Forum Megane RS

Bonsoir à tous, je me permet de poster dans cette s'écrit car j'ai du mal à résoudre mon problème malgré les sujet deja présent sur le forum.
Je vous explique donc celui-ci. J'ai des vibrations dans la caisse de la voiture, moteur démarré et au ralentit, pas de vitesse engager. L'orsque que je roule aucun ressenti désagréable!
Suite à ce problème j'ai remplacer le support moteur côté distribution qui était totalement HS ainsi que le silenbloc entre moteur et train avant (os de chien me semble?) suivi d'un silenbloc de silencieu ar HS.
Les vibrations ce sont considérablement atténuées mais toujours présentes.
C'est donc une megane 2 rs luxe chassie cup avec 65 000 kilomètres.
Amicalement
Paolo125.

Acheté chez qui les supports ?

Si ils ne viennent pas de chez renault, cela reste du canadadry, et ne rempli pas la fonction correctement.

Bonsoir, merci de ton intérêt pour mon problème!
Grâce à ma lecture sur le forum j'ai bien acheter les pièces cher Renault.
Âpres il me semble que j'ai les bougies à faire, c'est bien 60 000kms?
Le moteur tourne parfaitement mais je vais la passer à la valise au boulot par curiosité.

J'avais un problème identique, 4 supports moteurs de changés, ils étaient completement mort...depuis la voiture est silencieuse

Il reste le support de boite, sous la batterie.
Il est déjà moins drôle à faire celui-là .....

Merci pour vos réponses.
Aujourd'hui passage à la valise à mon boulot et aprioris pas de défaut!
C'est vrais que je n'est pas changé celui sous la batterie car cher Renault il mon dit qu'il n'en changeait j'amais.
Du coup demain je passe cher Renault pour mes bougies et commander le support je vous tien au courant par la suite.
PS: un tuto sur le forum pour celui sous la batterie?
Amicalement.

Sinon ton volant moteur bi-masse qui est naze.

Ma M2RS Luxe vibre aussi et c'est le VM qui est HS.

Je ne retrouve pas les symptômes du volant moteur. (Pas de vibration dans la pedale d'embrayage, pas de bruit anormales)
Vibration qui sont maintenant très discrète mais bien présente.
J'ai commander les bougies et le support sous la batterie ce soir, je récupère tout ca lundi.

Moi j'avais changé les 4 supports d'un seul coup et toujours les vibrations. C'est surtout au démarrage à froid avec le ralenti accéléré. En roulant ça ne vibre pas ou alors qu'à un certain régime bien limité.

Moi c'est vraiment au régime de ralentis a chaud comme à froid et parfois à un feux rouge pouff plus rien elle ne vibre plus.
Imaginons que ce sois le volant moteur comment je peut m'en assurer sans tomber la boîte?

Bah tu seras fixé en changeant tes supports

Après, si tu n'as aucun bruit c'est peut-être pas ça, mais moi au début j'avais qu'un petit léger bruit et je me demandais si c'était le VM ou pas. Sauf qu'au fil des kilomètres le bruit est plus présent et maintenant je l'entends distinctement. En revanche, je sais pas si ça va s'accentuer ou pas, mais c'est pas trop chiant encore.

Bonjour, merci également pour ton témoignage.
On verra bien mais je n'est vraiment aucun bruit pour moment.
Je vous tien au jus quand le support et les bougies sont changer donc mardi normalement!

Mauvaise nouvelle la meggy ne démarre plus!!
Je pense que c'est la batterie, le relais claque mais le démarreur ne tourne pas.
Apres l'avoir charger la voiture a démarré mais la rebelote.
Si c'était l'alternateur le voyant de batterie serai bien allumer?

Paolo125 a écrit:Mauvaise nouvelle la meggy ne démarre plus!!
Je pense que c'est la batterie, le relais claque mais le démarreur ne tourne pas.
Apres l'avoir charger la voiture a démarré mais la rebelote.
Si c'était l'alternateur le voyant de batterie serai bien allumer?

remet ta batterie en charge ou fais démarrer ta voiture avec une autre, une fois en route, vérifie la tension aux bornes de la batterie si t'as un truc genre 12,7 V, c'est que l'alternateur est OK.

Batterie remplacer anssi que les bougies c'est good!
Me reste le silenbloc de boîte à monter pour cette histoire de vibration...
Amicalement
Thomas

Tiens nous au jus stp pour tes vibrations
Car dans la mienne, j'ai beaucoup de plastiques (tableau de bord, cache rétro intérieur gauche, plastique sous le rétro central...) qui vibre quand je suis à 2000tr/min, mais juste à 2000tr/min et je suppose que c'est les supports moteur (j'espère que c'est pas le VM...). Du coup ça m'intéresse pas mal la résolution de ton problème
Fabien

Salut excusez moi de l'inactivité, j'étais pas mal occupé avec le boulot et des bricoles les soirs en rentrant.
J'ai donc changer ma batterie suite au petite problème de l'autre jours^^
J'ai récupéré mes bougies que j'ai également monté et le support moteur sous la batterie mais pas eu le temps de le monter donc pour le moment pas nouveau sur les vibrations.
Je vois tien au courant quand il sera installer!

Hello tous le monde! Bon du nouveau j'ai enfin remplacer mon silenbloc de boîte^^
Bon le résultat c'est qu'il n'y a aucun changement, j'ai toujours ces toutes petits vibrations dans la caisse.
Je commence à me demandé si je ne suis pas parano!?? Mdr
Dans tout les cas je n'est aucun bruit sur la voiture, l'embrayage ne patine pas,....
Je vais attendre de voire si mon problème devien plus présent ou non. Êt pour me faire plaisir je vais commandé mon silencieux tube et certainement une dump GTperf si vous avez des retours sur celle-ci je suis preneur.
Amicalement! Thomas

Je sais que je vais me répéter, mais tu cherches trop, c'est "juste" ton VM qui est HS, point

Oui certainement aurel'MRS. Apres les silenbloc avais 10ans et il était tous usé donc bon c'est quand même quelque chose qui était à faire?!
C'est dérangeant pour le moteur que le volant sois HS? Je risque quoi à rouler comme ca?
Vous avez des sites à me conseiller pour les pièces?
Mieux vaut remette tout d'origine ou bien passer en mono masse voire alléger?
PS: pour les intéressés j'ai mis 1H pour changer le silenbloc avec une fausse à disposition.