Forum Megane RS

Bonjour a tous,
voilà je vous expose mon problème,
je trouve ma R26 désagréable a conduire, le moteur est tres long a redescendre dans les tours, quand je suis dans une descente je lache l'accélérateur et la voiture continue à accélérer, il n'y a absolument AUCUN frein moteur, c'est insuportable.

Est-ce qu'elles sont toute comme ça ou bien est-ce que vous pensez qu'il y a un problème sur la miene?

quand je fais monter le moteur en régime et que je relache l'accélérateur, le moteur ne revient pas non plus de suite au ralenti il reste pendant une a deux seconde a 1100tours avant de se caller a 950/1000 tours,

Je viens de recevoir la ford focus RS, niveau plaisir de conduite c'est incomparable, la ford est largement au dessus à cause de ce petit soucis de moteur sur la megane.

Si quelqu'un a une idée...

C'est un système anti-calage, ça le fait quand tu t'arrêtes et que tu repars aussitôt. C'est pas une panne, c'est d'origine.

D'accord pour le système anti-callage, mais je pense qu'il y a quand même un autre problème, ce matin j'étais dans les bouchons et le ralentit montait tout seul a 1900 tour !

Elle est encore sous garantie alors je vais l'emmener chez renault pour qu'il regarde.

Si il y a quelqu'un pres du 94 avec une R26 essence, serrait-il possible qu'on essaye nos voiture respective pour que je puisse comparer.
Si non connaissez vous un garage spécialisé renualt sport?

je suis du 91 ci tu veux venir voir la mienne pas de soucis

Si tu voulais du frein moteur, ben fallait prendre une dci.

gt12 a écrit:Si tu voulais du frein moteur, ben fallait prendre une dci.

Le genre de réflexion dont on peut se passer, merci

gt12 a écrit:Si tu voulais du frein moteur, ben fallait prendre une dci.

Lol si on commence comme ça je dirais " si je voulais du frein moteur fallait pas acheter une Renault", mon père vient de recevoir sa ford focus RS, c'est pas un DCI... et c'est vraiment pas le même plaisir de conduite
Mais je suis sur que quand j'aurais résolu le problème de la mienne je serai satisfait ...

Djouxx avec plaisir c'est sympa

Si non pour le garage Renault spécialiste des renault sport, vous avez une adresse ?

Je ne sais pas si tu pourras résoudre grand chose, à mon avis c'est plutôt une histoire de configuration moteur, c'est pour cela que comparé a une autre marque tu n'as pas les même sensations. Ou alors tu as peut être un pb au niveau de ta commande d'accélérateur qui garderai toujours un filet de gaz. Après je peux toujours me tromper.

gt12 a écrit:Je ne sais pas si tu pourras résoudre grand chose, à mon avis c'est plutôt une histoire de configuration moteur, c'est pour cela que comparé a une autre marque tu n'as pas les même sensations. Ou alors tu as peut être un pb au niveau de ta commande d'accélérateur qui garderai toujours un filet de gaz. Après je peux toujours me tromper.

J'ai pensé à ca mais j'ai essayé de jeter un coup d'oeuil sous le capot et on voit rien là dessous

Et je supose que l'accélérateur n'est pas par cable mais par servo moteur donc ...

Voilà quelques garages spécialisés RS dans le 94.

http://www.renault.fr/dealerlocator/sea ... #chooseLoc

peut-être qu'il y a un soucis au niveau potentiomètre pédale accélérateur

ou alors en faisant une reprog du calculateur ça sera mieux.....

car effectivement si j'ai bien compris ton explication ce n'est pas normal que ton régime moteur descende trop doucement.....

passage atelier pour faire un diag.....par internet sans avoir la voiture entre les mains c'est impossible à trouver exactement ton soucis

moi aussi je trouve que ca manque de freins moteur pas tres agreable en mode speed sur petite route .et pareil quand t accelere un peu dans le vide c est long a redescendre .on ci fait !!!!

yuscht a écrit:peut-être qu'il y a un soucis au niveau potentiomètre pédale accélérateur

ou alors en faisant une reprog du calculateur ça sera mieux.....

car effectivement si j'ai bien compris ton explication ce n'est pas normal que ton régime moteur descende trop doucement.....

passage atelier pour faire un diag.....par internet sans avoir la voiture entre les mains c'est impossible à trouver exactement ton soucis

Voilà ce que je voulais entendre : que ce n'étais pas normal, je vais essayer de l'emmener dans la semaine dans un garage pour voir ce qui se passe. Je vous tiendrais au courant

Je viens de prendre rdv chez un concessionaire renault sport.
Jespère qu'ils seront capable de me régler le problème que je puisse enfin profiter plainement de ma petite voiture !
Je vous tiendrais au courant.

Cool pour ton rendez-vous, mais fallait pas attendre d'avoir la réponse que tu voulais pour prendre rendez vous chez Renault.

Oui je sais mais je ne voulais pas non plus emmener ma voiture si elle avait un comportement normal ( même si il me plais pas , si la voiture est comme ça .... )

Je viens de jeter un coup d'oeil sur un poste où vous avez voté vos consommations moyennes. Je suis jamais en dessous de 13,5 l/100km, même en roulant sagement ça me parait plus que ce que vous consommez ( même si lorsque vous donnez vos consommation vous ne dites pas si vous avec un dci ou un essence )

13,5 en roulant sagement ?

Si on a la même notion de sagement, il doit y avoir un problème en effet! Ou alors c'est du 100% urbain avec beaucoup de petits trajets + bouchons ...

Oui, en même temps je suis pas surpris qu'avec un ralenti à presque 2000 tr/min il soit à 13.5 L. J'ai fais 70 km ce matin et je suis à 8.1 L /100 régulateur à 108kmh 90 % du tps

Des nouvelles du front,
_Je l'ai emmené une première foi chez Renault ils m'on nettoyé le boîtier Papillon, la voiture à semblé plus saine pendant une semaine puis s'est remise à déconner.
_Retours au garage où ils l'ont essayé pour me soutenir que tout étais normal ... faut qu'ils apprennent à conduire en plus de ça le mec qui a essayé ma voiture a fumé dedans et a même allumé sa cigarette avec mon allume cigare je vais leurs faire un courrier

Tous ces évènements se sont déroulé dans un Grand garage Renault spécialisés sport de la région Parisienne dont je tairais le nom.

_Pour finir j'ai emmené ma MRS dans un petit garage de ma vile qui ne fait pas spécialement de la Renault sport, mais qui ne se contente pas de brancher sa valise pour me dire si ma voiture vas bien ou pas et qui a l'air de s'y connaitre en mécanique, de puis on a essayé mon vehicule ENSEMBLE ( ce que l'autre garage Renault a refusé de faire) et il a effectivement constaté le comportement inusuel de mon véhicule.
Après investigation, il pense que ça ne peut plus venir que du potar de la pédale d'accélérateur qu'il a commandé et qu'il me changera en Janvier.

acroflymax a écrit:

Tous ces évènements se sont déroulé dans un Grand garage Renault spécialisés sport de la région Parisienne dont je tairais le nom.

Vu le comportement du qui a fumé dans une voiture qui lui appartient pas, et leur manque d'enthousiasme pour rechercher l'origine de ton problème, tu peux les citer je pense

Grognon