Forum Megane RS

Salut à toutes et à tous,

Comme posté il y a quelque temps, je me traine toujours un problème au niveau de l'échappement. (bruit de casserole).
Mon garagiste tatonne, et pense que cela vient du silencieux AR.

Prix de la pièce : MO incluse 1600€
Cependant, je souhaiterai être sur ainsi que mon garagiste avant de faire un courrier chez Renault pour réclamer une prise en charge vu le kilomètrage de voiture (50000km).

Je cherche donc, une âme charitable qui aurait changé son silencieux ar, et qui pourrait me prêter son silencieux d'origine uniquement 2-3jours, que je puisse valider que cela viennent bien du silencieux AR, et non de l'inter.
Moselle si possible

En vous remerciant par avance.
Ca serait vraiment super sympa.

A++

De toute facon c'est soit l'intermédiaire soit le silencieux. Si ton garagiste t'as démonté l'intermédiaire c'est pas dur de voir s'il est bon ou pas.
Sinon je t'aurais bien prété le miens mais ca fait un peu loin

C'est clair.
Merci quand même.
Mais bon pour vérif l'inter il préfère valider d'abord le fait que cela ne vienne pas du silencieux.

Merci encore :)

Je vois que tu es de Metz...Tu l'as emmené ou ta caisse???
Car autrement change de garage!!!

Garage Bommersheim à Maizières les metz.

Grenoble>>>>Metz Sinon sans souci l ami, dommage

Arf :) Personne de metz ici :)
Merci qd meme fouine38220, c'est sympa

dingonono a écrit:C'est clair.
Merci quand même.
Mais bon pour vérif l'inter il préfère valider d'abord le fait que cela ne vienne pas du silencieux.

Merci encore :)

Bizarre ton garagiste En le secouant on sait direct si l'interieur est en morceau ou pas. Rien de bien compliqué en fait. L'intermediaire n'est pas long à retirer

On est pas loin du tout...manque de bol je n'ai plus mon silencieux d'origine...Et puis tu es obligé de couper pour essayer...donc ça se fait pas en 5minutes non plus..
Mais bon je connais pas du tout ce garage...Y a un gars inscrit ici travaillant chez rino à Metz celui qui est derrière legouest...je te conseillerais plutôt d'allé voir là bas...il te baisera moins!!!
Je trouve bizare qu'il n'arrive pas à voir si c'est le silencieux ou l'inter quand même...

En fait ce qui est bizarre avec ce bruit, c'est qu'il intervient quand la voiture chauffe.
A froid pas de prob. Comme si une chicane vibrait sous les contraintes de chaleur.

G4seb: tu parles d'autolosange ? Si c'est eux, ma voiture a été une fois chez eux. Pas deux :)
Montage d'une alarme, et j'ai récupéré la voiture avec le régulateur H.S

Eux je sais pas si c'est ça...mais y'a un gars cool en tout cas là-bas.

Hum, c'est vrai que c'est bizare ce truc...ce ne serait pas ton pot qui en chauffant se dilatte biensur, et viendrait toucher la tôle pare-chaleur par hasard?
autrement si tu veux pas allé là il y a aussi rino à longeville qui a l'agrégation renault sport je crois....

Ah je savais pas qu'il y avait un Renault à longeville avec acréditation RS.
Concernant le pare chaleur, non, cela ne vient pas de là, c'est la première chose que j'ai vérifiée.

Je tiens à préciser, que mon garagiste m'a changé le downpipe, et que le bruit est bcp moins fort. (mieux absorbé je pense)

t'as vérifié les silents blocs des attaches du pot??
A froid si tu secoues la ligne, ça vibre?En changeant le downpipe il a peut être resserré des vis ce qui fait qu'il vibre moins,non??

Ouep vérifié les silents blocs.
A froid tu prends la ligne, tu la secoues et ca ne fait aucun bruit.
Vraiment étrange comme bruit...

Le brit s'entend en charge, au ralenti, à l'arrêt??

C'est peut etre le cata qui a la céramique en morceau et dans ce cas tu ne peu pas reproduire le bruit en secouant la ligne puisqu'il est bien fixé.

Si ta RS a eu un soucis de raté de combustion sa a pu accelerer l'usure du cata.

g4seb a écrit:On est pas loin du tout...manque de bol je n'ai plus mon silencieux d'origine...Et puis tu es obligé de couper pour essayer...donc ça se fait pas en 5minutes non plus..
Mais bon je connais pas du tout ce garage...Y a un gars inscrit ici travaillant chez rino à Metz celui qui est derrière legouest...je te conseillerais plutôt d'allé voir là bas...il te baisera moins!!!
Je trouve bizare qu'il n'arrive pas à voir si c'est le silencieux ou l'inter quand même...

Si justement ya pour grand max 10 min, suffit de retirer le collier entre la descente et l'inter ainsi que les silent blocs de l'inter et au pire le premier du silencieux et de secouer pour entendre si des morceaux cassés sont à l'interieur ou pas.
Bien sur je n'ai pas parlé de couper quoi que ce soit

On est d'accord VinS

C'est peut etre le cata qui a la céramique en morceau et dans ce cas tu ne peu pas reproduire le bruit en secouant la ligne puisqu'il est bien fixé.

Si ta RS a eu un soucis de raté de combustion sa a pu accelerer l'usure du cata.

Aucun soucis de raté constaté.

Le brit s'entend en charge, au ralenti, à l'arrêt??

Alors le bruit s'entend soit lorsque j'accélère pour faire un démarrage en cote, soit lors d'un démarrage normal vers 1800 tr/min. Avant pas de bruit, et après plus de bruit.

Alors là, si y en a qui me trouve la panne, je paie ma bouteille de champ :)
J'en ai marre de ce bruit :)

Tu as regardés si ce n'était pas une tole par-chaleur qui toucherais la ligne ?