Forum Megane RS

bonjour a tous

Alors voici mon problème après avoir chercher dans toutes les pages du forum mon souci est un peu similaire a d'autre mes pas encore résolue avec quelque pièces déjà changer .

Quand je prend des petit ralentisseur ou quand il y a des petite bosse un bruit insupportable dans l'habitacle des glong glong.
Même au passage du rapport entre la première est la deuxiéme vitesse le bruit est présent et a faible vitesse quand j'accélère d'un coup et je d'ésaccelere.
j'ai donc changer comme pièce : les deux coupelles d'amortisseur, le support de boite de vitesse sous la batterie, tirant moteur bas c'est a dire en dessous de la voiture coté distribution, les deux rotules de direction.

j'aimerai savoir maintenant d'où pourrait provenir se bruit j'ai entendu parler aussi des barres stabilisatrice mes je ne vois pas se sont les quelles, ou les crémaillères de direction.

j'attends votre aide parce que je vais finir par changer toute les pieces sans avoir résolu le soucis

merci

Essaie de resserrer le cardan

est ce que ça fait ce bruit la ?

http://www.youtube.com/watch?v=MXmhQ0GffHg

Je vai regarder comme meme se souci si sa vient pas des cardants mes en tous cas pas rapport a la video ces pas du tou se bruit la .

Salut! J'ai exactement le même soucis que toi! J'ai changé mes 3 support moteur j'ai regarder si rien ne pouvait taper, et je ne trouve pas... Moi ce problème est apparu après le changement de mon volant moteur, mais peut être que c'est une coincidence, toujours est-il que le problème n'est pas résolu...
Je pensait changer mes coupelles d'amortisseurs mais je vois que ça ne vient pas de la si tu les as changé!

Flav2104

Le bruit que l'on entend sur ta video correspond à quoi?

nicolima a écrit:Flav2104

Le bruit que l'on entend sur ta video correspond à quoi?

ce bruit correspond à l'écrou de cardan qui est légèrement déserré

donc il faut enlever les 2 roues AV et dévisser complètement les 2 écrous de cardan et les resserrer à fond....et plus aucuns bruits comme Flav avait dans sa vidéo

yuscht a écrit:

nicolima a écrit:Flav2104

Le bruit que l'on entend sur ta video correspond à quoi?

ce bruit correspond à l'écrou de cardan qui est légèrement déserré

donc il faut enlever les 2 roues AV et dévisser complètement les 2 écrous de cardan et les resserrer à fond....et plus aucuns bruits comme Flav avait dans sa vidéo

Ok, j'ai ce bruit depuis que j'ai acheté la mienne, pour moi c'était normal lol
Merci de l'info

yuscht a écrit:

nicolima a écrit:Flav2104

Le bruit que l'on entend sur ta video correspond à quoi?

ce bruit correspond à l'écrou de cardan qui est légèrement déserré

donc il faut enlever les 2 roues AV et dévisser complètement les 2 écrous de cardan et les resserrer à fond....et plus aucuns bruits comme Flav avait dans sa vidéo

Encore une chose, il faut une douille de combien pour désserer le cardan puis le resserrer?

si je ne me trompe pas c'est du 32

yuscht a écrit:si je ne me trompe pas c'est du 32

Ok merci, et il y a un couple de serrage à respecter?
Sinon, vu que l'auto est garantie j'irais peut être directement chez Renault
Mais reste à savoir si renault minute peut le faire, ca m'embête d'attendre quelques semaines pour un RDV juste pour resserer des cardans

ben oui vas chez Renault ils te referont ça sans soucis même au Renault Minute

moi je sers à fond...il y a un couple de serrage mais je le trouve un peu léger et justement ces craquements reviennent plus vite aussi

yuscht a écrit:ben oui vas chez Renault ils te referont ça sans soucis même au Renault Minute

moi je sers à fond...il y a un couple de serrage mais je le trouve un peu léger et justement ces craquements reviennent plus vite aussi

Ok merci beaucoup pour les informations et de ta réactivité

de rien

bonjour, a tous je reviens vers vous que mon soucis et toujours présent donc j'ai changer barre stabilisatrice entre le haut de l'amortisseur et la barre de torsion, j'ai changer aussi rotules de direction mes toujours le problème alors maintenant je me demande si sa ne vient pas de la petite bar stabilisatrice, le triangle ou même carrément l'amortisseur j'attend votre aide a tous

merci

J'ai exactement le meme soucis et aucun garage n'est capable de trouver la solution. Ils ne savent pas d'ou ca vient.

J'ai moi aussi ce bruit, j'ai fait un essai (après vérif du serrage des pièces du train av) avec le tech chez Renault et il en a conclu que cela venait des suspensions (dans mon cas AVD sur petites bosses ou parfois en manoeuvre), et que le bruit devait être normal étant donné leur dureté. Comme je fais la distri en janvier on verra au démontage...

titi931700 a écrit:bonjour a tous

Alors voici mon problème après avoir chercher dans toutes les pages du forum mon souci est un peu similaire a d'autre mes pas encore résolue avec quelque pièces déjà changer .

Quand je prend des petit ralentisseur ou quand il y a des petite bosse un bruit insupportable dans l'habitacle des glong glong.
Même au passage du rapport entre la première est la deuxiéme vitesse le bruit est présent et a faible vitesse quand j'accélère d'un coup et je d'ésaccelere.
j'ai donc changer comme pièce : les deux coupelles d'amortisseur, le support de boite de vitesse sous la batterie, tirant moteur bas c'est a dire en dessous de la voiture coté distribution, les deux rotules de direction.

j'aimerai savoir maintenant d'où pourrait provenir se bruit j'ai entendu parler aussi des barres stabilisatrice mes je ne vois pas se sont les quelles, ou les crémaillères de direction.

j'attends votre aide parce que je vais finir par changer toute les pieces sans avoir résolu le soucis

merci

Salut
Toujours pas de solution à ton souci ?

Pareil pour moi, le bruit "clong" est présent sur route dégradée au niveau de l'avant droit. Quand je braque à droite et que je passe sur un trou, une bosse ou autre, le "clong " est beaucoup plus présent et je sens le choc dans la direction comme si la colonne de direction bougeait violemment... Help...

salut,

en théorie les glong-glong vienne des butées tournante d'amortisseurs..

technifab a écrit:salut,

en théorie les glong-glong vienne des butées tournante d'amortisseurs..

non tournantes sur M2RS, M3RS et Clio 3 RS car pivot indépendant mais ça peut effectivement faire du bruit à ce niveau ou les amortisseurs tout simplement