Forum Megane RS

Je me permet de relancer ce sujet car exactement le même problème, lorsque le moteur est bien chaud, j'ai des accoups au ralenti qui n’étaient pas présent il y a quelques jours ... ce bruit s’entend beaucoup au niveau bien sur de échappement et plus aléatoirement au niveau moteur. Cela me parait bizarre que ce soit normal, ils sont aussi ressenti mais legerement dans l’habitacle. Je ne mets en aucun cas la parole en doute des personnes qui disent que c'est normal.. mais je me répète, cela ne me le faisais pas avant.

Au plaisir de vous lire.

Je suis tombé sur des posts qui parlent d'injecteurs, des avis ?
Merki

Injecteurs, bobines, bougies
Il faudrait que tu fasses une vidéo pour qu'on puisse imaginer ce que tu entends.

Tes bougies ont combien de kms ? Ton auto a combien de kms ?

Finalement je pensé que c'était normal par rapport à ce qu'il ce disé sur le forum.
Mais quand j'ai changé bobine et bougies je n'est plus eu c'est fameux pets au ralenti.
Donc essaye de voir du côté des bougies bobine ou injecteur comme sa à était dit plus haut.

HEllo, tout d'abord merci pour ta réponse, j'écarte la piste des bougies car elles ont étés changées il y a a peine un mois.
JE passe au garage ce soir histoire qu'un ami jette un œil, je vous tiens au courant dans la foulée.

Bonne journée!

Salut,

J'ai eu le soucis il y a quelques temps, avec de leger raté au ralenti, un peu plus present que d'habitude, j'ai commencé par les bougies, puis connectique de bobine ( les miennes etaient naze ), pour finir j'ai remplacé les injecteurs et la nickel !

A+

Ce soucis cela vous le fait à froid comme a chaud ?

Moi ça était une fois le moteur bien chaud

OK, exactement pareil, a froid rien d'anormal, des que le moteur monte en température ça pétarade a fond :/ et c'est de pire en pire
Bon en espérant pouvoir résoudre le soucis rapidement.

Hello, bon toujours le même soucis, la personne qui s'occupe de ma voiture me dit d'attendre que le problème soit plus prononcé afin d’avoir un message sur l'ODB.
Cela ne me plaît pas trop car apparemment il y a des risques d'abîmer d'autres pièces... qu'en pensez vous ? :x

Petite vidéo histoire que vous puissiez entendre le problème :)

https://www.youtube.com/watch?v=fJRdhgSHx4E

Injecteurs ou joints d'injecteurs , dans les 2 cas faut sortir les injecteurs.

Soit du change juste les joints 8 joints d'injecteurs et tu voie si y'a du mieu soit tu change carrement les 4 injecteurs
70 € pour les 8 joints d'injecteurs chez Renault
Les 4 injecteurs d'origine chez KTEC 300€

Merci raph pour ta réponse. Aurais tu une ref pour eles injecteurs / joints ?

Merci d'avance

Et ce soucis, cela te le faisais a froid comme a chaud ? ou uniquement a chaud ?

Injecteur : http://www.k-tecracing.com/show_product ... 9&appid=12

Joints d'injecteur : 7701206043 collection de 2 joints d'injecteur 24.19€ TTC

Attention si tu achète les 4 injecteurs tu n'a pas besoin de prendre les joints il sont déjà monter dessus ;)

Après avant de les changer tu a controler les bougies et bobines ?

Salut Raph, merci pour les infos, au niveau des bougies elle viennent d'être changées il y a 500km. Les bobines je les changent samedi, donc j’espère que cela vient de là sinon ben après se sera les injecteurs..
Je vous tiens au jus

Hello :) je viens au news, Samedi les bobines on étés changées, aucune amélioration les sursauts de ralenti sont toujours présents.
Je vais dans la semaine nettoyer le boitier papillon "au cas ou ", si cela ne change toujours rien je penses que je vais devoir changer les injecteurs.
Si l'un d'entre vous à une solution a me proposer .. je suis preneur :)

Je vous tiens au courant de l'évolution de la chose ;)

Hello hello, petite question, est ce que quelqu'un aurait la ou les ref des sonde lambda ? ( apparemment une en amont du cata, une en aval )
Merki d'avance..

Je demande cela dans ce topic car mon soucis viendrait de là ;)