Forum Megane RS

Bonjour j'ai besoin de votre aide !

Vendredi je suis allé voir un ami en montagne, après 20 minutes de routes (80% de voies rapides) j'attaque la montée, 5 minutes à un rythme assez fort. Arrivé en haut la course de la pédale s'allonge légèrement mai rien d’inquiétant, je crois. j'ai roulé tranquille quelques minutes avant de m’arrêter pour tout bien refroidir. Jusqu'à là pas de soucis.

2 heures plus tard je redescend (fort) et arrivé en bas j'ai eu tous les symptômes des disques voilés:
- volant qui tremble lors de freinages normaux (léger)
- au dessus de 140Km/h grosse vibration dans tout l'habitacle accompagné d'un bruit très présent lors de freinages assez forts
- sensation à la pédale désagréable

Arrivé chez moi 20 minutes après beaucoup moins de symptômes et aujourd'hui plus rien du tout.
Ps: Ma voiture est une M2RS R26 35 000km avec les disques percés

Que s'est il passé ? Que faire ? Est ce dangereux ?

Merci de votre aide.

De mémoire,
Je crois qu'il y a une histoire avec les perçages des disques qui se remplissent de garnitures de freins (du coup --> sensation de disques voilés), et qui s'évacuent peu a peu suivant la marque des plaquettes.

Ok merci donc nettoyage et patience. J'ai quand même contrôlé le serrage des roues mai à priori pas de pb de ce côté la.

perso sur mrs2 trophy, j'avais ça comme disque à l'avant, j'ai viré je trouvais la pédale molle et pas de mordant et en effet mon garagiste m'a confirmé que la poussière de freins se met dans les trous et les bouches.

Moi perso j'ai du rainuré, mais je sais que rapport qualité prix beaucoup mettent les disques pleins clio cup, qui fonctionnent bien.

d'accords merci du conseil. J'avais vu que même sur les M3RS ils mettent des disques pleins sinon ils les voilent sur circuit.

autre conseil, évite d'attaquer trop longtemps en descente, si t'as un problème de freins, t'es mal...

Et fait un changement de liquide de freins aussi, pour éviter la pédale élastique quand on est agressif ...

Saint-up65 a écrit:d'accords merci du conseil. J'avais vu que même sur les M3RS ils mettent des disques pleins sinon ils les voilent sur circuit.

Même en disques pleins je les voile car je garde le pied trop longtemps sur les freins, les derniers n'auront tenu que 4 JPRS