Forum Megane RS

Bonjour à tous et toutes. J'ai besoin de vos avis

Ce matin j'ai loupé un freinage et j'ai fini dans un champ. J'ai éclaté une bite blanche en plastoc qui été tenue par un gros bloc en béton. Résultat: pare choc HS, intercooler un peu plié, radiateur percé, longeron un peu tordu, carter bas moteur qui suinte l'huile . Au premier coup d'oeil il n'y a "que" ca.

D'après vous, vaut mieux que je fasse marcher l'assurance avec le malus qui va avec ou il y a moyen de s'en sortir pour pas trop cher avec des pièces d'occases par exemple et travail au noir (je sais c'est pas bien)??

J'ai en franchise 270€ + 10% du montant des réparations, maximum 690€

Ma seconde voiture est assurée chez un autre assureur, je vais prendre malus pour les 2?

Merci d'avance et bon dimanche à vous

personnellement ayant eu un petit accrochage avec un poteau sur mon ancienne clio 2 RS j'avais eu une aile AVD, bas de caisse AVD remise en état de la portière D et de la coquille de rétro

je ne suis pas passé par l'assurance

ça m'avait couté pas mal sur le coup mais si je faisais passer par l'assurance c'était perte de 25% de bonus
donc cela voulait dire que les années suivantes au lieu de payer moins cher j'aurais payé plus cher ma cotisation d'assurance du fait que je perdais 25% de bonus

je pense qu'il faut que tu fasses un devis dans un garage et suivant le devis si c'est vraiment trop élevé tu le déclares à l'assurance.....

après si t'as l'occasion de trouver des pièces pas trop cher en occaz et que tu sais remplacer toi-même ou si t'as l'occasion de faire remplacer ces pièces pour un prix défiant toute concurrence je pense qu'il vaut mieux ne pas faire travailler ton assurance et utiliser ton assurance en cas de très gros accident.....

Merci pout ton retour d'expérience

Le gros soucis je pense c'est le carter inférieur du moteur. Si le moulin est à changé c'est vite vu.

je pense que t'as juste droit à un carter inférieur s'il fuit légèrement

Passe par l assurance car deja un pare choc de mrs coute 700 euros hors pose et peinture ..
Et pout le malus ,j'ai eu la meme chose que toi il y a - d un ans ..tu prend juste une perte de ton bonus sur le contrat concerner par le vehicules accidenter l'autre ne bouge pas

Oui la au vue de ta description,sa monte très haut dans les réparations!

Et je confirme ton malus,sera juste sur ton véhicules accidenté...

f1team57 a écrit:Passe par l assurance car deja un pare choc de mrs coute 700 euros hors pose et peinture ..
Et pout le malus ,j'ai eu la meme chose que toi il y a - d un ans ..tu prend juste une perte de ton bonus sur le contrat concerner par le vehicules accidenter l'autre ne bouge pas

350 € le pare-chocs MRS

350 c'est meme pas le prix d'un pare choc d une megane normale

Je crois que le pare choc RS est à 460€ sans les accessoires AB, calandre, Grille inférieure, losange, laves phares et lame...

loustik57 a écrit:Je crois que le pare choc RS est à 460€ sans les accessoires AB, calandre, Grille inférieure, losange, laves phares et lame...

Mais vous rever ...il a presque 700 euros et il est vendu avec la grille de calandre et grille inf

Il ne le vende pas à nu?

loustik57 a écrit:Il ne le vende pas à nu?

Et non

alors on 'ma raconté des conneries...

loustik57 a écrit:alors on 'ma raconté des conneries...

Oui c'est une collectiona pare choc et 3 grille de calandres

Arso...

Non monsieur, j'en ai encore commandé 1 vendredi à 350 €. Je rajouterais la REF demain.

EDIT : Je parle de l'AR en fait

Merci pour vos réponse Ca fait toujours plaisir dans ces conditions.

Pour le malus, bonne nouvelle que ca ne s'applique qu'au véhicule en cause.

yuscht a écrit:je pense que t'as juste droit à un carter inférieur s'il fuit légèrement

Une idée du coup de changement avec main d'oeuvre?

Encore une question en rapport à mes fuites: possible de rouler 20 km à allure très réduites avec ces fuites en s'arrétant très souvent refaire les niveaux ou c'est suicidaire (radiateur goute à goute et carter suintement)

Merci again

oui je dirais que tu peux mais regardes bien tes niveaux avant de partir au garage et vérifies au bout de 10kms

tu prendras du malus, pour t'es 2 véhicules, (je parle en connaissance de cause) pour ton second véhicule tu peu ne pas dire, et ton malus ne prendra pas effet maintenant, par contre le jour ou tu à un accident RESPONSABLE, la y aura problème. mais sinon tu n'est pas obliger de le dire à l'autre.

méganistedu22 a écrit:tu prendras du malus, pour t'es 2 véhicules, (je parle en connaissance de cause) pour ton second véhicule tu peu ne pas dire, et ton malus ne prendra pas effet maintenant, par contre le jour ou tu à un accident RESPONSABLE, la y aura problème. mais sinon tu n'est pas obliger de le dire à l'autre.

Bien que je te rejoigne dans l'idée d'affecter un malus au propriétaire des véhicules donc à tous les véhicules qu'il possède, le malus n'est affecté qu'au véhicule accidenté (de source sur également)... Ensuite à voir si c'est comme ça chez tous les assureurs....?