Forum Megane RS

Bonjour,

voilà depuis quelques jours, lors de freinage appuyé à partir de 90km/h, la megane tremble....vraiment impressionnant...
De quoi cela peut il venir?Je l'ai mise sur cric, essayé de secouer les roues en latéral et autre, rien de bien anormal...

Auriez vous une idée??

Merci

A++

Disques voilés ? Je ne sais pas si cela est possible avec les disques de MRS2 mais j'avais eu ça sur un Scénic et cela tremblait sur les freinages importants...

Ou dépôt de plaquettes sur les disques

T'as pas des ds2500 par hasard ?

plaquettes en fin de vie ou disques -plaquettes a changer.

Mets un coup de papier de verre sur les disques avant (pour virer les eventuels dépot de plaquette de frein), si le probleme persiste il faudra les changer (disques voilés)

Non pas de DS 2500....j'ai levé la voiture et fais tourner les roues moteur en marche en 2ème, à l'oeil ça n'a pas l'air voilé.
Mais je sais pas si on peut voir comme ça...
par contre les plaquettes sont effectivement rinçées....reste 5-7mm dessus...

Je vais donc changer les plaquettes et si ça continu, les disques...

g4seb a écrit:Non pas de DS 2500....j'ai levé la voiture et fais tourner les roues moteur en marche en 2ème, à l'oeil ça n'a pas l'air voilé.
Mais je sais pas si on peut voir comme ça...
par contre les plaquettes sont effectivement rinçées....reste 5-7mm dessus...

Je vais donc changer les plaquettes et si ça continu, les disques...

Au pire je reprends le kit de 4 disques à dieppe pour 210€ttc ...

g4seb a écrit:Non pas de DS 2500....j'ai levé la voiture et fais tourner les roues moteur en marche en 2ème, à l'oeil ça n'a pas l'air voilé.
Mais je sais pas si on peut voir comme ça...
par contre les plaquettes sont effectivement rinçées....reste 5-7mm dessus...

Je vais donc changer les plaquettes et si ça continu, les disques...

ca ne se voit pas a l'oeil

J'avais également le même problème, c'était mes disques qui étaient voilés. J'ai du les changer avec les plaquettes bien sûr.

J'ai pris les Brembo sur Oscaro http://www.oscaro.com/-jeu-de-2-disques-de-frein-avant-renault-megane-ii-2-0-i-renault-sport-225cv-10018-22515-1818-gt#artcrit1987039

Pour voir si les disques sont voilés, tu peux acheter un comparateur + pied magnétique pour mesurer le voile du disque (méthode sûr).
Sinon, tu roule à faible vitesse (genre 30 km/h, voir moins), et tu freine pour ralentir la voiture. L'idée, c'est que les plaquettes viennent en contact avec le disque, mais que le véhicule continue d'avancer. Tu lâches le volant, et si il se balade droite-gauche ou gauche-droite (cela dépend de l'esprit), c'est que les disques sont sur la prochaine liste de cadeaux à tautau. Si ta vitesse est trop élevée, le volant va vibrer, mais difficile de savoir ce qui se passe. En roulant au pas, on le vois bien osciller.
Je dispense des consignes de sécurité durant le test, chacun prendra ses propres mesures, nous ne sommes plus des enfants (à part moi je crois).
Ce n'est pas the méthode, mais elle est pas mal pour avoir déjà testé. Si je me plante, que les autres membres n'hésitent pas à corriger pour éviter de te faire changer pour rien (il arrive aussi qu'on crois faire de bonnes choses).

Ouep, je vais regarder ça...

Plaquette avant changées...
Ça tremble moins mais encore...on dirait que j'ai déplacé le pb vers 110km/k au lieu de 90...
Me reste les arrières à faire...

Possible que cela vienne d'un mauvais équilibrage ou jantes voilées??

Sinon je cais changer les disques et hop

vire tes disques, mets des pleins et plus de probleme...

T'en es où avec tes problèmes de tremblement au freinage ? C'est résolu en changeant les disques ?

Disques voilés...
Après changement nickel!!!

yoz a écrit:vire tes disques, mets des pleins et plus de probleme...

C'est clair moins esthétiques mais zéro problème