Forum Megane RS

Salut à tous,

Voila dimanche dernier je suis aller sur le circuit de clastres et la la misere a commencée a peine arrivés. Mon pote fait 3 tours rentre et me dit "plus d'embrayage" en sachant qu'il a ete changé il y a 2 mois.
La pedale etait restée dans le fond.
Je remarque egalement que la voiture est en surchauffe du coup ventilation sur chaud a fond et en 30 secondes redevenue normale.
On arrete alors la voiture puis 20 min apres il me dit va testé.
Je part donc et la 1 tour les vitesses passent mal, 2eme tour certaines vitesses passent plu, et 3 eme tour plus aucune vitesse ne passent, je fini en roue libre.

Donc en gros moteur éteint les vitesses passent mais moteur tournant non.
Moteur eteint si on met une vitesse et que l'on debraye, la voiture reste en prise on arrive pas a pousser la voiture.

Donc apres quelque conseil de personne sur place, je fait une petite purge de l'embrayage a l'ancienn puis avec les bocal sous pression, mais rien n'y fait.

Pour la petite anecdote, j'avais pris par je ne sais quel hasard ma barre de remorquage et du coup on est rentré de Clastres en faisant 210km en 5h car tracté par jne C3 avec le 3 cylindre HDI.

Du coup si quelqu'un a une idée de ce que ca peut etre, je suis preneur.
Merci.

si ça passe moteur éteint alors je pense qu'il faut se tourner soit du côté de l'embrayage, soit du côté du récepteur...

quand t'as changé l'embrayage, t'as bien changé le récepteur avec

ça a été fait dans un garage ou par toi-même si au garage, tu la ramène et ça passe en garantie

Merci de ta reponse, oui fait en garage et normalement le recepteur a ete fait avec.
Le pb c'est que on etait tombé en panne en remontant d'une montee historique en auvergne et ca nous est arrivé sur l'autoroute a Bourges et c'est a 200km de chez moi !!!
Jme demande si je ne peut pas le faire faire par un autre garage et envoyer la facture ...

Il vaut mieux que tu repasses par le même garage car il y a de fortes chances qu'ensuite il n'accepte pas la facture. C'est chiant pour la route, mais c'est plus prudent.

J'ai une connaissance qui a voulu faire comme tu dis, du coup il du payer tout de sa poche car le garage qui lui a vendu la voiture (15jrs et déjà une boîte de vitesse, c'était un véhicule d'occase) n'avait pas fait le démontage et ne pouvais donc pas certifié du problème.

Ahhh putin la merde mais en plus elle roule pas. J'ai deja fait 200km en me faisant tracté par la C3, je le refait pas une autre fois. Dans ce cas il vont payer le plateau qu'on devrat louer !!!

si je ne dis pas de bêtises la garantie est nationale voir européenne.

le plus simple c'est d'appeler ton garage et le garage qui a fait la réparation pour savoir comment ça se passe.

si le garage qui a fait la réparation veut faire les travaux, ils se débrouillent pour chercher ta voiture mais ça va leur coûter en dépannage

Ok ok. Bon je vais voir tout ca.
En attendant ils m'ont niqué ma journée putin.