Forum Megane RS

Voila, j ai un nouveau soucis, je me suis penché du coté droit de la mégane, car j avais remarqué de la graisse aussi et je pensais que cela venait du soufflet de biellette de direction. Mais pas du tout, cela vient du soufflet de cardant droit coté roulement de palier. Il n est pas percé mais ca fuit au niveau du grand collier, on dirait qu il n est pas assez bloqué et que sous la pression s échappe de la graisse verte et j en ai pas mal perdu. Je vais donc racheter de la graisse a cardan et me faut trouver le collier qui va bien. C est assez chiant a mettre je pense? je n ai jamais utilisé ce type de collier je ne connais que les vissables. Donc je prévois la galére. Faut une pince spéciale? Si quelqu un a un conseil je suis preneur !

mets un collier de serrage à visser si ça passe

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... Ag&dur=487

yuscht a écrit:mets un collier de serrage à visser si ça passe

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... Ag&dur=487

Ok merci Yuscht, tu penses que c est aussi costaud? J en ai des colliers vissables mais je pensais qu ils n ont pas assez de pression ou risquent de se dévisser. Ca m arrange en tout cas car je n ai pas la pince spéciale

A mon avis sa tiendra pas un collier a vis.

Sinon tu démonte ton cardan et l'amène dans un garage il te le changera ton collier pour pas grand chose et sa sera mieux que un collier viser.

ludovic036 a écrit:A mon avis sa tiendra pas un collier a vis.

Sinon tu démonte ton cardan et l'amène dans un garage il te le changera ton collier pour pas grand chose et sa sera mieux que un collier viser.

Bah pour depanner je vais le surveiller mais de toute facon j ai vu qu il se vend des colliers avec la pince spéciale et c est pas excessif. Sortir un cardan sur une RS c est délicat et faut l appareil pour, alors, je n ai pas trop le choix.

minos a écrit:

ludovic036 a écrit:A mon avis sa tiendra pas un collier a vis.

Sinon tu démonte ton cardan et l'amène dans un garage il te le changera ton collier pour pas grand chose et sa sera mieux que un collier viser.

Bah pour depanner je vais le surveiller mais de toute facon j ai vu qu il se vend des colliers avec la pince spéciale et c est pas excessif. Sortir un cardan sur une RS c est délicat et faut l appareil pour, alors, je n ai pas trop le choix.

Voila probléme résolu, le collier etait vraiment pas serré ! j ai déboité le soufflet a la main ! Heureusement il restait quand meme bcp de graisse verte. La nouvelle spéciale renault sport est noire. J ai rechargé en graisse et mis un nouveau collier. Tout parait nickel.