Light Is Right

[Greg 206rc]

Ben le gain de poids c'est bizarre en faites, je m'explique :

J'avais une Clio 16s, vidée enfin pus de banquettes, de plastiques à l'arrière enfin bien vidée, il restait que les sièges d'origine devant et les panneaux de portes avant. De plus j'avais un collecteur 4-2-1 inox et un décata, on avait fait le test avec un point fixe et j'arrivais à 175-180 km/h.

Le jour ou je l'ai vendu je l'ai remise d'origine, donc collecteur en fonte, cata + tous les plastiques et la banquettes enfin tout, verdict 170 à 3 dedans et 175 tout seul

Alors bon mise à part un bon vidage bien complet avec la pose de 2 bacquets en fibre, je ne sais pas si c'est réellement utile apart pour le bruit qui est géniale

Le mieux est de faire des tests avec un ami .... la diff est flagrante

[Optimus]

j'en ai pas fait directement mais en étant vidée j'ai pourri pas mal de caisse qui avit plus de chevaux dont un gars en Del sol VTI qui croyait que j'étais pas d'origine'enfin juste vidée) mais bon so bordel ça reste une tondeuse normal que j'étais devant ^^

[LE MARSEILLAIS]

Moi je sais pas si ca apporte peut etre est ce psychologique mais c'est bien sympa

Pour sentir de vrai diff façon faut tout faire en meme temps sur la sax j'avais fait d'une coup :

- vidage + admi + ligne + baquet fibre là on sentait du guain aprés si j'avais fais ca separement peu etre pas

[max34500]

L'autre problème qu'il y'a c'est que le poids que l'on retire sur la Megane est derrière! Pour ma part en ce moment même elle a les sièges en moins à l'arrière y compris les panier de secours.

Verdict - 30kgr pesé sur ma balance.

L'ennui est qu'il s'agit de 30 kgr en moins derrière et non pas 15 devant et derrière...si je ne m'abuse ce n'est pas pareil...

Il est aussi possible de passer la batterie derrière mais bon c'est beaucoup de modif à faire...car mine de rien elle est lourde.

Reste que tout ca n'est pas un gain à grande echelle.

[flying_man]

Je ne pense pas non plus qu'il n'y ait qu'une difference de bruit.

Le "gain" en sensations est réel donc je pense que les perf sont là aussi.

[Sancho]

C'est vrai que les sensations sont la !!

Pour moi c'est le principal.

Avec l'audi j'avais bien plus de cheveaux mais je sentais 3 fois rien !

Alors que la j'en ai deja et vidé de l'arriere c'est encore mieu!!

[Greg 206rc]

L'autre problème qu'il y'a c'est que le poids que l'on retire sur la Megane est derrière! Pour ma part en ce moment même elle a les sièges en moins à l'arrière y compris les panier de secours.

Verdict - 30kgr pesé sur ma balance.

L'ennui est qu'il s'agit de 30 kgr en moins derrière et non pas 15 devant et derrière...si je ne m'abuse ce n'est pas pareil...

Il est aussi possible de passer la batterie derrière mais bon c'est beaucoup de modif à faire...car mine de rien elle est lourde.

Reste que tout ca n'est pas un gain à grande echelle.

30 kgs devant derrière ou sur les cotés ne changent rien sur les perfs gagnées. Faut pas confondre avec les répartitions des masses.

Par contre, je confirme cnore une fois pour avoir fait pas mal de tests dans ma jeunesse pas si lointaine, 30kgs sur uen caisse c'est énorme point de vue perfs !!!

[xavierdecaen]

qui sait combien pése un siege AV de magane R25/R26 ?

[Sancho]

Aucune idée pour la r25 ou r26,

En tout cas je comprend ce qui voulait dire en parlant de tout retirer a l'arriere ,

C'est pour la repartition des masses mais bon on a des autos de series donc bon je sais pas si sa joue vraiement!