Forum Megane RS

Voila depuis que j'ai ma megane je trouve que le demarrage est assez aleatoire dans son fonctionnement :wink: je m'explique :

- desfois je presse frein + start et ca demare au quart de tour

- desfois pareil frein + start et ca mouline 1 ou 2 sec avant d'enclencher

Est ce normale ou pas ? d'ou cela peut il venir ? :wink:

Merci

Ça me fait la même chose sur la R26, lorsqu'elle est chaude.

A froid c'est toujours au 1/4 de tour.

Bon je suis pas tout seul deja :D

Je pnese que ça doit être normal, ma Megane coupé IDE faisait la même chose, nickel a froid et plus d'insistance à chaud.

Elle le fond tout a chaud j'ai remarquer meme lors du rasso en auvergne

C'est bien, on trouve tout ici.


Je me posais la question car cet ap midi, elle a eu du mal a démarrer.
Mais visiblement, c'est courant.

alors moi ma rsd démarre très bien a chaud et moins bien a froid ,tous juste le contraire

Pareil pour moi cfa-32 un peu plus long a démarrer a froid pour ma megane rs dci ;)

f1team57 a écrit:Elle le fond tout a chaud j'ai remarquer meme lors du rasso en auvergne

idem pour moi, mais serait ce une sonde de température d'air ou autres qui transmet une information "merdique" au calculateur!!! tout est possible sur tout que l'électronique fait parfois mauvais ménage avec la chaleur !!!!

Bizarre j'ai aussi une R25 et elle démarre au 1/4 de tour à chaud comme à froid, je n'ai jamais eu à appuyer 2 fois sur le bouton start

on a jamais dis qu'il fallait appuyer 2 fois sur le bouton start...

moi aussi quelque fois ca me le fais on dirais qu'elle "cherche" avant de demarrer mais bon....

Bonjour à tous,

J'ai une MRS Luxe de 2006 avec 67000km et je constate aussi la même chose.
A froid le démarrage se fait au quart de tour alors qu'à chaud, c'est un peu plus long genre entre 1 et 2 secondes parfois.
J'ai remarqué que ça dépend beaucoup de la température moteur et extérieure.

Plus il fait chaud plus c'est prononcé.

Je trouve cela plutôt bizarre comme comportement.
Chez Renault ils me disent que c'est pas normal et qu'il doit y avoir une prise d'air quelque part ou une mauvaise info de température d'eau au calculateur.

Comme ce phénomène n'est pas gravement gênant pour utiliser la voiture et que je n'ai pas envie que Renault passe 8h dessus à chercher et me facturer une somme abusive d'argent pour ne rien corriger ou rien trouver .... je me demandais si quelqu'un d'entre vous avait trouvé ou aurait des pistes de recherche, car il semblerait que nous soyons plusieurs à avoir ce problème ....

Merci pour votre retour d'expérience sur ce phénomène afin de partager et peut-être le solutionner.

David

un petit capteur PMH et sa connectique peut-être

Re,

OK, pourquoi pas .... vu qu'il y a eu pas mal de problèmes avec ce PMH.....
Quelqu'un aurait une photo pour m'indiquer ou il se trouve dans le compartiment moteur ?`
Il se trouve côté distribution, ou bien côté boite ?
Accessible de dessus, ou bien faut passer dessous ?

Merci pour vos infos .

David
A+

J'ai exactement la méme chose , voiture chaude plus temperature chaude , ca mouline 2 sec alors qu'a foird c'est au quart de tour

Mais c'est vrai que vu que ca ne géne pas au fonctionnement , j'ai pas envie de mettre de l'argent pour une reparation non obligatoire

Il vaut combien ce capteur ? c'est simple de le changer ?

Salut,

Je ne sais pas combien il vaut, mais j'ai lu hier sur un des post (je ne sais plus ou .... ) qu'il vaut dans les 20€.
Alors s'il n'est pas trop dur à changer .... je pense que je vais le faire, car c'est un point faible des RENAULT le capteur PMH ....
20€ si c'est faisable sans trop d'emmerde, ça va c'est pas la mort si ça solutionne le problème.
Au pire, ben il sera neuf et j'aurai mis 20€ en l'air ...

Voilà
Mais j'attends des infos sur son emplacement afin de savoir si c'est faisable.

A+

David

le capteur est situé au dessus de la boite de vitesses en dessous du boitier d'eau

il prend l'info sur le volant moteur

OK je vais jetter un oeil ....
Je vous tiens au jus

Le capteur pmh n'est pas sur le dessus de la boite mais devant entre le radiateur et la boite.

DEMOGNIO a écrit:Le capteur pmh n'est pas sur le dessus de la boite mais devant entre le radiateur et la boite.

ah bon pourtant quand je regarde sur dialogys il est bien sur la boîte