[Elec.] Feux stop ne s'allument plus

par **lolo31** » Lun Juil 05, 2010 1:24 pm

Bonjour,

j'ai les feux stop des optiques arrières qui ne s'allument plus. Seul le 3eme feux fonctionne encore. J'ai changé les ampoules, et ça ne change pas le pb.

Peut être un pb de fusible. Seulement voilà, j'ai pas trouvé de boite à fusible dans l'habitacle. Je sais qu'il y en a une dans le compartiment moteur, mais avant de tout ouvrir, j'aurais voulu une confirmation sur l'emplacement du fusible gérant les feux stops. Dans le manuel de la voiture, j'ai trouvé juste les fusibles de rechange et la calibre adéquat.

Si qq'n peut m'aider :-)

Merci d'avance

Laurent

par **neoxtof** » Lun Juil 05, 2010 3:46 pm

Le fusible pour les feux stop est à priori sur la boite à fusible dans l'habitacle (faut ouvrir le cache à gauche sous le volant) c'est un fusible de 15A, le 3ème en partant du haut dans la rangée du milieu

On aperçoit la boite à fusibles sur cette image ;)

Le soucis, c'est que c'est le même fusible pour les 3 feux stop :sad:

par **lolo31** » Lun Juil 05, 2010 6:27 pm

Merci neoxtof. Par contre, devant la boite à fusible, j'ai une espèce d'isolant qui m'empêche de voir les fusibles. Comment on dégage cette protection?

par **neoxtof** » Mar Juil 06, 2010 9:44 am

Perso j'ai pas cet isolant. Tu pourrais mettre une photo ?

par **lolo31** » Mar Juil 06, 2010 11:47 am

je vais essayer. J'ai regardé sur une autre mrs ph1 et c'est comme sur la mienne

par **WInnie** » Mer Juil 07, 2010 5:41 pm

Voilà la photo

Merci ki

par **neoxtof** » Jeu Juil 08, 2010 6:42 am

ca à juste l'air d'être du gros scotch, tires dessus ;)

Par contre, à mon avis, tu devrais commencer par vérifier l'état des connecteurs sur tes feux parce qu'il n'y a qu'un fusible pour les feux stop (et si le 3ème fonctionne, il est bon)

par **lolo31** » Jeu Juil 08, 2010 1:23 pm

WInnie a écrit:Voilà la photo
Merci ki

Tiens, pour le coup je te paye une binouze ce soir !

par **lolo31** » Jeu Juil 08, 2010 1:25 pm

neoxtof a écrit:ca à juste l'air d'être du gros scotch, tires dessus ;)

Par contre, à mon avis, tu devrais commencer par vérifier l'état des connecteurs sur tes feux parce qu'il n'y a qu'un fusible pour les feux stop (et si le 3ème fonctionne, il est bon)

Effectivement, j'avais pas capté ta remarque sur le coup. Va falloir que je regarde du coté des connecteurs alors ....

Merci :-)

par **lolo31** » Jeu Juil 22, 2010 1:24 pm

Après passage au garage, il se pourrait que le pb vienne d'un contacteur sous la pédale (ou un truc dans le genre, j'avoue que j'ai pas tout saisi). Le garagiste doit y regarder de plus près.

Est'il possible que ce soit ça?

Merci d'avance :-)

Laurent

par **yuscht** » Lun Juil 26, 2010 8:22 pm

oui le contacteur de feux de stop est au niveau de la pédale

il se peut qu'il fasse mauvais contact de temps en temps...

si c'est ça c'est changé en 10min

par **WInnie** » Lun Juil 26, 2010 9:02 pm

Comment ça se fait que le feu stop central fonctionne mais pas les deux sur les côtés ?

Ça passe par des circuits différents ou bien ?

par **yuscht** » Lun Juil 26, 2010 9:26 pm

WInnie a écrit:Comment ça se fait que le feu stop central fonctionne mais pas les deux sur les côtés ?

Ça passe par des circuits différents ou bien ?

ah oups j'ai lu en travers...... :oops:

si le feu stop central marche alors c'est sûr que ça ne vient pas du contacteur :-?

par **neoxtof** » Mar Juil 27, 2010 12:35 pm

Tu as vérifié l'état des connecteurs sur les feux arrières ? Les problèmes d'oxydation / étanchéité imparfaite sont fréquents ;)

par **lolo31** » Mar Juil 27, 2010 4:04 pm

Non, j'ai pas bcp de temps en ce moment. Mais il faudrait que je commence par ça c'est sur.

Pour les avoir quand meme débranché pour changer les ampoules, j'ai rien vu de particulier. A quoi je peux voir que le pb vient des connecteurs? Et puis, du nettoyant pour contact pourrait faire l'affaire?

++

Laurent

par **neoxtof** » Mer Juil 28, 2010 1:50 pm

Sur le connecteur du phare, tu verras très facilement si un pin est oxydé, rouillé, ....

Maintenant, il peut aussi y avoir un faux contact (ou des) au niveau des pins du connecteur faisceau. Le plus simple pour le vérifier, c'est de démonter le connecteur. Tu as un tuto qui explique la manip ici

http://megane2.superforum.fr/l-exterieu ... -t5730.htm

En fait, il faut enlever le "verrou" jaune en faisant doucement levier (avec un petit tournevis) et ensuite tu as 2 petites pates qui retiennent chaque pin. Une fois le pin sorti, tu peux retordre un peu les languettes qui sont dedans pour que le contact se fasse mieux ;)

par **lolo31** » Jeu Juil 29, 2010 8:27 am

Impeccable. Merci bcp. Je regarde ça ce WE.

par **lolo31** » Ven Août 13, 2010 12:44 pm

Pb résolu. Fallait juste changer les bonnes ampoules .... no comment :arrow:

par **alex meg** » Ven Août 13, 2010 2:03 pm

lolo31 a écrit:Pb résolu. Fallait juste changer les bonnes ampoules .... no comment

tant mieux alors :lol:

au moins ca ta rien couté :mrgreen:

par **yuscht** » Ven Août 13, 2010 6:39 pm

euhhhhhh bon ben ça c'est fait :mrgreen:

au moins c'est bien t'as le courage de le dire..... :mrgreen:

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