Forum Megane RS

salut,
camcam80, je vois que tu veux commander tes piéces chez k_tec, saches que j'ai encore mon embrayage et le volant moteur de chez eux. le kit a que 6000 km.
aprés si tu préféres commander du neufs, c'est ton choix.

un petit up pour savoir si l'histoire est achevée avec quel type d'embrayage, et les impressions à la conduite circuit et tous les jours.

Si d'autres ont des retours d'utilisation d'embrayage renforcé+VM allégé, ça m'intéresse.

l'histoire c'est finie sur embrayage d origine Renault il a casser avant que jachete le renforcer ...

pas trop de dégâts j'espère.

et tu as fait combien de km (a peu près) entre le moment où ça patine et celui où ça casse?

3000 ou 4000 km mes mon volant moteur ete meme pas hs mes je les changer quand meme

ça me laisse encore un peu de temps pour réfléchir,

qui a changé embrayage et volant moteur pour mettre du renforcé et de l'allégé, avec quelle marque, à quel prix (pièces et MO), et pour quel résultat?

Moi en mo 300. E et pour un renforcer tu peux en avoir pour 1100€

http://www.dijonautoracing.fr/boutique/ ... n?vmcchk=1

Et je crois que les deux sont en stock ;)

bubuche a écrit:http://www.dijonautoracing.fr/boutique/renault/megane-2/r26-rs-20i-turbo-230cv/transmission?vmcchk=1

Et je crois que les deux sont en stock ;)

Avec ou sans défaut P0315???

g4seb a écrit:

bubuche a écrit:http://www.dijonautoracing.fr/boutique/renault/megane-2/r26-rs-20i-turbo-230cv/transmission?vmcchk=1

Et je crois que les deux sont en stock ;)

Avec ou sans défaut P0315???

On en a monté a peu pret 7 ou 8 et un seul a eu le defaut...

Ok,
sur quel modèle Phase 1?Phase 2?Avec au final résolution du défaut??
Car d'après les renseignements que j'ai, KTEC n'aurait pas "encore" trouvé de solution. Il paraitrait par contre que par soft RSTunig aurait trouvé une façon de virer celà...

Aurais tu des nouvelles, car ce VM m’intéresse grandement...

g4seb a écrit:Ok,
sur quel modèle Phase 1?Phase 2?Avec au final résolution du défaut??
Car d'après les renseignements que j'ai, KTEC n'aurait pas "encore" trouvé de solution. Il paraitrait par contre que par soft RSTunig aurait trouvé une façon de virer celà...

Aurais tu des nouvelles, car ce VM m’intéresse grandement...

ben ecoute nos infos sont le contraire des tiennes lol

Un membre du forum a acheté sur une boutique en ligne autre que la notre et il a eu des problèmes de perte de cible volant moteur. Ensuite, on lui a vendu le notre et la rebelote, perte de cible de volant moteur ! Donc celui la est notre problème non résolu pour le moment !

Sinon, nous en avons auparavant monté 6 ou 7 (ou plus je sais plus) sur R26 et même R25 et aucun soucis si tu met une rondelle sur le capteur pour l'écarter un peu

Ok...
Bonne nouvelle donc. S'il suffit juste de mettre une rondelle,ça ira...
Je vais donc regarder ça de plus près...
Tu conseillerais lequel toi,le standard,ou le R?

g4seb a écrit:Ok...
Bonne nouvelle donc. S'il suffit juste de mettre une rondelle,ça ira...
Je vais donc regarder ça de plus près...
Tu conseillerais lequel toi,le standard,ou le R?

Surtout pas le R car apres c le bazard pour trouver l'embrayage qui va avec ;)

et on peut rouler normalement avec ce défaut? ( car je suis un peu poissard avec ma RS)

bubuche a écrit:

g4seb a écrit:Ok...
Bonne nouvelle donc. S'il suffit juste de mettre une rondelle,ça ira...
Je vais donc regarder ça de plus près...
Tu conseillerais lequel toi,le standard,ou le R?

Surtout pas le R car apres c le bazard pour trouver l'embrayage qui va avec ;)

Ok,donc le normal,avec un embrayage d'origine?Ou le SACHS renforcé?
Merci

P.S: oui tu peux rouler,mais toujours chiant d'avoir le voyant service allumé...

Nous on le monte tout le temps avec le Sach.

Et quand tu as le defaut, je ne pense pas que tu puisses rouler normalement etant donné que tu perd la cible et donc ton ecu n'a plus d'info ;)

En tout cas le test que l'on avait fait avec le VM de rstuning, on ne pouvait rien regler sur la carto car jamais deux passages au banc identique :(

Le VM était un KTEC...

Merci pour les infos en tout cas...je vais regarder ça de plus près et reviendrais vers toi pour une commande..

Bonjour, j'ai récupéré hier la Mégane (R26) avec un volant moteur Ktec allégé et l'embrayage 6 patins helix.

J'ai donc effectivement le soucis de l'erreur P0315...qui est apparu lors d'une accélération franche. On m'a également conseillé de mettre une rondelle sur le capteur PMH pour l'écarter un peu.

Quelle épaisseur faut-il mettre environ?

Merci

Quelqu'un a t'il des news concernant cette erreur P0315?
Merci