Pneus slic, sortie circuit

Des astuces pour grapiller des chevaux ?

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Pneus slic, sortie circuit

Messagepar acroflymax » Lun Sep 21, 2009 6:33 am

La dernière foi que je suis allé faire du circuit avec ma R26 cela m'a couté un train de pneus arrière car ils avaient été déformé par les contraintes liées à une utilisation piste.
Je compte acheter des pneus slic que j'utiliserais uniquement pour le circuit, que je monterai sur place ( non homologué route).
Que me conseillé vous si quelqu'un a déjà fait l'expérience
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Messagepar Loïc » Lun Sep 21, 2009 7:55 am

Prends plutot des semi, à mon avis les slicks risquent d'être un peu trop radical pour une voiture de série ;-)

Ce n'est pas une voiture de course.

Je ne sais pas si c'est la cas sur Megane, mais en tout cas sur clio RS il y a déjà eu des casses de la pompe de la direction assistée à cause de l'utilisation de slicks sur piste :cry:

Je serai toi, je prendrai plutot des semi genre Toyo R888 ou Yoko A048 ;-)
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Messagepar Beef » Lun Sep 21, 2009 8:56 am

Oui pas de slicks sur une auto en suspensions de série. Contraintes sur la caisses trop violentes.

Des Toyo comme sur la R26R iront bien mieux ;-)
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Messagepar Vinx Itak » Mar Sep 22, 2009 11:27 am

Vous prendrez quoi comme taille sur une R26 pour des Toyo ? Du 17 ou du 18 ? (compromis efficacité/prix)
Et quelle taille de jante ?

J'ai tourné sur Clastres en série, mais quand je vois l'efficacité de semi-slicks sur une CRS, ça donne envie

(à déplacer dans liaison au sol d'ailleurs)
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Messagepar AnthonyRS3 » Mar Sep 22, 2009 7:26 pm

Toyo R888 ou A048 en 225/40/18, sur des jantes de ph1 qui se trouvent pas trop chere. ;-)
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