Forum Megane RS

Bonsoir alors voilà cette après-midi avec des collègue on c est fait quelque run elle fonctionner très bien jusqu'à quelle me dise injecteur a contrôler le régime moteur été un peu haut je l éteint et je la rallume plus rien roule nickel et tout je retire un peu dedans voir si le problème recommence et oui sa a recommencée je l éteint rallumée et je suis rentre tranquille sans problème avez vous des idées d'où sa peut venir merci de vos réponse

sujet déplacé dans la section "problèmes et solutions"

seule solution faire un passage à la valise de diag dans un garage pour savoir quelle pièces électronique est en défaut.

PS : je te préviens de suite, ne mets pas de liens de runs si c'est sur route ouverte sinon elles seront supprimées et tu seras banni

on ne veut pas de ça ici

Non c été sur route ferme et je vais aller voir ce soir merci du conseil

Toujour le même problème je les passe a la valise bobine du cylindre n1 fichu je les changer et sa encore recommencer cela peut t il venir des bougie?

Ou Bougies ou injecteurs

T'as quoi exactement comme défaut affiché ?

Elle me marque injecteur a contrôler mais hier en démonter la durite à côté du boîtier papillon il y avait un bout du tube qui c été enlevée est qui me bouger en parti l arrive d aire donc je pense que c est sa car après essaie de la voiture plus aucun problème

Bonjour tout le monde. Je pense avoir le meme soucis que vous...jai une megane 3 rs et depuis hier doir elle m'affiche " injecteur a controler et anti pollution a contrôler"
Ma voiture est sous garantie mais le problème c'est que Renault peut me la prendre que dans une semaine...
Ma question est : puis-je rouler encore avec sachant que je n'ai pas de perte de puissance et le ralenti et stable?
Je vous remercie d'avance et a bientot

j'ai eu ça aussi sur ma R25 , sa venait de la connection du cable sur le capteur pmh , lça a tendance à casser , j'ai mis du chatertone , maintenant ça va ..