OC-RACING a écrit:Exceptionnel boulot ! Vraiment c'est du tout tout beau matos ! Quelle finition !
Seule chose qui est perso, je n'aurais pas voulu un silencieux sur l'inter...
Oliv
Ausiman a écrit:tres beau boulot, par contre pour les perfs !
on écoutera ça à la chatre. j'ai bien envie de changer la ligne de la MRS aussi mais je veux pas mettre 800 euros dans un truc qui fera un bruit de casserole :D j'ai pas encore entendu une MRS avec un bruit qui me convient.
peut etre que..
il ne la font qu'en 70 cette ligne ?
d'un point de vue montage démontage ça donne quoi ? parce que bon.. faut penser au CT quoi.. et le cata qui va avec :(
bentralala a écrit:Ausiman a écrit:tres beau boulot, par contre pour les perfs !
on écoutera ça à la chatre. j'ai bien envie de changer la ligne de la MRS aussi mais je veux pas mettre 800 euros dans un truc qui fera un bruit de casserole :D j'ai pas encore entendu une MRS avec un bruit qui me convient.
peut etre que..
il ne la font qu'en 70 cette ligne ?
d'un point de vue montage démontage ça donne quoi ? parce que bon.. faut penser au CT quoi.. et le cata qui va avec :(
Cette ligne conserve le cata d'origine.
Et elle a même un silencieux intermédiaire. Elle ne devrait poser aucun problème au CT
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