Forum Megane RS

salut voici mon soucis qui me dérange pas mal.

j'ai acheté une rs il y 'a 1semaine,

le turboa été changé chez renault sous garantie mais il y a un manque de peche niveau V-max..... 230km/heure seulement .

qu'en pensez vous ?
pb déja connu par un membre ?

MERCI

C'était pas un papy qui l'avait

désolé mais je pourais pas te renseigner dessus mais d'autre le ferons très certenement

oui ben je l'espere car je ne souhaite pas non plus resté à 230km/h

SeynaMRS a écrit:oui ben je l'espere car je ne souhaite pas non plus resté à 230km/h

Et tu comptes rester à combien ?

ben mon ancienne prenait 250km/h comme toute je pense Attention cela ne veux pas te dire que je suis un killer de titine, je dis juste qu'en testant je n'ai pas atteint les 250.

mais ce souci me fache un peu ....

on m'a parlé du débimètre ?
ou de faire un réglage du turbo ?

250 ?

SeynaMRS a écrit:ben mon ancienne prenait 250km/h comme toute je pense Attention cela ne veux pas te dire que je suis un killer de titine, je dis juste qu'en testant je n'ai pas atteint les 250.

mais ce souci me fache un peu ....

on m'a parlé du débimètre ?
ou de faire un réglage du turbo ?

On a pas de débimètre à moin que sa soit une DCI

je vais vérifié mon filtre à air, sait-on jamais !!

Sylvain43 a écrit:250 ?

Euh, 250 ?

Alors en descente de col à 15 % avec le vent dans le dos ?


Sérieusement, un DCI ça prends 250 compteur ou réel ?

Le plaisir n'est pas dans la ligne droite pour moi...

C'est pas moi qui ait dis 250 !!! et pourquoi DCI ?

IL a était changé à combien ton turbal ?
Comme toutes les pièces mécaniques (a fortiori pour une pièce qui tourne à plus de 100 000 tr/min), un rodage est NECESSAIRE pour que l'ensemble soit parfaitement efficace !

pourquoi DCI ?

lance-vince la mienne est une essence voila pkoi je parle de 250 (entre outre 250km/h).

le rodage perso par l'ancien proprio je n'en sais rien s'il a été fait, le turbo a été changé le 3/12/2008 chez renault, j'ai pris RDV chez renault la semaine prochaine pour faire une vérif niveau installation et fiabilité du nouveau turbo

J'avais cru lire DCI. C'est la 2) fois que je fais la bourde.


A part ça, la RS est donné à 237 km/h dixit echappement.

Soit 7 km/h de plus que la RS trophy des World Series by Renault.



De toute façon 237 ou 250 ...

Question à deux balles... as tu mesuré avec un gps ?? ça te permettrait de voir si effectivemment ta vitesse-max est réellement " si peu elevée" ou si c'est ton compteur qui merde.

Perso ça me semble bizzarre que ton turbo soit la cause de ce manque de v-max. Que tu aies un manque de peche je peux l'admettre , mais la v-max est directement dependante du rapport de demultiplication final , et meme avec quelques chevaux en moins le 2.0 T est capable de te monter très haut... seulement faut du temps !!!!

juliend_r26 a écrit:Perso ça me semble bizzarre que ton turbo soit la cause de ce manque de v-max. Que tu aies un manque de peche je peux l'admettre , mais la v-max est directement dependante du rapport de demultiplication final , et meme avec quelques chevaux en moins le 2.0 T est capable de te monter très haut... seulement faut du temps !!!!

La puissance et le Cx sont les deux plus gros contributeurs de la Vmax !!!!

Ton rapport de démultiplication est indirectement dépendant puisqu'il te fixe un régime moteur d'atteinte de la vmax... mais c'est tout

Concernant le cas précis de la Mégane RS, l'aspect qui limite sa Vmax est son Cx, parce que je te l'accorde avec 225 ch, on est censé envoyé plus que ça. Le rapport de boite a juste était choisi en rapport avec ce constat. A titre de comparaison, une 120d (BVM6) prend plus de 230 kmh chrono avec 167 ch (ancien modèle).

je suis tt a fait ok avec toi CRS83.
j'ai mon ami qui viens de se prendre un 120d > 239km/h .... , j'ycrois pas il me passe devant (meme si on a jamais roulé ensemble) ...

je vais tout de meme regader mon filtre à aire, qui sait l'ancien proprio a fait la vidange mais a mis un mauvais filtre, ou n'as pas enlever la double épaisseur de mousse collé au filtre.

J'ai pris RDV chez renault mercredi prochain pour un controle entier du véhicule, en espérant ne pas tomber sur de bad news..

SeynaMRS a écrit:ben mon ancienne prenait 250km/h comme toute je pense Attention cela ne veux pas te dire que je suis un killer de titine, je dis juste qu'en testant je n'ai pas atteint les 250.

mais ce souci me fache un peu ....

on m'a parlé du débimètre ?
ou de faire un réglage du turbo ?

Ah bon? lol Elle prenait 250km/h mais "compteur".
Et encore ayant testé une R26 neuve ( contrairement à la mienne ) et bien rodée elle n'atteignait pas les 250 km/h compteur...même si elle les atteind ce n'est pas rellement 250km/h...cela reste au compteur.

Pour ma part je ne pense pas que ton auto ait un souci quelconque...

ahhhh il y a des genies de la meca là

Je pars du principe qu'on a tous quasiment la meme megane sur ce forum... a peu de choses près ;) Certaines diff sont subtiles... Perso la mienne n'est jamais montée à 250. Et je doute qu'au fil du temps son cx va changer ainsi que sa puissance ( sauf si repro ) . Et c'est à mon avis pas les quelques canassons que tu perds au fil de la vie de la voiture qui vont faire que tu perds 20kmh en v-max. Pour moi 6000 tr min en 6e avec une meg de 200 ou 250 cv donnera toujours la meme v max. çe me semble logique

l'ex r26 de mon beau père prenait 250 compteur après vitesse réel je n'en sais rien mais si tu n'as pas de problème de pèche a mon avis tu n'as pas a t'inquiéter puis la mrs c'est plus marrant dans les virages et je ne pense pas que tu les prennes a 250 même ragnotti en est incapable bon je sais

el_papos a écrit:l'ex r26 de mon beau père prenait 250 compteur après vitesse réel je n'en sais rien mais si tu n'as pas de problème de pèche a mon avis tu n'as pas a t'inquiéter puis la mrs c'est plus marrant dans les virages et je ne pense pas que tu les prennes a 250 même ragnotti en est incapable bon je sais

arf moi honnêtement 250km/h compteur faut qu'on me prenne une photo là, j'y crois zéro! quoique en descente...