Forum Megane RS

Bonjour,
Depuis peu, lorsque je freine (même sans aller vite), j'ai le volant qui se met à vibrer assez fortement.
Ma MRS à 56000kms, Qu'en pensez-vous ?
Plaquettes ? Disques ? Autre chose ?
Merci

Disques voilés .

pneus sous gonflés.....ça me l'a fait avec la 307 de ma moitiée
Rotule de direction.....défaut de parallélisme...

loulou a écrit:pneus sous gonflés.....ça me l'a fait avec la 307 de ma moitiée
Rotule de direction.....défaut de parallélisme...

Pneus sous gonflé ca vibre ? Tu m'aurai dis elle tire d'un côté ok mais la c'est bien la première fois que je lis ça, j'ai roulé sous gonflé et j'ai jamais eu de vibration ni mes amis ou personne de ma famille.
Rotule de direction ca ne vibre pas, tu sent un jeu dans la direction quand tu conduis et qund c'est comme ça ca pète pas longtemps après et crac la voiture.
Vibration au freinage soit disques voilé soit gros dépôt des plaquettes sur les disques suite à une grosse arsouille ou circuit.

Ressent tu aussi la vibration dans la pédale de frein ?

Tiny a écrit:

loulou a écrit:pneus sous gonflés.....ça me l'a fait avec la 307 de ma moitiée
Rotule de direction.....défaut de parallélisme...

Pneus sous gonflé ca vibre ? Tu m'aurai dis elle tire d'un côté ok mais la c'est bien la première fois que je lis ça, j'ai roulé sous gonflé et j'ai jamais eu de vibration ni mes amis ou personne de ma famille.
Rotule de direction ca ne vibre pas, tu sent un jeu dans la direction quand tu conduis et qund c'est comme ça ca pète pas longtemps après et crac la voiture.
Vibration au freinage soit disques voilé soit gros dépôt des plaquettes sur les disques suite à une grosse arsouille ou circuit.

Ressent tu aussi la vibration dans la pédale de frein ?

Je ne suis pas un pro (loin de là) j'essaie d'apporter aide et réconfort

Pas de soucis ^^.
Contrôle l'état des pneus de la 307 car si ca vibre c'est qu'il doit être déformé sur la bande de roulement (j'ai eu le cas sur les pneus arrière de ma Civic, ils étaient en escalier sur la partie intérieur du coup ca faisait un grondement / vibration à l'arrière comme un roulement HS quand je roulais).

Tiny a écrit:

loulou a écrit:pneus sous gonflés.....ça me l'a fait avec la 307 de ma moitiée
Rotule de direction.....défaut de parallélisme...

Pneus sous gonflé ca vibre ? Tu m'aurai dis elle tire d'un côté ok mais la c'est bien la première fois que je lis ça, j'ai roulé sous gonflé et j'ai jamais eu de vibration ni mes amis ou personne de ma famille.
Rotule de direction ca ne vibre pas, tu sent un jeu dans la direction quand tu conduis et qund c'est comme ça ca pète pas longtemps après et crac la voiture.
Vibration au freinage soit disques voilé soit gros dépôt des plaquettes sur les disques suite à une grosse arsouille ou circuit.

Ressent tu aussi la vibration dans la pédale de frein ?

Quand je roule, je ne ressens strictement aucune vibration. Pour m'assurer que ça ne venait pas des pneus, j'ai mis mes pneus neige : ça vibre toujours au freinage uniquement.
Il n'y a aucune vibration au niveau de la pédale de frein, juste au niveau du volant.
L'idée d'un gros dépôt bien adhérent au niveau des plaquettes me semble probable car ma mégane a été immobilisée dans mon garage pendant 1 mois. Je vais démonter pour voir.

Tiny a écrit:Pas de soucis ^^.
Contrôle l'état des pneus de la 307 car si ca vibre c'est qu'il doit être déformé sur la bande de roulement (j'ai eu le cas sur les pneus arrière de ma Civic, ils étaient en escalier sur la partie intérieur du coup ca faisait un grondement / vibration à l'arrière comme un roulement HS quand je roulais).

ok merci , je vais voir ça

PhRS a écrit:

Tiny a écrit:

loulou a écrit:pneus sous gonflés.....ça me l'a fait avec la 307 de ma moitiée
Rotule de direction.....défaut de parallélisme...

Pneus sous gonflé ca vibre ? Tu m'aurai dis elle tire d'un côté ok mais la c'est bien la première fois que je lis ça, j'ai roulé sous gonflé et j'ai jamais eu de vibration ni mes amis ou personne de ma famille.
Rotule de direction ca ne vibre pas, tu sent un jeu dans la direction quand tu conduis et qund c'est comme ça ca pète pas longtemps après et crac la voiture.
Vibration au freinage soit disques voilé soit gros dépôt des plaquettes sur les disques suite à une grosse arsouille ou circuit.

Ressent tu aussi la vibration dans la pédale de frein ?

Quand je roule, je ne ressens strictement aucune vibration. Pour m'assurer que ça ne venait pas des pneus, j'ai mis mes pneus neige : ça vibre toujours au freinage uniquement.
Il n'y a aucune vibration au niveau de la pédale de frein, juste au niveau du volant.
L'idée d'un gros dépôt bien adhérent au niveau des plaquettes me semble probable car ma mégane a été immobilisée dans mon garage pendant 1 mois. Je vais démonter pour voir.

J'ai démonté cette après midi et je n'ai rien trouvé d'anormal. Les plaquettes et les disques n'avaient pas de dépôt.
J'en ai profité pour regarder les rotules de direction. Pas de jeu.
Je ne vois pas d'où vient le problème. Je ne pense pas que l'arrière soit en cause non plus car si je tire le frein à main en roulant, ça ne vibre pas.
Bizarre...

si tes disques soient voilés, tu ne le verra pas par simple contrôle visuel

Si au freinage ton volant fait gauche/droite à plusieurs reprises et dès que tu arrêtes de freiner tout redeviens normal. Ne cherche pas plus loin. Disques voilés. C'est courant de toute façon sur les disques de cette dimension.

+1 avec micado , disques hs

Les disques peuvent se voiler en moins de 60000 kms ?
Si c'est bien les disques, il faut aussi changer les plaquettes quand on change les disques ?
Ca va faire une sacrée facture ça, surtout que j'ai la révision des 60000 à faire....

Tu sais, même en 1000 kms tu peux les voiler. 60 000 kms c'est bien sur ce genre de voiture.

Exact j'ai eu le même problème sur ma golf alors que les disques venait d'être changé...heureusement j'ai rien payé

PhRS a écrit:Les disques peuvent se voiler en moins de 60000 kms ?
Si c'est bien les disques, il faut aussi changer les plaquettes quand on change les disques ?
Ca va faire une sacrée facture ça, surtout que j'ai la révision des 60000 à faire....

Salut, Je dirais comme tiny c'est tes disques qui sont voilés
Lorsque tu change tes disques, le mieux c'est de changer les plaquettes aussi.
Enfin moi c'est ce que j'ai fait quand j'ai du changer les disques de la sub après qu'ils aient cassés

Salut, j'avais le même problème que toi, vibration importante dans le volant à partir de 70 km/h. En regardant mes disques et plaquettes ils étaient loin d'être morts. J'ai changé aujourd'hui mes disques et plaquettes et plus de soucis !