Forum Megane RS

Salut tout le monde,
petit récap' :
aujourd'hui je déménageais, j'ai démarré et coupé une dizaine de fois le moteur, sur des petits trajets (moins d'1km, j'emmenais mes meubles du point à un autre...)
Vers 19h30, je gare la RS un peu à l'arrache dans mon nouveau parking, et je mets les warning. Deux heures plus tard, je reviens, et plus de warning.
J'essaye d'ouvrir avec le main libre, rien. Dans l'habitacle, le bouton warning clignote très faiblement et rapidement, idem pour le voyant anti démarrage du tableau de bord.
Je rentre avec la clef, pas de lumières au plafonnier. J'essaye de démarrer et la un message apparait rapidement "Direction non débloquée", mais genre presque invisible.
On teste avec les câbles sur la CRS, pas mieux. Au bout de quelques minutes sur les câbles, le fameux message réapparait, mais cette fois bien plus visible. Mais toujours aucune lumières, ni plafonnier, ni feux.
1ère question : Est-ce que les warning peuvent me vider la batterie en 2h?
2ème question : Si c'est la batterie qui est vide, comment faire pour redémarrer la voiture? Comment réinitialiser l'ODB?
3ème question : Est-ce que ça peut être autre chose? Et comment réparer?
Merci pour vos conseils, là j'ai les boules, mon déménagement était merdique, et là finir la journée à 21h30 avec la MRS en panne, les boules. Et niveau tunes c'est chaud...
Encore merci à ceux qui ont une idée.

ça ressemble quand même bien à une batterie déchargée ton affaire; Les warning à eux tout seuls peut-être pas mais si tu mixes ça avec l'âge de ta batterie, les petits trajets (et démarrages répétés) et la température froide en ce moment, je pense que t'as un bon cocktail pour ne plus avoir de jus malheureusement

Oui, mais comment on fait avec ca p***** d'ODB pour redémarrer la voiture??

Faudrait déjà changer la batterie peut-être

Tiens j'ai trouvé un autre sujet à propos de batterie:
viewtopic.php?f=3&t=12453&p=371514&hilit=odb#p371514

Comme quoi ça peut prendre différents aspects et survenir un peu brutalement

Pour ta direction non verouillée, essaye de braquer le volant dans le sans ou les roues sont tournées, a fond. Et appuye sur le bouton.

Moi ton histoire me rappelle une fois, ou je me suis garré ave les roues braquée a fond, ca m'a fait le meme message, et j'ai du braquer le volant a fond pour pouvoir démarrer.

Batterie HS

c'est une direction à assistance électrique donc plus assez de courant pour débloquer le verrou de colonne.

tant que tu n'auras pas changé la batterie le msg à l'ODB sera présent. c'est logique

avec les verrous de collonne il ne faut jamais couper le moteur roues braqueés

pour ma part, je n'avais pas fait gaffe... ça m'est arrivé qu'une fois...

Salut tout le monde,
En plus, dans mon déménagement, la précédente locataire a pas coupé sa FreeBox, donc pas internet.
Merci pour vos réponses

yuscht a écrit:Batterie HS

c'est une direction à assistance électrique donc plus assez de courant pour débloquer le verrou de colonne.

tant que tu n'auras pas changé la batterie le msg à l'ODB sera présent. c'est logique

J'ai rechargé la batterie, environ 12h, ce soir je vais la remettre. ça marchera? Ce qui me semble bizard, c'est qu'elle n'avait jamais eu de faiblesses avant.
Et hier, avant de la démonter, l'ouverture main libre a marché, et quand j'ai essayé de la démarrer, elle a fait plein de petit clac comme si elle voulait démarrer (mais pas comme fait normalement une voiture avec batterie faible).
P.S. : mais roues étaient droites, et la direction n'est pas bloquée (heureusement, ça m'a permis de la garée correctement)
Je vous tiendrais "au courant"

Je vous tiendrais "au courant"

oui tiens nous au jus

Teddy a écrit: Ce qui me semble bizard, c'est qu'elle n'avait jamais eu de faiblesses avant.
Et hier, avant de la démonter, l'ouverture main libre a marché, et quand j'ai essayé de la démarrer, elle a fait plein de petit clac comme si elle voulait démarrer (mais pas comme fait normalement une voiture avec batterie faible).

Si tu regardes le post pour lequel je t'ai mis le lien, tu verras que parfois, c'est arrivé un peu "brutalement" sans signe avant-coureur

Grognon a écrit:

Teddy a écrit: Ce qui me semble bizard, c'est qu'elle n'avait jamais eu de faiblesses avant.
Et hier, avant de la démonter, l'ouverture main libre a marché, et quand j'ai essayé de la démarrer, elle a fait plein de petit clac comme si elle voulait démarrer (mais pas comme fait normalement une voiture avec batterie faible).

Si tu regardes le post pour lequel je t'ai mis le lien, tu verras que parfois, c'est arrivé un peu "brutalement" sans signe avant-coureur

Désolé Grognon, je viens de lire le topic, effectivement, ça colle. Je verrais ce soir si elle repars avec la batterie chargée à bloc. Mais ce que je trouve naze, c'est qu'on ne puisse pas la faire repartir avec des cables

Salut, si la batterie ne tient plus la charge, inutile d'essayer de la recharger...Faut changer!

Pour le coup des pinces c'est identique sur les espace 4, pas moyen démarrer sans changer la batterie ou un bon booster!

Elle remarche !!!!!
C'était bien la batterie. Elle est repartie au quart de tour, juste recalibrer l'esp avec le volant, et le code auto-radio.
Merci à vous

Ça c'est de la panne !
Penses à régler tes vitres aussi

speedturbo33 a écrit:Ça c'est de la panne !
Penses à régler tes vitres aussi

C'est sûr que j'ai l'air d'un con. Mais c'est quoi ces voitures qu'on peut pas démarrer avec des câbles

Ta batterie était en court circuit!

content qu'elle redemarre

Teddy a écrit:

speedturbo33 a écrit:Ça c'est de la panne !
Penses à régler tes vitres aussi

C'est sûr que j'ai l'air d'un con. Mais c'est quoi ces voitures qu'on peut pas démarrer avec des câbles

C'est peut être aussi tes câbles qui n'étaient pas assez costaud.