Forum Megane RS

Bonjour,

Voila a 8000km les disques et plaquettes de ma mrs ont été changé sous garantie car cela vibré au freinage.

maintant jai 13000 km soit 5000 km plus tard j'ai le problème qui est réapparu après un gros freinage ( une odeur de cramée s'est fait sentir )

Demain je l'emmene chez renault

qu'en pensez vous?

soit les plaquettes mal montées ou alors peut etre les durites qui crament non?

lelightdumad a écrit:soit les plaquettes mal montées ou alors peut etre les durites qui crament non?

arrete lolo , je te le demande a genoux , par pitié ARETE !

je parle serieux.les durites de dci ne sont pas renforcées comme celles de version essence.peut etre a chaque fois elles sont a deux doigt de claquer elles chauffent et vu que ca reste desdurites en plastique on va dire.peut etre que lodeur vient de la

le soucis c'est les vibrations que j'ai maintenant alors que les disques ont 5000km ;-(((

charles

gueule un coup a renault ca sera plus simple

Disques voilés ou plaquettes pourries ....

Tu as des vibrations a chaque freinage même peu appuyé ? Ou alors dès que tu freines ?

Si c'est uniquement sur gros freinage c'est certainement les plaquettes.

le souci cest quil les a changé chez renault.donc cest dorigine.le probleme je ne pense pas quil soit reccurant sur les dci. pour ma part ca ne me le fait pas.

lelightdumad a écrit:le souci cest quil les a changé chez renault.donc cest dorigine.le probleme je ne pense pas quil soit reccurant sur les dci. pour ma part ca ne me le fait pas.

lolo ont parle pas de tendeuse a gazon ont parle mrs essence

rudy a écrit:

lelightdumad a écrit:le souci cest quil les a changé chez renault.donc cest dorigine.le probleme je ne pense pas quil soit reccurant sur les dci. pour ma part ca ne me le fait pas.

lolo ont parle pas de tendeuse a gazon ont parle mrs essence

arete rudy , lolo est chaud , il va peter un boulard

il a une dci.

oui c'es bien ça c'est un dci... je sais qu'on a 70kg de plus a l'avant mais quand meme... ;-(

je vous tiens au courant dès demain... je vais en meme temps faire verifier mes suspentions qui claquent ... et mon dci qui claque mdr...

charles

Pour le dci qui claque : aucun recours possible malheureusement, a part le remplacement du bloc par un 2.0T essence Désolé

Sinon plus sérieusement, va faire un tour chez renault et gueule un peu. Emmène le chef d'atelier dans la voiture

Pourquoi gueuler

Si Renault vend des disques et plaquettes de freins qui ne sont pas adaptés à une conduite sportive est ce la faute du garagiste

Même si il sait que la qualité des pièces n'est pas bonne, il ne peut pas monter autre chose ou sa responsabilité sera engagée en cas de problème.

tu as le détail de ce qui a été monté sur la voiture ? voiler des disques en peu de km, ça m'est arrivé mais bon les disques étaient une sous marque de "mer***".

bizarre quand même.. tu es sur qu'il t'a bien monté les ref d'origine ? plaquette et disque ? ou a-t-il remis les mêmes refs qu'avant qui s'etaient deja voilé en 8000 km (et il y aurait eu alors une erreur sur ces 1eres pièces) ?

Je pense qu'il y a quand même quelques autres MRS DCI sur le forum, il ne me semble pas avoir deja entendu parler de ce problème, le soucis doit être ailleurs.

Tu n'aurais pas perdu les "goupilles" en ferrailles qui maintiennent les plaquettes en place ?

Visiblement c'est bien des pièces d'origine qui ont été remonté ( enfin j'espère)

Je vous tiens au courant demain :-)

maulionc a écrit:Visiblement c'est bien des pièces d'origine qui ont été remonté ( enfin j'espère)

Je vous tiens au courant demain :-)

d'origine de kangoo ou d'origine MRS DCI ?

d'origine de rs'dci ... je sais que ça avance pas mais quand même... ils sont taquin ces essencistes... :-)))

@+++

tinquiete pas.ca avance assez pour leur frottiller le derriere cest ca qui les frustre mdr.

ton souci me choque un peu.je cherche dou ca peut venir.

Pas de problème moi avec mes plaquettes en fin de vie (38000km)
Pourrais être du à l'ABS nan ?? (question plus qu'affirmation car suis po un expert )