Forum Megane RS

bonjour a tous j'ai 2 petits soucis sur ma mrs a l'allumage du xenon et pendant 15 min (a peu prés) je des micro coupure en roulant et comme un sintillement a l'arret . et depuis queque temp la poigné coté conducteur qui ne fonctionne plus en main libre, autant a l'ouverture que a la fermeture, alor que le coté passager et le coffre fonctionne ,quelq'un a t'il déja u se probleme? merci

Bonsoir,

Même problème. Inversion des ampoules droite / gauche (chez un garagiste lors d'un changement d'optique). Le problème s'est déplacé de l'autre côté.
J'allume / éteint les feux plusieurs fois, le problème disparait après quelques mn. Connectique de l'ampoule ? Vu l'accessibilité, j'y touche pas pour le moment. J'attends le printemps
J'en profite --> quelle ampoule Xénon pour nos MRS (phase 1), qui élairent bien ?

Pour les poignées, une des deux marche mal chez moi (quand il pleut notamment), puis lors de la vague de froid, les 2 étaient en rade (coffre ok). Depuis le redoux, côté conducteur Ok, mais coté passager HS. La merde quoi.... ;-(

Beboun.

Les ampoules d'origine sont des Osram d2s il me semble, le mec qui m'a vendu la MRS m'en a filé une en +, car moi aussi j'ai un soucis de Xenon (mais moi ça s'allume pas du tout d'un côté).. Lui pensait que c'était l'ampoule, et après avoir acheté une neuve (250 euros), ça marchait toujours pas... Donc je vais contrôler le faisceau, mais à mon avis c'est le ballast.. (350 euros chez Renault )

Ralala, ce Xenon, c'est bien quand ça marche, mais dès que ça déconne.... Bobo au portefeuille !

Beboun a écrit:Pour les poignées, une des deux marche mal chez moi (quand il pleut notamment), puis lors de la vague de froid, les 2 étaient en rade (coffre ok). Depuis le redoux, côté conducteur Ok, mais coté passager HS. La merde quoi.... ;-(
Beboun.

Ahah +1

on ma dit que pour la poignée sa pouver etre une antenne qui était a remplacer vous en penser quoi ?

J'ai changé mes 2 anpoules xénons ( à 1 mois d'intervalle ) car elle avant des micros coupures en roulant et a l'arret. Ca dépendait de l'inclinaison de la voiture.

Depuis plus de probleme ( et plus de sous non plus )

ludo978 a écrit:J'ai changé mes 2 anpoules xénons ( à 1 mois d'intervalle ) car elle avant des micros coupures en roulant et a l'arret. Ca dépendait de l'inclinaison de la voiture.

Depuis plus de probleme ( et plus de sous non plus )

Je pense que c'etait plutôt dû à un faux contact ton probleme... http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=10705

Tu aurais peut-etre fait quelques economies!

J'ai le même probleme sur ma Mrs Phase 1, pour le moment qd la voiture est un peu inclinée (vers mon garage) et les 10 premieres minutes de roulage, j'ai des micro coupures aussi, .... si l'ampoule est à 250 euros, ...
j'espere qu'elle va pas peter c'est pas vraiement le moment !!!!
Pas une solution autre a envisager ??

super-brouette a écrit:

ludo978 a écrit:J'ai changé mes 2 anpoules xénons ( à 1 mois d'intervalle ) car elle avant des micros coupures en roulant et a l'arret. Ca dépendait de l'inclinaison de la voiture.

Depuis plus de probleme ( et plus de sous non plus )

Je pense que c'etait plutôt dû à un faux contact ton probleme... http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=10705

Tu aurais peut-etre fait quelques economies!

Je pense que personnes ne lit les tuto, tous le monde préfère dépensez des sous ptdr

ok je vais me démonté les phares alor parsque l'accés et pas terrible et pour la poignée personnes a d'idée ?

pierrot S4R a écrit:J'ai le même probleme sur ma Mrs Phase 1, pour le moment qd la voiture est un peu inclinée (vers mon garage) et les 10 premieres minutes de roulage, j'ai des micro coupures aussi, .... si l'ampoule est à 250 euros, ...
j'espere qu'elle va pas peter c'est pas vraiement le moment !!!!
Pas une solution autre a envisager ??

250€ l'ampoule?

Regardes là: http://www.hidxenon.fr/Ampoule-a-l-unite-origine-D2S-6000k-cbbaaaara.asp

baptiste a écrit:ok je vais me démonté les phares alor parsque l'accés et pas terrible et pour la poignée personnes a d'idée ?

Changement antenne +bouton de poignée (à l'intérieur de la poignée):Si tu n'arrive plus à fermer la voiture en appuyant sur le bouton.
Changement capteur de présence (derrière le panneau de porte au niveau du petit cache noir derrière la poignée):Si quand tu mets la main derrière la poignée et que la voiture ne s'ouvre pas.

Pour les références je sais plus... Faut que je retrouve mes factures!

ok mais moi ces les deux et ces arriver en meme temps ces bizar que sa lache en meme temp mais bon je vais éssayer si tu peut me donner les prix si tu retrouve ta facture sa serais sympa merci

baptiste a écrit:ok mais moi ces les deux et ces arriver en meme temps ces bizar que sa lache en meme temp mais bon je vais éssayer si tu peut me donner les prix si tu retrouve ta facture sa serais sympa merci

Pour moi,c'est une simple coïncidence...

Antenne poignée (ref:7701209344):14,80€ HT
Module commande G (ref:8200388110):104,86€ HT

sur le site que superbrouette a mis pour les ampoules sa donne le meme rendu que les origine? sa change quoi si on mais du 8000k?

baptiste a écrit:sur le site que superbrouette a mis pour les ampoules sa donne le meme rendu que les origine? sa change quoi si on mais du 8000k?

La couleur! C'est expliqué sur le site...

http://www.hidxenon.fr/Quelle-couleur-choisir-pour-mon-kit-HID-ccdaaaaaa.asp