Forum Megane RS

Salut j'espère que quelqu'un pourra éclairer ma lanterne,voila depuis un petit moment j'ai un probleme dans la direction de ma megane(c'est une phase 1 2005).

Je l'ai deposée chez le garagiste qui n'a rien trouvé de spécial,en faite quand je braque j'ai claquement mais pas toujour qu'en butée...(quand je mets des coups de volant gauche droite),en roulant rien de special c'est la fluiditée total.

On avais verifié les rotules axiales mais rien,alors je me demande si ca ne viendrais pas des suspensions mais sachant que c'est un pivot indépendent ,je pense que la suspension ne tourne pas quand je barque???Savez vous a quoi sert la butée tournante en haut de la suspension?

Voilou,j'espere que quelqu'un pourra m'aiguiller,au pire je le souhaite pas,quelqu'un qui a deja eu un problème similaire...

De mémoire coupelles défectueuses, problème connu chez Renault je crois

salut gtr26,la coupelle c'est bien le bloc filtrant en haut???
Sinon merci pour ta contribution

C'est la partie double en caoutchouc qui se trouve au bout de l'amortisseur sur le ressort et qui est visible en ouvrant le capot

Mais on ne vois pas le logement de l'amortisseur en ouvrant le capot,faut tomber la baie de parebrise+les essuies glace

Excuses moi tu as raison, l'habitude de les voir sur mon autre véhicule , mais bon je vois que tu as compris ce que je voulais dire

Alors passage de mon orange sur le pont,est c'est peut une rotule axiale coté droit,commandé on la monte dans la semaine je tiendrais au jus

de memoire chez renault les bruits de direction sont la cause de:
-vis entre cremaillere et colonne qui se deserre

-vis defixation de cremaillere(2) qui se deserre

-coupelles amortisseurs(a savoir que le prix est exorbitants et que vous pouvez acheter juste les roulements de coupelles chez renault ca vaut rien du coup et c ca le bruit)

-reserrage des vis du berceau (les 4 ils me semblent)

je t'avoue que si ton bruit est bruyant j'ai jamais reussi a enlever un tel bruit en remplacant les rotules axiales(mais dans tout les cas tu as du jeu donc tu perds rien)

steph91 a écrit:de memoire chez renault les bruits de direction sont la cause de:
-vis entre cremaillere et colonne qui se deserre

-vis defixation de cremaillere(2) qui se deserre

-coupelles amortisseurs(a savoir que le prix est exorbitants et que vous pouvez acheter juste les roulements de coupelles chez renault ca vaut rien du coup et c ca le bruit)

-reserrage des vis du berceau (les 4 ils me semblent)

je t'avoue que si ton bruit est bruyant j'ai jamais reussi a enlever un tel bruit en remplacant les rotules axiales(mais dans tout les cas tu as du jeu donc tu perds rien)

Super tous ça merci
J'ai pris des butées tournantes je monte tous ça demain apres on verra,si c'est pas ça ben alors je sais vraiment pas se que ça peut etre...en tous cas merci de ton aide

Berceau deja resseré,ainsi que la cremaillere,mais j'ai pas pensée a la vis de la colone de direction vers le boitier,ça mange pas de pain de mettre un coup de clef
Si avec tous ça elle claque encore,c'est moi qui va la claquer pour de bon

Bon et ben voila c'etait tous simplement une rotule axiale,les dernieres n'avaient que 40000 km...Quoiqu'en meme temp que j'ai rabaissé, j'ai changé aussi les butées tournantes...

Nickel

tan mieux

J'ai quand meme bien le moral,je pensais a une crémaillère,le pire au démontage la rotule avait pas un pete de jeu.
Peut etre juste sous contrainte...

le principal c'est que ca soit reparé!

pour avoir deja changé une cremallere sur mon ancienne rs c'est pas la mort non plus

ben oui au pire soit meme c'est pas la mort,deux vis de fixation,les biellettes de direction,et biensure la colonne de direction!!!

il faut au minimum descendre le demi berceau et ca c'est un peu de boulot quand meme

pourquoi????une fois délogée tu crois qu'on arrive pas a la faire glisser vers l'exterieur??

non impossible

bzh je vois pas se qui generais,au pire on relache la suspension.Apres je suis pas mécano ,je fais fausse route peut etre aussi....