Forum Megane RS

petite question les gars! vous faites combien de bornes en moyenne avec un jeu de plaquettes avant sur vos RS?

Moi même si c'est une RS dci je suis bientôt au bout des miennes donc je pense aller jusqu a 45 000 km vila :)

Je vien d'avoir ce message, elle a 25000 km et tout d'origine

T'as les plaquettes à changer

non il y a encore de la marge, j'ai jamais fait de circuit avec, je pense plus au liquide de frein.
De toute façon elle va aller chez Renault

Ben oui justement dès que tes plaquettes arrivent à mi-usure voir légèrement moins tu as ce fameux message surtout lors de gros appuie en virage

J'ai eu ce problème sur ma F1-TEAM et ma R

Tu auras très prochainement les plaquettes à changer, et le phénomène va s'amplifier avec le temps.

Puis ce n'est pas parce que tu ne fais pas de circuit que tes plaquettes ne s'usent pas surtout que 25000 km avec les plaquettes d'origine c'est énorme

A changer peut etre pas encore tout de suite de suite, c'est juste que d'origine ils ne remplissent pas le bocal à fond

bonjour

pour refaire le niveau : mettre du DOT4....OU DOT5
d'origine quel liquide dans chaque RS ou il est identique pour tout les méganes ?

d'autre part je signale une grosse panne de clim :
une coupure de durite celle qui se trouve (il y en a 2) juste derrière le radiateur d'eau
elle frotte contre l'arrète du carter de ventilo et elle est coupée
cette durite en caoutchouc armée ne sera pas facile a remplacer !
alors verifiez qu'elle soit écartée et ne pas toucher le carter plastique
qui agit comme un hachoir avec les vibrations
je vais aller voir Renault je vous en dirait plus

bonnes vacances

C'est du dot 4 d'origine, pour le reste aucune idée

Même problème, même message, panne freinage et un bip...ça me l'a fait deux fois, une première fois sur un depart appuyé en première d'un stop pour m'insérer sur une national...la deuxième en ligne droite mais un peu bosselé, tjs sur un depart appuyé...j'aurais pensé a un soucis d'esp ou un capteur foireux...

niveau de liquide de frein un peu bas (plus proche du mini que du maxi)

le contacteur est dans le bocal de liquide de frein donc les mouvements brusque du véhicule font allumer le voyant et le message s'affiche au tableau de bord

ni plus ni moins

Idem que tout le monde, message + bip, j'ai jeté un oeil sur le bocal et le liquide est proche du mini. Petite question je fais une journée circuit le 2 octobre, est ce nécessaire de faire un appoint ou je peux y aller sans soucis.

Merci

fais un petit appoint sinon à chaque virages ou accélérations t'auras la guirlande de noël

Même par sécurité je changerai les plaquettes, car faire de la piste avec des plaquettes à mis usure c'est risqué

Ok je vais voir pour les plaquettes alors. Merci

Pas de surprise, petit passage chez mon docteur renault sport attitré, plaquette a mi-usure, et un peu de liquide de frein pour les 10/12000 qu'il leur reste a vivre!

Une idée du tarif plaquette avant et arrière chez renault pose comprise?

Va voir dans la section entretien, faut compter 340 €

Loïc a écrit:Va voir dans la section entretien, faut compter 340 €

Merci!