Placement du rupteur a froid ?

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Placement du rupteur a froid ?

Messagepar soulard » Lun Oct 22, 2007 1:17 pm

Et oui, ce matin, un petit peu en retard ... je tire sur ma petite MRS , et apres quelques kilometres, je fais ( sans le vouloir ) une petite rupture.

Sans le vouloir, vous allez me dire ... mes fesses oui .. :)

Et bien non, parce que le moteur a rupté à un régime d'environ 4800- 5000 Tr/mn ... oui oui, et j'en fut le premier surpris ...

N'ayant jamais tiré à froid ( je répete j'ai pas fais expres hein :) ) il y a t'il comme sur la M3 E46 par exemple mais dans un autre genre ( temoin lumineux ) , une sorte de bride electronique qui "abaisse" le point de rupture ? :)

Encore plus loin, je reessaie, et là pareil, à 5000tr ...

Ensuite, moteur chaud, 6500 je crois :)

???
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Messagepar benoitc » Lun Oct 22, 2007 6:19 pm

la température d'eau doit jouer dessus je pense :wink:
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Messagepar Yogis » Lun Oct 22, 2007 6:37 pm

Salut

J'ai eu le meme cas une fois, j'ai du accelerer a froid pour me sortir d'une situation facheuse et j'ai été désagréablement surpris !!! :shock:

Après avoir pris des infos chez Renault les MRS comme le Clio RS ont un système de rupture moteur décalé tant qu'il n'est pas à température.

Par contre, pas de temoin ni indication spécifique ! :D
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Messagepar Frost » Lun Oct 22, 2007 9:48 pm

C'est bien pensé de la part de renault ça, pour une fois :D
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Messagepar soulard » Lun Oct 22, 2007 9:53 pm

Ouf me voilà rassuré ! J'ai eu l'impression pendant 5 secondes d'avoir un un DCi entre les mains ... hé oui ça fait peur !!!
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