Forum Megane RS

Bonjour,

petite question à propos de l'essuie glace auto.
C'est de série? J'ai une MRS phase 1 de 2004.
Si oui, comment fonctionne t'il?
Je sais que je n'ai rien à faire pour les phares, eux se mettent seuls en fonction de la luminosité mais qu'en est il pour les essuies glaces?

Il suffit de baisser le commodo de 1 cran vers le bas !!!

Yogis a écrit:Il suffit de baisser le commodo de 1 cran vers le bas !!!

Pour le mettre en alternance, bien sûr, mais il n'y a pas une cellule qui les met en marche seuls quand des gouttes tombent dessus?

Comme pour les phares quand la luminosité baisse?

Legerme a écrit:

Yogis a écrit:Il suffit de baisser le commodo de 1 cran vers le bas !!!

Pour le mettre en alternance, bien sûr, mais il n'y a pas une cellule qui les met en marche seuls quand des gouttes tombent dessus?

Comme pour les phares quand la luminosité baisse?

Il n'y a pas d'alternance, le 1er cran ,c'est détecteur de pluie, le 2eme cran, c'est continu vitesse lente, etc...

Ok. Merci.
Je pensais que le premier cran était à alternance avec une intermittence à gérer soit même avec la bague (sérigraphiée de 1 goutte à 4 gouttes suivant la fréquence voulue)

entre nous c'est pas une réussite ce systeme!!!
ca se declenche n'importe quand!

alex meg a écrit:entre nous c'est pas une réussite ce systeme!!!
ca se declenche n'importe quand!

ou ça se declenche pas..... :x
pour ma part si ils sont en position automatique depuis un moment et qu'il se met à pleuvoir, il ne s'enclenche pas, je suis obligé de le remettre en positon auto ...

JPRS225 a écrit:

alex meg a écrit:entre nous c'est pas une réussite ce systeme!!!
ca se declenche n'importe quand!

ou ça se declenche pas..... :x
pour ma part si ils sont en position automatique depuis un moment et qu'il se met à pleuvoir, il ne s'enclenche pas, je suis obligé de le remettre en positon auto ...

La fonction essuie-glace auto est à réactiver à chaque demarrage, il me semble !!!
Sinon, pour ma part, je trouve l'ensemble efficace ! :D 8)

J'avais ce problème avec mon ancienne Mégane DCI 120 de 2005, par contre avec l'actuelle, toujours au premier cran de positionnement, quand il pleut, les essuis glaces fonctionnent bien et la sensibilité très bonne (toujours en sensibilité max).

:wink:

Sur les phase 1 il faut réenclecher le système à chaque démarrage moteur.

Sur les phase 2 ce n'est pas la peine.

Phase 1 ou 2, le système est plus que médiocre. Le système PSA est bien plus efficace...

Morex a écrit:Sur les phase 1 il faut réenclecher le système à chaque démarrage moteur.

Sur les phase 2 ce n'est pas la peine.

Phase 1 ou 2, le système est plus que médiocre. Le système PSA est bien plus efficace...

Moi je trouve pas il me donne entiere satisfaction

moi j'ai essayé peugeot il faut a chaque fois le remettre c'est chiant , je trouve que ca enleve le coté auto ! la bague de sensibilité est t'elle vraiment utile dans le sens ou ca change qqc ?

La bague est utile ça oui, mais le système est toujours soit trop sensible, soit pas assez.

Morex a écrit:La bague est utile ça oui, mais le système est toujours soit trop sensible, soit pas assez.

ok moi j'ai pas remarquer de différence c'est pour ca !

En ce qui me concerne je le trouve plutôt efficace. Comparativement à ce que j'ai sur ma clio, c'est le pieds. Sur la clio c'est complètement inutile et beaucoup moins efficace qu'une intermitence réglable (je trouve d'ailleurs dommage que ça ne puisse pas être désactivé à l'image de l'allumage auto des feux).

ben les miens ils étaient efficaces en mode auto, ça me convenait bien...... jusqu'à mon changement de pare-brise...... maintenant il se déclenchent uniquement quand ils on en envie....... :x