Forum Megane RS

Bonjour tout le monde..!!

Suite au montage de led batterie débranché pour éviter court circuit ou autre , j'ai un gros souci électrique...!!!

En effet l'ouverture et fermeture électrique des rétros ne fonctionne plus / l'esp asr n'est plus activé par défaut (voyant allumé) , les deux vitres montent et descendent uniquement avec des séquences d'environ 5cm par 5cm....!!!

Lors du montage , j'ai pu me rendre compte qu'un éclairage de plaque à l'arrière était HS. Il l'avait pris l'eau et une borne de la broche avait fondu..du coup je l'ai enlever provisoirement avant d'avoir la pièce neuve en cde.

Quelqu'un as t'il ue idée pour mon problème de rétro ou autre..????

Sachant que j'ai vérifié un à un les fusibles de l'habitacle et du compartiment moteur....!!!!!!

Merci d'avance....!!

A priori pour les vitres se serait de réapprendre les butées hautes et basses avec une manip ..?? du au système anti pincement.?..??

Vous confirmez.??

Pour les rétros on dirait vraiment un défaut d'alim car lors de l'achat de mon véhicule il y avait un mano dessus.. sur la platine intérieure du rétro à l'intérieur.... Il est brancher avec car lui aussi ne fonctionne plus....

Y a t'il d'autre fusibles à part dans la l'habitacle sous le volant et dans le compartiment moteur.;.?

Alors pour les vitres il faut comme tu dis réapprendre les butées hautes et basse, monter la vitre en haut et maintenir en position quelques secondes pour mémoriser la position idem pour le bas.

Pour les rétros

Pour l'esp il faut braquer de butée a butée de droite a gauche et rouler quelques mètres, le voyant s'éteindra

ESP OK

Vitres OK

Rétro...????????

Bon me voilà théoriquement sortit de mes embrouilles de rétro....!!!

Je dois un grand merci à l'ancien proprio d'avoir fait du boulot de sal.p...d !!

En gros et pour faire vite il avait fait la modif pour la fermeture et ouverture des rétros lors de la fermeture et ouverture du véhicule avec la télécommande...

A ce niveau il avait rajouter un relais...qui l'avait couplé avec l'alim du mano qui est dans le cache platine du rétro..Jusque là rien de méchant.

En gros en changeant l'ampoule pour une led sur l'éclairage de seuil de porte j'ai malencontreusement débrancher l'alim qu'il avait rajouter.... juste en sortant le support car en gros il avait juste dénudé , entortillé les fils et mis un morceau de sctoch...!!! Du coup en sortant le support de l'ampoule j'ai simplement débranché le + du montage qu'il avait fait...du coup plus d'alim mano ni d'alim du relais pour la bidouille des rétros....!!!

En pensant ça m'a cramé le commutateur de réglage des rétros surement à cause d'un court circuit...!!

Du coup aprés remise en place et surtout reprise complète du cablage ça m'a l'air pas mal.

J'attend juste mon commutateur que j'ai trouvé d'occaz et tout devrait refonctionner nickel.!!

Voilà pour ma petite mésaventure et du coup ma mise en garde à chacun pour éviter ou être parfaitement au courant de ces bidouilles lors d'un achat.!!