Forum Megane RS

Bon on a encore fait 630kms, ça va bien !

Ça roule toujours comme il faut ;) ma copine a pris le volant, ça lui plait !

prends bien du plaisir avec ta mamie

Jolie prépa! Je sais ou est mon ancien orbisound maintenant :tongue:

Yesss ! Il souffle bien pour le coup ;)

Après je sais pas si je vais le garder, je pense revenir au silencieux stock pour encore plus de discrétion ! Et vu les longs trajets que je fais, c'est plus cool aussi pendant 5h ... Dommage car le bruit est vraiment excellent, avec plein de retours et glougloutements ...

Alors 2200kms de réalisés depuis le 19/12 ! Impeccable :)))

Mardi on attaque la montagne ! Hihaaaaa

Faut que je me lance dans la collecte des pièces d'entretien des trains et performances pour l'évolution printanière :D

Petit point ...

4000 kms de réalisés depuis que je l'ai récupéré chez Vincent. Et ce en moins de 3 semaines.

Pas de souci à déplorer, la voiture a toujours répondu présent, que ce soit pour aller chercher une baguette, faire un col en montagne à 1500/1800m, 600 bornes d'une traite sans couper ...

Conso sur 4000kms : 10.3 L/100 avec une conduite costaud par mes soins au début puis une bonne partie par ma copine et mon frère, donc rythme normal, ils osaient pas pousser. C'est un peu en-dessous de ma M3RS Cup Rouge (elle était stock) avec laquelle j'étais à 11.1 11.2 L/100 mais avec plus de petits trajets boulots quotidiens.

Le comportement moteur (on est à 286cv/441nm) est vraiment génial, c'est très coupleux forcément en bas mais il y a un regain de couple et de puissance à 4500 tours, BAMMMMM, on peut arsouiller haut dans les tours sans se dire qu'on est dans la plage "essoufflée" d'une M2RS, elle y va et y reste avec entrain :) C'est l'avantage du moteur de la 3, c'est indéniable !

Enfin bref ! C'est du lourd, vous vous en doutez ! Là je laisse au repos quelques temps.

La suite, on va commencer par de l'entretien des trains roulants, 2 triangles, un cardan, SB essieux ARR, ça va déjà faire mal ! Avec forcément de la fiabilisation (circuit essence) et des petits réglages supplémentaires :) Avec peut-être cata sport et échangeur. De quoi rajouter quelques CV/NM sûrement ...

Il faut que je trouve quelqu'un en RP pour me remettre le silencieux d'origine et ensuite je vends l'orbisound. Histoire de récupérer de quoi financer la suite du programme.

En tout cas c'est un réel plaisir d'échanger avec Vincent et de partager ce projet, il est toujours à l'écoute, on a eu des points réguliers sur le comportement moteur, ce que je remarquais au fur et à mesure des kms, et ce vers quoi on peut aller. Il se démène et prend du temps pour améliorer, perfectionner et chercher mieux, moins cher afin de cadrer avec ce que je peux/veux faire. Un professionnel à qui on laisse sa voiture en confiance,on sait qu'il va tout faire pour que ce soit impeccable au juste prix.

Je te remets ton silencieux si tu veux .

Tiny a écrit:Je te remets ton silencieux si tu veux .

Avec grand plaisir ! ça serait vraiment cool ...

Silencieux d'origine remis, merci Tiny !!! Tu pourras donner ton ressenti si tu veux

Je vais mettre l'orbi en vente

De plus en plus discrète ... Ça me va bien !

Il a été conquis

Yannick31 a écrit:Silencieux d'origine remis, merci Tiny !!! Tu pourras donner ton ressenti si tu veux

Je vais mettre l'orbi en vente

De plus en plus discrète ... Ça me va bien !

ça serait dur de faire plus discret que toi au volant en se moment

Foiré va !!

C'est sur que j'ai pas trop touché au volant ces derniers temps

Plus que deux semaines

Mouais bof, une twingo rs marche pareil .
























Non je lol ^^, pour voir la différence entre les 2 blocs faut être connaisseur sinon on le voit pas ^^. A l'essaie bon ro7te pas top et humide mais wouha ca dépote sévère quand même (je tirais qu'un rapport et pas a fond en plus), ca va en surprendre plus d'un sur la route lol.
Par contre le bruit du moteur (pas de l'échappement hein) est bien plus sympa que celui de la 2 ^^.

+1 pour le bruit moteur ! Et aussi à l'échappement

Prépa v-page => avion a la clé

Et encore j'ai pas posé les autocollants de VPAGETEC ENGINEERING ! On prend 38cv et 26nm de couple d'après la brochure de l'office de tourisme du Puy en Velay ...

Je cherche où les mettre, en respectant ma si belle carrosserie faut pas déconner non plus

Mdr

Yannick31 a écrit: