisceau

mais la après on garde nos recettes pour nous

Ne serait ce pas le même produit que tu as billl ?

http://www.leboncoin.fr/vi/91877284.htm?ca=12_s

sisi !! mort de rire!!!! je voudrais bien savoir si c une arnac !! ou comment se gars a pu trouver mon contact! en tout cas ya gros benefice........!

et en plus c estt le premier model qui na pas recu les modif! il se monte pas en lieu et place il faux modifier les deux pattes!

J'ai vu moi aussi ! c'est moi l'escroc t'avais qu'a déposer le brevet

eh les amis , faites quand-meme attention , j'ai un client ici avec un échangeur made en chine , tout neuf et il y a deja une petite fuite au niveau d'une des soudures ( il lui manque 30cv au banc ) , donc voila au totale 350 euro a la poubelle ( car l'aluminium est trop fin a cet endroit pour le ressouder ).

Comme quoi mieux vaut donner 490 euro pour un FORGE qui est donc que 140euro plus chere et avoir 1 ans de garantie et un bon produit de qualité. Enfin juste mon opinion

JE COMPREND PAS A LA SORTIE C EST UN FORUM PUBLICITAIRE! ON LI QUE SA DES " SOUS ENTENDU" "DES RÉFLEXIONS" DE "PRO" ON SUBIT LEUR PETITES GUEGUERRE !

personnellement j ai monté le mien et j en suis hypeer comptent! aucune fuite ! 15 jour aprés montage j'ai cru a perte de pression je lai déposé! refait le test avec l échangeur origine! BILAN ==== pas de perte de pression c simplement dans la "tete du bonhomme" ! avec le "gros volume made in chine " pression plus stable ( finalement c est pas une perte de pression mais la réaction turbo qui est atténuée donc moins de montée en surpression et plus de souplesse) j 'ai repris mes limiteurs pression turbo et coupures en surpression ! ajuster ! et j ai un "missi"l avec un échangeur chinois! sa dérange? PEUT ETRE mais chez moi sa marche
PS le prix n est pas de 350 €!!!

Le tiens a était repris par un soudeur vincent si j'ai bien compris, apres il est possible que celui du client de bruno à juste fait du plug and play et pas de bol....fuite les produits made in China des fois . Le principal c'est que le tiens aille

Le mien est tel qu il est sortie du carton

alors j'ai rien compris , je croyais que tu l'avais fait faire, ou alors tu ma fait modifier

Hé les gars, avant de critiquer le "made in china", regarder bien autour de vous....

La plupart des choses que vous achetez aujourd'hui viennent de là-bas depuis la levée des quotas.

Regardez dans votre poche, ou bien juste vos fringues ou baskets, quasiment tout est fait là-bas maintenant du au prix de la main d'œuvre moins chère.

Certes il y a des vendeurs peu scrupuleux qui vous vendent des trucs complètement faux ou très mal fait, mais il y a aussi des vendeurs sérieux qui vendent des produits de qualité, et qui cherchent à les améliorer quand il y a un défaut.

Je ne fait pas la promo de son échangeur, je ne sais pas comment il est, et c'est pour ça que je m'abstiens car ça se trouve, il est de qualité équivalente à un Forge (pourquoi il n'y aurait que Forge qui fait des bons trucs??? Dans ce cas, si vous voulez teinter vos vitre, n'allez que chez glastint car c'est eux qui ont le monopole.... mais ça juste grâce à de la pub que d'autres centre se garde de faire pour vous proposer un tarif plus intéressant)

Désoler pour le HS mais bon, il faut remettre un peu les choses dans leur contexte et à leur place

moi perso j en ai commandé un comme toi. par contre le prix a un peu augmenté...320euro sur ebay.
on vera bien si il ai fiable...

l avenir me le dira...

Comme moi?

oué je pense que c est un comme toi . en tout cas c est pas un forge.

jamais u de souci!

Par contre je comprend pas que vous ne me contactiez pas tout simplement pour avoir l'adresse du fournisseur, car de plus depuis le temps le prix a baisser. Commande direct pour moins de 160 euro chez toi avec port et frais de douane

pas pensé...

je profite du message de furygan pour mettre deux photos qu'il a uplaoder

Voici a quoi ressemble l échangeur après les dernières modifs que j ai fait parvenir a l 'assembleur