Forum Megane RS

Bon jour à vous ,alors sa fait déjà 2 fois que ma belle me fait le coup d'injection à contrôler ,service,esp/ASR bref une guirlande avec aucune puissance genre pour monter à 30 en 24 ème en vélo j irez plus vite hihi je coupe puis redémarré et op aucun défaut aucun souci des avis ?merci

Ben, c'est bientôt Noël. Ta M2RS veut sa guirlande.

hihihihi je vois sa hihih je prend cela à la rigolade c'est mieux hihihi mais bon elle est en avance c'est le 24/25décembre pas maintenant grr

car je démarre après temps de repos (7/8h ) en general uniquement 3 fois pour l'instant pour être exacte :

la première fois : simplement voyant service orange
deuxième fois :injection à contrôler
troisième fois hier soir :injection à controler /service / asr/esp et la c'est première,deuxième avec l'impression de rouler en vélo pour atteindre les 30kmh en sortant du parking hihihi du coup je coupe ,redémarre et op c'est repartie sans soucis

c'est nöel avant l'heure ,grr donc si quelqu'un à une piste ? je précise tout les entretients sont ok et à jours,les bougies ont 10 000km vidange + les filtres seulement 1 semaine en revanche aucune facture de bobines ou d'injecteur ,ni même de nettoyage de papillon


sportivement

Sondes de pression atmosphérique probablement HS ou très très sale !

ou ce trouve cette jolie sonde ?? merci à toi
cette sonde pourrais être la cause que ma mrs roule parfaitement bien sauf qu'en je la solicite en pleine charge disont à partir de 4000tr (raté allumage ,micro coupure ) ou bien plus m'orienter sur mes bobines allumages non changer
sportivement

Pb similaire sur la mienne il y a 2 ans , remplacement : 4 bobines ,4 bougies, 2 sonde lambda 4 injecteurs, plus de pb.
Mais moi j'avais fait 600 km sur 3 cylindre..
J opte pour les bobines défaillante dans ton cas.
a+

titi44 a écrit:ou ce trouve cette jolie sonde ?? merci à toi
cette sonde pourrais être la cause que ma mrs roule parfaitement bien sauf qu'en je la solicite en pleine charge disont à partir de 4000tr (raté allumage ,micro coupure ) ou bien plus m'orienter sur mes bobines allumages non changer
sportivement

Si tu me dis ça, je pense d'abord aux bougies.
Sinon, il y a 2 sondes de pressions atmosphériques dont je parle là : http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=48845&p=1056354#p1056354

Je te renvoie sur ce sujet car vous avez peut être le même problème. Et j'y aborde tous les causes probables qui me viennent à l'esprit.