MRS 2 reprog : Quel entretien ??

[teimoso]

Bonjour a tous !

Je compte d'ici peu passer dans le monde jouissif de la reprog ! Je m'arreterai je pense au stage 1
Sa fait depuis plus d'un an que je me tate à franchir le pas... Lisant vos retours, vos impressions etc...

Je me pose les dernieres questions et je me tourne donc vers vous, reprogrammés avisés :

Quel périodicité pour les révisions ? j'ai pensé tous les 15 000 km

L'huile de synthése prévu d'origine est bonne ou faut'il passer à du supérieur ?

Que faites vous de plus comme entretien depuis votre reprog ?

Et enfin, comment réagi votre mécanique ? elle vieillit bien ? pas trop vite ? En etes vous toujours contents ?

Sachant que jai 50 000 km et que je ne fais et ne ferais jamais de circuit... mais j'adore et adorerai exploiter certaine routes de campagnes désertiques et entourer de champs a perte de vue... sans trotoir

Merci a vous

[RiDeR-136]

Perso ma f1TEAM qui était reprog

Vidange 10 000 km 5w40 elf de chez renault

Nettoyage du filtre a air Pipercross tout les 5000 km

Nourrit au SP98 ELF

Temps de chauffe turbo / Arret voiture

Et voila pour ma part

[teimoso]

Perso ma f1TEAM qui était reprog

Vidange 10 000 km 5w40 elf de chez renault

Nettoyage du filtre a air Pipercross tout les 5000 km

Nourrit au SP98 ELF

Temps de chauffe turbo / Arret voiture

Et voila pour ma part

C exactement se que je fait déja mais sans ta périodicité vidange... donc a part sa pas gros changement pour moi

Merci rider

[stradale]

Salut,

A mon avis, vu toutes tes questions, tu n'as pas l'air prêt ni rassurés.
Ta boîte de vitesse ainsi que ton embrayage vont adorés c'est sûr
Mais bon après tu n'es pas le premier à franchir le pas.
Bonne reprog en tous cas.

[teimoso]

Salut,

A mon avis, vu toutes tes questions, tu n'as pas l'air prêt ni rassurés.
Ta boîte de vitesse ainsi que ton embrayage vont adorés c'est sûr
Mais bon après tu n'es pas le premier à franchir le pas.
Bonne reprog en tous cas.

Héhé oui c'est vrai qu'en me relisant je cherche encore a me rassuré ...

Mais a vrai dire mon inkiétude est pluto ancienne et c'est quasi dissipé. Je suis vraiment entrain de franchir le pas car voici ce que j'ai observé :

Il semblerai que personne a eu de probleme de boite ou embrayage suite à une reprog nan ??
Et puis certains font du circuit avec donc je me di que moi, qui serait peut etre 10 ou 15% du temps a fond, je risque rien....

Ai je bien observé ??

[carpat67]

Idem pour moi, pas de problème particulier a signaler, tout roule ......

[teimoso]

Idem pour moi, pas de problème particulier a signaler, tout roule ......

Tu as fait combien de km avec ta reprog ? et c qui le reprogramateur ? car c'est exactement ce que je veu !!

Pas mal de chevaux mai un couple limité a 350 ou 360 nm... sa doit faire un bon ressenti sans trop faire souffrir la mécanique ! quand je vois certain qui sont près des 390 voire 400 nm dans certains cas

[RiDeR-136]

J'avais 250 cv / 420 nm sur la mienne

J'ai roulé 35 000 km avec la reprog ( cause vente vehicule )

[teimoso]

J'avais 250 cv / 420 nm sur la mienne

J'ai roulé 35 000 km avec la reprog ( cause vente vehicule )

Autant de couple c'est plus une cure de vitamines c'est la mutation !

Sa donne envie

Et surtout sa rassure je pensai que c'était impensable de rouler avec autant de couple en transmission origine... tu m'apporte une info capital la tu sai

[RiDeR-136]

Aprés biensur a voir a la longue .... j'ai fait 35 000 km RAS