Roue de secours?

par **manuelRS** » Mer Déc 16, 2009 9:01 pm

Question Deja poster surement mais pourqoid il ni a pas de roué de secours alors qu' il ya la place?

par **PETANE58** » Mer Déc 16, 2009 9:06 pm

Parceque option à 150€ ;-)

par **g4seb** » Mer Déc 16, 2009 9:06 pm

Le coût....

par **manuelRS** » Mer Déc 16, 2009 9:13 pm

A Bon je ne savait pas que cetait une option...

par **PETANE58** » Mer Déc 16, 2009 10:31 pm

Malheureusement de plus en plus.........., et le pire, un exemple, ma copine à la nouvelle Ford Ka, et je n'ai pas pris l'option galette, et tristement il n'y a pas de crik, juste le goufleur :-?

par **manuelRS** » Mer Déc 16, 2009 10:50 pm

Sa devrai être obligatoire comme Les airbag...

par **yuscht** » Jeu Déc 17, 2009 12:39 am

et ça permet de faire descendre le taux d'émission de co2.....quand il n'y en n'a pas

par **jack67** » Jeu Déc 17, 2009 12:56 am

Ça fait gagner quelques kilos aussi pour les irréductibles :mrgreen:

par **fouine38220** » Jeu Déc 17, 2009 10:27 am

jack67 a écrit:Ça fait gagner quelques kilos aussi pour les irréductibles

Justement je me poasais la question, on sent vraiment une diff sans ??? J h ésite a l enlever et la remettre pour long trajets...

par **Grognon** » Jeu Déc 17, 2009 10:54 am

Le gain est de environ 1" au 0->100 et 1.5" sur le 1000m DA ;-)

NON, c'est une blague :mrgreen:

Je crois pas que tu sentiras une différence sur tes promenades ;-)

Grognon

par **fouine38220** » Jeu Déc 17, 2009 11:24 am

Grognon a écrit:Le gain est de environ 1" au 0->100 et 1.5" sur le 1000m DA

NON, c'est une blague Je crois pas que tu sentiras une différence sur tes promenades

Grognon

Sacré gain !!!!!!!!!!! :mrgreen:

par **XTCalex** » Jeu Déc 17, 2009 11:51 am

fouine38220 a écrit:
Grognon a écrit:Le gain est de environ 1" au 0->100 et 1.5" sur le 1000m DA

NON, c'est une blague Je crois pas que tu sentiras une différence sur tes promenades

Grognon

Sacré gain !!!!!!!!!!!

Et encore là c'est quand elle n'est pas gonflée ! Si tu la gonfles tu perds encore 0.05s de plus :mrgreen:

par **Nicodu29** » Jeu Déc 17, 2009 11:53 am

Vous n'avez rien compris les gars :!:

Faut gonfler à l'hélium :roll:

par **fouine38220** » Jeu Déc 17, 2009 12:16 pm

par **méganistedu22** » Jeu Déc 17, 2009 1:39 pm

moi, j'ai cette option (faut qu'il n'y avait pas de crick donc sa ne servais à rien au final ), mais le première chose que j'ai fait. c'est que j'ai enlevé ma roue de secour (gain de poid :mrgreen:

) et acheté une bombe anti-crevaison au cas où.
j'ai un collègue qui à une RC, il n'y avait pas de galète pareil, mais une bombe.

par **Morex** » Jeu Déc 17, 2009 2:07 pm

Si ton pneu éclate, tu fais quoi avec ta bombe anti-crevaison :?:

par **fouine38220** » Jeu Déc 17, 2009 2:52 pm

Rien je dirais :roll:

Mais bon ca n'arrive pas tous les jours ;-)

par **XTCalex** » Jeu Déc 17, 2009 3:02 pm

Morex a écrit:Si ton pneu éclate, tu fais quoi avec ta bombe anti-crevaison

j'appelle l'assistance dépannage :mrgreen:

par **méganistedu22** » Jeu Déc 17, 2009 4:11 pm

Morex a écrit:Si ton pneu éclate, tu fais quoi avec ta bombe anti-crevaison

oui je me suis aussi posé la question, soit j'appelle l'assistance (0€) soit un collègue si je suis pas trop loin. mais bon je touche du boit, sa ne m'es pas encore arrivé.

par **Morex** » Jeu Déc 17, 2009 4:25 pm

Je préfère me servir de l'assistance dépannage lorsque le véhicule est vraiment en panne.

Virer la roue et le cric pour gagner cinq ou six kilos je trouve cela complètement ridicule...à la limite pour faire du circuit.

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