acoup à froid

[lolo]

Bonsoir,

A froid, l'ai des accoup (pas de manière brutale) autour de 2000tr.
Cela se produit uniquement à froid. J'ai remarqué ca dernièrement mais je ne sais pas si cela est "normal" car en général, le temps de sortir du parking, le ralenti n'est plus à 1100tr et donc plus dans sa "phase starter"

Merci

[Sylvain43]

Bougies peut être ?

[lolo]

Elle a 36000km.
Mais ce n est pas sec comme accoup et vraiment dans la phase où le moteur est démarré depuis quelques instants. Je me dis que si les bougies étaiebt fatiguées ca le ferait aussi à chaud

[Sylvain43]

Bobine sinon ? et les bougies il parait qu'il vaut mieux les faire autour de 30000 que 60000 !

[lolo]

Les bobines mon père a eu ce problème et ca broute vraiment plus.
La ca le fait autour de 2000tr.

Ca fait un peu comme c'est décrit là (au milieu de la page) :
viewtopic.php?f=46&t=16558&p=450709&hilit=acoup+clac#p450709

[foncealphonse]

Bonjour à tous,

J'ai le même phénomène sur la mienne (de Mars 2009, même kilométrage au passage). Je ne suis pas vraiment surpris en ce qui me concerne dans le sens où j'avais une Clio 2RS ph2 avant et j'avais le même problème. Il m'a été expliqué chez Renault que ces à-coups venaient de la "stratégie de dépollution du moteur F4R" dans les premiers instants qui suivent le démarrage. En moyenne, cà dure moins d'une minute.
La M2RS essence utilisant la même base moteur, mais turbo-compressé, j'ai retrouvé ce petit hic mais beaucoup moins soutenu que sur la Clio.

J'ai aussi remarqué que le phénomène est plus ou moins perceptible suivant la température extérieure...

Quelqu'un aurait-il eu un retour similaire en concession ?

[YAYA]

ça me le fait aussi (voiture à froid) et c'est effectivement sur les 30 premières secondes et après tout disparaît

[lolo]

Donc ca semble "normal" le temps que le moteur est dans sa phase de démarrage.

[YAYA]

oui je pense, de ce fait je laisse toujours mon moteur tourner une bonne minute avant de démarrer et ça ne le fait pas sauf si il fait vraiment froid