Forum Megane RS

bonjour à tous , voila mon souci ,hier en rentrant avec ma r26 j'ai un bruit qui est survenu tout d'un coup en 3éme vitesse, un gros claquement c'est fait entendre au niveau de la boite de vitesse , le bruit se fesait que en 3 éme et petit a petit il c'est fait entendre en second et 4éme du coup j'ai du m'areter de peur de ne pas sateliser la boite ou je ne sais quoi d'autres ...

le vehicule et de mars 2008 et totalise 46 000km la garanti et fini depuis mars 2011... une prise en charge par renault et envisageable vous pensez ? car j'ai un peut peur que l'on m'annonce une boite de vitesse en echange standart ou autre avec les prix que l'on connait...

certain d'entre vous on t'il deja eu des soucis de boite sur leur R26 ?

d'apres le bruit on ma dit que sa serai peut etre des synchro ou pignon de boite ...
je trouve sa assez fragiles quand meme pour une voiture de 2008 avec seulement 45000 km la boite qui lache deja ... surtout que je fait pas de circuit ou autres...

bref j'en serai plus demain a l'ouverture de la concession

Concernant la prise en charge je pense que tu n'as pas trop à t'inquiéter, je suis arrivé à obtenir 90% de prise en charge sur le remplacement de ma boite (RS dci) alors que la garantie était expirée depuis 7 mois.
Au départ renault n'acceptait que 50% de prise en charge mais mon concessionnaire s'est bien battu et il est arrivé à 90%.

Je ne sais pas si c'est pareil pour les boites ND0 mais pour ma PK4 il n'y a pas d'échange standard, c'est directement une boite neuve (dixit mon mécano).

Bon courage à toi mais n'hésite pas à demander de l'aide à ton concessionnaire, il aura sans doute plus de poids que toi et surtout ça ira bien plus vite (pas besoin de faire des courriers avec AR, etc)

P.S. : Si tu es de la région toulousaine je peux te donner son adresse

jonath38 a écrit:bonjour à tous , voila mon souci ,hier en rentrant avec ma r26 j'ai un bruit qui est survenu tout d'un coup en 3éme vitesse, un gros claquement c'est fait entendre au niveau de la boite de vitesse , le bruit se fesait que en 3 éme et petit a petit il c'est fait entendre en second et 4éme du coup j'ai du m'areter de peur de ne pas sateliser la boite ou je ne sais quoi d'autres ...

le vehicule et de mars 2008 et totalise 46 000km la garanti et fini depuis mars 2011... une prise en charge par renault et envisageable vous pensez ? car j'ai un peut peur que l'on m'annonce une boite de vitesse en echange standart ou autre avec les prix que l'on connait...

certain d'entre vous on t'il deja eu des soucis de boite sur leur R26 ?

d'apres le bruit on ma dit que sa serai peut etre des synchro ou pignon de boite ...
je trouve sa assez fragiles quand meme pour une voiture de 2008 avec seulement 45000 km la boite qui lache deja ... surtout que je fait pas de circuit ou autres...

bref j'en serai plus demain a l'ouverture de la concession

Synchro sans doute, ou roulement peut être. Mais vu le temps qu'il faut pour les changer il vaut mieux carrément changer la boîte. Pour la PEC Renault, faut rien lâcher. Par contre à même pas 50000 km une boîte c'est pas normale. Elle est reprog ta caisse ? Sinon, le gars qu'il l'a eue avant c'était ou alors c t un défaut de fabrication.

Je repond car il n'est pas la , il est de la région grenobloise et travaille dans une concession renault

J'espére pour lui qu'il pourra avoir une grosse prise en charge , la boite a méme pas 50 000km , ca fait vraiment chier

la boite de vitesse a ete changer une premiere fois a 15 000 km fin 2008 pour destruction prématuré du synchro de 6 éme ,la le vehicule en a 45 000km et la garanti et passer depuis 3 mois .
travaillant a renault comme magasinier j'ai eu acces a ICM pour savoir un peut ce que j'achetai et le vehicule avai un entretien exclusivement a renault ,revision faite dans les temps bref rien de particulier et la personne a qui je l'ai acheter avait la 40 aine et avant la megane rouler en clio v6 donc pas trop le profil du jeune branleur a faire des departs arete a chaque feu rouge ... ^^
j' en suis a ma 4éme sportive j'ai eu 2 clio rs ,1 subaru donc je respect bien la mecanique je me l'explique pas...
Mais je trouve sa quand meme gros une boite qui pete au bout de 30 000km...

merci pour les reponses je pense que la voiture va etre immobiliser 1 moment le temps que renault veuille prendre les frais en charge ...

Ben 2 boîtes en 50000 km c'est pas normal.

bon alors apres essaie du vehicule c'est bien avec la boite de vitesse que il y a un soucis il demonte demain pour faire un devis et voir les possibilités de prise en charge mais en fesant une simulation il mon annoncé seulement 50% de prise en charge ce que je trouve inadmissible ...
le mecano et le chef d'atelier sont aussi surpris que moi qu'une boite de vitesse casse a seulement 45000 km sur une r26 ...

bref j'atend la suite ...

Les mêmes 50% que j'ai eu à la base, suffit de se battre un peu

bon bas pignon de 3éme detruit des dents sont partie et se sont balader dans la boite de vitesse...

4000 euro de frais ,maintenant j'atend la reponse de renault pour la prise en charge...

pffff pas cool

demandes une prise en charge à Renault

On vas faire un club, il doit vraiment y avoir des défauts sur les boites!

80% des frais seront pris a leur charges sa me laisse quand meme 650euro a payer ...
il se font pas chier sur la fiabilité la premiere boite de vitesse changer à 15 000 km la seconde a 45000km ...
on me reprendra pas a acheter une renault sport !

Vache la salade de pignon !!!!

Mais lors du premier échange de boite ca ne te donne pas acces a une garanti (sur la boite) ?
Genre la voiture n' est plus garanti mais la boite a peu etre une garanti pour elle meme ? (tu me suis)

Humour on:
Tu sais que la pédale de gauche c' est l' embrayage ? on s' en sert pour passé les vitesses loool
Humour off:
Vraiment pas cool cette histoire ...