Forum Megane RS

Bonsoir!
question au possesseur de megane rs DCI!
la température d'eau reste telle en usage normal ici? car moi si je roule peperre sa reste la et si je roule plus soutenue sa monte au milieu!
C'est normal???

Idem.......

dej si je suis pas tout seul sa me rassure lol parce que bon sur mon ex dci ( 1.5) la température se mettait au centre et ne bougeait plus Lol

Pour etre plus précis, je suis juste en dessous les 3eme trait

bonjour
moi aussi juste en dessous du 3eme trait mais j'ai une essence et dès que le moteur est chaud
l'aiguille ne change pas de position depuis toujours été comme hiver conduite pépère ou nerveuse
et ça je surveille car la hantise d'une montée rapide et ça risque un joint de culasse
j'ai eu la surprise avec un tigra 1.4 mais c'était une maladie et sans remboursement de la sécu.!!!!!
allez bonne route

idem, juste sous le 3eme trait!!!

Ben chez moi elle reste un certain temps comme sur la photo et au bout de 15-20 mn environ de conduite normale elle reste au 3ème trait mais elle ne redescend jamais après!!! J'en suis sûr car j'attends tjrs qu'elle soit au 3ème trait pour commencer l'arsouille
C'est bizarre qu'elle ne monte que si tu accélères fort
Sur le 1.9 dci c'était pareil elle se stabilisait au bout de 15-20 mn de conduite normale mais ne bougeait plus après!

Au passage, on entend parfois qu'il faut en réalité 25-30 km avant qu'un moteur soit à bonne température (huile et pièces moteur) !? Pensez-vous que la jauge de t° d'eau suffit-elle pour savoir si c'est bon ou pas ?

Bin l'huile sera à température de fonctionnement normale apres l'eau. Donc normalement il faut attendre encore un peu

C'est bien ce qu'il me semblait donc il faut attendre un peu après que l'aiguille se stabilise sur le 3ème trait pour commencer à taper réellement dedans!

Moi l'aiguille reste sous le 3eme trait enfin c'est proche et des que j'arsouille en 1/2 minutes l'aiguille se met sur le 3eme et ne bouge plus des que je reroule normal l'aiguille redescend sous le 3eme trait!
c'est pour sa je ne suis pas habitué!

fldym a écrit:bonjour
moi aussi juste en dessous du 3eme trait mais j'ai une essence et dès que le moteur est chaud
l'aiguille ne change pas de position depuis toujours été comme hiver conduite pépère ou nerveuse
et ça je surveille car la hantise d'une montée rapide et ça risque un joint de culasse
j'ai eu la surprise avec un tigra 1.4 mais c'était une maladie et sans remboursement de la sécu.!!!!!
allez bonne route

Tout pareil sur la R26, sauf sur piste ou a chaud tu passes légèrement au dessus du 3 ième

Ma RS dci monte au 3ème cran, qu'il fasse froid ou chaud et n'y bouge plus.

Par contre elle met du temps à y monter, surtout lorsque je reste sous la barre des 2300 tr/min.

Et +1 pour la température d'huile. Quand l'eau a atteint sa température normale de fonctionnement j'attends au moins 10 minutes avant de commencer à y taper dedans, pour être sur que l'huile soit aussi en condition.

D'ailleurs je reproche un peu à Renault de ne pas avoir mis un baromètre de température d'huile. Pour un véhicule à vocation sportive c'est plutôt utile pour la survie du moteur.

Tout à fait d'accord. 10 bonnes minutes après la stabilisation de l'aiguille pour commencer à arsouiller
Par contre je rectifie ce que j'avais dit, en montant sur l'autoroute hier (sans trop pousser dans les tours) l'aiguille est bien restée comme sur la 1ère photo et en appuyant plus elle est montée aussitôt au niveau du 3ème cran. C'est assez curieux cette marge de température entre la conduite normale et plus appuyée. Je ne me souviens pas de ça sur le 1.9 dci...