mon mano affiche 200 à 400 grammes de moins à l'appuyé, la voiture a perdu une partie de sa puissance (forcement...).
j'ai fait un controle visuel mais avant de tout démonter, je cherche les causes possibles ainsi que les moyens de controles...
visiblement y a une perte de pression, fuite ou autres?
si quelqu'un a eu ce problème...quelle en était la cause?
détail, la voiture est reprog stage II...une dump forge (je l'ais ouverte et néttoyé mais semble fonctionner...). pas de fuite d'huile , pas de fumée suspecte...elle fait psschhitttt a vitesse stabilisé (la dump?)? bref si vous avez des voies d'exploration avant que je tombe la face avant pour voir durit, colliers, échangeur...merci pour votre aide.