filtration pour megane rs dci

Des astuces pour grapiller des chevaux ?

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filtration pour megane rs dci

Messagepar GIGI » Mar Mai 06, 2008 11:00 pm

voila je vois que certains ont sur le megane rs essence filtre green !!!

est ce qu on peut le monté sur la version dci ???

sinon deja des gens on montait un bmc soit la boite en carbonne ou le filtre d origine ????

car je me tate à monté direct le bmc carbonne !!!
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Messagepar narcotic » Mar Mai 06, 2008 11:42 pm

moi je me demande déjà comment démonter le filtre a air !
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Messagepar yuscht » Mar Mai 06, 2008 11:55 pm

narcotic a écrit:moi je me demande déjà comment démonter le filtre a air !


le filtre à air ou le boitier filtre à air complet :?: :?: :?: :?:

:arrow: le filtre à air c'est très simple t'as 2 vis à enlever....
:arrow: le boitier filtre à air par contre c'est un peu plus chiant il faut obligatoirement déposer la batterie et le support où est posée la batterie pour pouvoir déposer le boitier
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Messagepar nova » Mer Mai 07, 2008 8:38 am

Je me posais la même question :

Est ce vraiment utile sur un Mazout !!!

En plus, j'ai une BMC qui traine dans mon garage.... :roll: :wink: :lol:

Mais, je préfèrerai quand même, mettre simplement un filtre greesi cela apporte quelque chose...
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Messagepar alex meg » Mer Mai 07, 2008 9:51 am

ca n'apportera rien du tout en performance
mais cele fera ressortir le bruit du turbo!
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Messagepar nicolas33290 » Mer Mai 07, 2008 11:47 am

le fait de changer le filtre par un green modifie le bruit??
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Messagepar Yogis » Mer Mai 07, 2008 11:49 am

nicolas33290 a écrit:le fait de changer le filtre par un green modifie le bruit??


ta voiture fait assez de bruit Nicolas !!! :lol:
En plus, tu consommes déjà autant que ma R26 alors si tu fais plus de bruit, tu vas avoir le pied encore plus lourd et encore plus de conso ! :lol: :D
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Messagepar pieces-auto-sport » Mer Mai 07, 2008 3:39 pm

Salut,

C' est le même filtre de remplacement pour toutes les Meganes II sauf pour le 1,4L 16V 98cv.

:wink:
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Messagepar nova » Mer Mai 07, 2008 5:28 pm

Merci pour l'info :wink:

je pense me laisser tenter alors !!
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Messagepar nicolas33290 » Mer Mai 07, 2008 6:30 pm

Yogis a écrit:
nicolas33290 a écrit:le fait de changer le filtre par un green modifie le bruit??


ta voiture fait assez de bruit Nicolas !!! :lol:
En plus, tu consommes déjà autant que ma R26 alors si tu fais plus de bruit, tu vas avoir le pied encore plus lourd et encore plus de conso ! :lol: :D


oui mais ca me déplairai pas de faire un peu plus de bruit quand même... :wink:
si quelq'un se laisse tenter, je demande une vidéo son!! :lol:
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Messagepar alex meg » Mer Mai 07, 2008 6:31 pm

si j'ai ma MRSd dans pas longtemps moi aussi je serais interressé!
on pourrait regarder une commande groupée!
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Messagepar nicolas33290 » Mer Mai 07, 2008 6:48 pm

beh j'aimerai bien un apercu avant d'acheter car si ca change rien, c'est pas la peine... :cry:
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Messagepar MRS 31 » Ven Mai 09, 2008 4:55 pm

Aucun intérêt sur un fioul. Le gain sera nul.
Il y aura seulement un gain de bruit au mieux.
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Messagepar YK_25 » Ven Mai 09, 2008 9:45 pm

Pas de gain, mais peut être un peu plus d'air pour le moteur, ce qui ne peut lui faire ue du bien, non ?

Moi un filtre Green, si le moteur peut m'en remercier, je dis pourquoi pas !
<O> Marc Aka YK_25 <O>

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Messagepar MRS 31 » Sam Mai 10, 2008 8:34 am

Le principe d'un diesel est de toujours fonctionner avec un excès d'air. Que tu en envois plus ou pas, cela ne le fera pas mieux fonctionner.
Contrairement à un essence l'entrée n'est pas vanné par un volet.
Le seul moment ou on utilise le volet d'air sur un diesel, c'est lors des régés du FAP.
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Messagepar pieces-auto-sport » Sam Mai 10, 2008 8:59 am

Salut,

+1 avec MRS31, il n' y aura pas de gain de puissance (même si les fabricants de filtres affirment le contraire).

Par contre, le bruit d' admission ressort beaucoup plus.

J' en ai installé un récemment (un Green) sur notre Scénic 1,9 DCi commercial et la différence au niveau du bruit est flagrante.

Le plus gros avantage de ce type de filtre est de ne pas avoir à le changer.

A plus :wink:
pieces-auto-sport
 

Messagepar nicolas33290 » Dim Mai 11, 2008 11:14 pm

le bruit change tant que ca??
ca couterai combien le filtre??
:lol:
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Messagepar pieces-auto-sport » Lun Mai 12, 2008 8:40 am

Salut Nicolas,

MP envoyé.


PS : J' ai appris juste avant le pont par le technicien Green qu' il vont sortir une réedition de leur boite à air dynamique spécifique à la MRS (apparement l' ancienne etait amméliorable).

Voila pour l' info :wink:
pieces-auto-sport
 

Messagepar Hoffmann » Lun Mai 12, 2008 9:04 am

pieces-auto-sport a écrit:Salut Nicolas,

MP envoyé.


PS : J' ai appris juste avant le pont par le technicien Green qu' il vont sortir une réedition de leur boite à air dynamique spécifique à la MRS (apparement l' ancienne etait amméliorable).

Voila pour l' info :wink:


pour la version essence ou diesel ?
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Messagepar nicolas33290 » Lun Mai 12, 2008 11:02 am

pieces-auto-sport a écrit:Salut Nicolas,

MP envoyé.


PS : J' ai appris juste avant le pont par le technicien Green qu' il vont sortir une réedition de leur boite à air dynamique spécifique à la MRS (apparement l' ancienne etait amméliorable).

Voila pour l' info :wink:


merci :wink:
je vais voir tout ça...
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